Background
the North American T-6 Texan prepared pilots for combat, earning the “pilot maker.”The Texan served as a basic combat trainer throughout World War II and beyond. Os texanos originais do AT-6 diferiam pouco das versões subsequentes, que viram o aumento da capacidade de combustível, armações mais fortes e mais leves construídas de ligas leves, e uma roda de cauda dirigível. Mais de 17.000 aeronaves foram projetadas de acordo com os padrões texanos. A rápida produção norte-americana do T-6 texano coincidiu com o aumento da produção em tempo de guerra nos Estados Unidos.,em 1940, as horas de voo necessárias para pilotos de combate foram reduzidas para apenas 200 durante um curto período de treinamento de sete meses. Dessas horas, 75 foram registrados no AT-6.
os pilotos da Marinha dos Estados Unidos voaram o avião de treinamento extensivamente, sob a designação SNJ, sendo o mais comum deles o SNJ-4, SNJ-5 e SNJ-6. A Força Aérea dos EUA e as forças navais dos EUA na Guerra da Coreia modificaram o texano sob a designação LT-6G e empregaram – no em vigilância de campo de batalha.