o gás fica realmente ” mau ” se não for utilizado durante um período de tempo? Algumas pessoas estão convencidas que esta é apenas mais uma lenda urbana, e que as pessoas que se preocupam com “gás Velho” e gastam dinheiro em estabilizador de combustível estão desperdiçando esforço pessoal, bem como dinheiro. Mas a gasolina pode, de fato, degradar ao longo do tempo, o que leva a uma série de problemas, que vão de difícil início a execução áspera para não começar em tudo. Então, o gás corre mal? Sim, pode.,

Aqui está por que o gás corre mal
Ao contrário do petróleo bruto, a gasolina é um produto altamente refinado fabricado a uma determinada composição química com características muito específicas. Uma característica do gás é a volatilidade, um termo usado para descrever a facilidade e sob que condições o gás vaporiza para que possa ser queimado eficientemente no motor do seu carro.os componentes mais voláteis da gasolina também tendem a evaporar ao longo do tempo. Como eles fazem, a volatilidade do combustível restante e a capacidade de combustão corretamente vai degradar., Quanto menos volátil o combustível, menos eficaz queima em seu motor. O resultado é a diminuição do desempenho do motor. Seu motor ainda pode ligar e funcionar, mas provavelmente não vai funcionar também.

a boa notícia: Uma vez que o gás antigo foi consumido e o tanque está coberto com combustível fresco, o problema deve curar-se. A evaporação de compostos voláteis pode ser limitada certificando-se de que a tampa do gás é firmemente fixada. Pela mesma razão, certifique-se de que todos os recipientes de gás portáteis também estão bem selados.,

A More Serious Problem: Oxidation
Hydrocarbons in the gas react with oxygen to produce new compounds that eventually change the chemical composition of the fuel. Isto leva a gomas e depósitos de verniz no sistema de combustível. Estes depósitos e impurezas podem entupir linhas de gás e filtros, bem como os pequenos orifícios em um carburador e os orifícios ainda menores em um injector de combustível. Remover estes depósitos pode ser caro e seu veículo não pode correr em tudo ou correr muito mal até que eles são removidos.,

A contaminação da água
a condensação pode formar-se dentro do seu tanque de gás e linhas de ciclos de calor. Combustíveis como E85, que têm uma alta concentração de álcool etanol, pode ser ainda mais suscetível à contaminação da água, como o etanol gosta de tirar umidade do ar circundante. A contaminação da água pode ser um problema em estações de serviço com tráfego ligeiro devido a um tipo ligeiramente diferente de ciclismo de calor. Os tanques de armazenamento subterrâneo experimentam aumentos e diminuições de temperatura. Isto pode causar a formação de umidade e contaminar o combustível., Quando você enche em tal estação você está bombeando na água junto com o gás. Tais estações de baixo tráfego também podem ter outros contaminantes em seus tanques de armazenamento subterrâneos, como ferrugem. É melhor evitá-los sempre que possível.

A água, é claro, não funciona muito bem como um combustível em um motor de combustão interna. Vai causar um início difícil e um percurso difícil até ser purgado do sistema. Também pode contribuir para o enferrujamento interno das linhas de gás e do tanque., A escala resultante e pequenas partículas podem criar um verdadeiro pesadelo, por vezes exigindo a substituição das linhas de gás e do tanque a uma despesa considerável. Você pode reduzir as chances de contaminação da água, mantendo o tanque de gasolina do seu carro tão perto de cheio quanto possível, especialmente se o veículo vai ser deixado ocioso por um período prolongado.como é que identifica o gás mau?uma maneira é olhar para ele. Combustível oxidado muitas vezes fica mais escuro ao longo do tempo e pode até cheirar azedo., Você pode verificar a gasolina armazenada, derramando alguns em um recipiente de vidro transparente e comparando-o lado a lado com a gasolina fresca conhecida. Se a sua antiga amostra parece visivelmente mais escura do que o gás fresco, você tem fortes evidências de que o gás correu mal. quanto tempo demora a gasolina a correr mal?isso depende de vários fatores. Para começar, é difícil saber a idade do gás que acabaste de comprar. Pode ser fresco da refinaria, ou pode já ter um mês de idade quando você se abastece de seu tanque. Alguma gasolina é misturada com melhores (ou mais) inibidores de oxidação do que outros.,

é uma boa regra para evitar deixar gasolina em seu tanque ou um recipiente de armazenamento por mais de um par de meses. Isso é se – claro-você pode evitá-lo.e se não conseguires?se você sabe que o gás vai sentar em seu tanque ou um recipiente de armazenamento por um par de meses, então é uma jogada sábia para comprar algum estabilizador do sistema de combustível e misturá-lo com a gasolina. Faça – o antes de colocar o veículo em armazenamento a longo prazo ou antes de deixar os seus recipientes de combustível do equipamento de relva sentados durante o inverno., O estabilizador ajuda a prevenir a oxidação, o biggie que pode transformar gás em lixo que acelera o seu sistema e leva a um trabalho de reparação caro. é preferível utilizar estabilizador do sistema de combustível para armazenamento prolongado do que drenar o reservatório e deixar o sistema seco. Isso pode causar Mangueiras de borracha, juntas e vedantes a apodrecer e rachar, possivelmente levando a vazamentos e até mesmo um incêndio. Além disso, um sistema seco pode expor as entranhas das linhas de combustível de metal e seu tanque de gás para ar e umidade, o que pode levar ou acelerar a formação de ferrugem.,estabilizador do sistema de combustível não é uma cura para tudo e não dura para sempre. Deve ser misturado com gás fresco antes de o veículo ser armazenado, não adicionado a gás já antigo. Pode abrandar o processo de oxidação e manter o gás fresco por um período de 12 a 15 meses. Se você vai deixar o veículo estacionado por mais tempo do que aquele que você pode querer drenar o tanque e reabastecer com combustível fresco antes de retornar o veículo para o serviço.

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