Editor note: During the COVID-19 crisis, our team has temporarily ceased taking review trips. Em vez disso, temos vindo a publicar uma seleção de opiniões populares dos últimos anos-como esta revisão de voo de junho de 2019 -, bem como a retomar a publicação de novas, inéditas revisões de voos, hotéis e lounge, de viagens feitas antes do encerramento. Esperamos que isso irá ajudá-lo a escolher uma vez que estamos todos prontos para começar a reservar viagens novamente.,
esta revisão abrange um voo a partir de 2019, e você pode esperar que sua experiência seja diferente hoje.
TPG Rating
Pros
div > novo plano com legroom líder da indústria, grande Wi-Fi e abundância de lanches livres.
Cons
a JetBlue é uma companhia aérea que é muito difícil de fixar para baixo., É marcado como um portador de baixo custo, mas também é conhecido por sua indústria líder legroom, opções de entretenimento sólido e premiado premium Mint produto. Como o presidente da companhia aérea e COO Joanna Geraghty discutiram em um podcast com a TPG, a transportadora tem como alvo mercados onde pode oferecer um produto superior a um preço equivalente ou inferior ao dos seus concorrentes, resultando em uma deflação gradual de preços e promovendo uma concorrência saudável.,após muita antecipação, a transportadora disse que, de facto, lançará voos transatlânticos das suas bases nos aeroportos de Nova Iorque-Kennedy e Boston Logan do outro lado do lago para Londres. Estes caracterizarão uma nova iteração do muito amado produto Mint, bem como um produto de economia redesenhado.Na Frente Nacional, JetBlue tem uma grande presença nas costas leste e Oeste. Precisando de ir de minha casa em Miami até a sede da TPG em Nova York, eu aproveitei a oportunidade para adicionar a portadora vencedora do prêmio TPG como um capítulo em minha excursão de baixo custo ao redor do país., Dado que JetBlue tem hubs em Fort Lauderdale (FLL) e New York-JFK, a maioria de suas frequências em rotas entre NYC e sul da Flórida operam entre esses dois aeroportos. E muitos desses voos são operados com seu novo Airbus A321 — a aeronave exata que queríamos testar em Economia.
Booking
JetBlue did away with free checked bags back in 2015 in order to more closely align with the rest of the major airlines in the US-except for Southwest, of course., A companhia aérea simultaneamente introduziu novas classes de tarifas projetadas para atender às necessidades de qualquer viajante: Azul, Azul Plus, Azul Flex e Mint (em rotas selecionadas).no meu caso, sabia que viajaria com um saco na minha viagem de ida de Fort Lauderdale até Nova Iorque, por isso achei que valia a pena actualizar para o Blue Plus fare, que, no momento da reserva, tinha um prémio de 28 dólares em relação ao bilhete de partida.
Esta upsell rendeu uma modesta poupança de $2 em vez de simplesmente escolher uma tarifa azul e comprar um saco verificado por $ 30 ., Além do Pacote incluído e um pequeno bônus TrueBlue, as tarifas azul e Azul Plus eram virtualmente idênticas — mas ainda valia a pena a atualização em circunstâncias como estas.
a seleção de lugares livres está incluída com cada compra JetBlue, que eu definitivamente apreciei, como eu snagged o último assento disponível no corredor no avião. No total, eu paguei US $ 266,29 para o meu Blue Plus fare de Fort Lauderdale para Nova York – um preço razoavelmente razoável para a reserva com apenas dois dias de antecedência., E como sempre, eu coloquei a despesa em Meu Cartão de preferência Chase Sapphire Para tirar vantagem do bônus 2x que se aplica a todas as despesas de viagem.
Chão Experiência
TPG Classificação
Tail
Idade
de Partida
Duração
eu cheguei a FLL cerca de uma hora e meia antes do meu 6 a.m. partida para Nova York., Fort Lauderdale abriga a terceira maior operação de JetBlue após JFK e Boston Logan (Bos), servindo como seu principal centro de Fortaleza e porta de entrada para o Caribe e América Latina. Com mais de duas dúzias de partidas nas primeiras horas do dia, a área de controlo do JetBlue estava a zumbir.havia um punhado de funcionários da JetBlue prontamente disponíveis para ajudar os passageiros a fazer o check-in nos quiosques. Depois de imprimir o meu crachá e cartão de embarque, rolei a minha bagagem para a entrega do saco, onde os passageiros começaram a formar linhas atrás de cada estação individual, em vez de uma fila centralizada.,limpei a segurança rapidamente e atravessei o antigo corredor da JetBlue, de onde a maioria dos seus voos matinais partiria.
Todas as áreas do portal neste pequeno cais terminal estavam lotadas, e assentos vazios eram difíceis de encontrar. No entanto, do lado positivo, o JetBlue forneceu centrais eléctricas ao longo do átrio, o que me surpreendeu ver poucas pessoas a aproveitar-se.os agentes da porta anunciaram que o embarque começaria às 5h15., O processo começou com os clientes Mosaic, seguido pelo Grupo A (aqueles que compraram ainda mais lugares espaciais), seguido pelos grupos B A E, em ordem.apesar dos repetidos anúncios de que a ordem de embarque seria estritamente aplicada, muitos passageiros correram para entrar no avião e não aderiram às suas zonas atribuídas. Incansável, o agente do portal recusou dezenas de passageiros ao aproximarem-se do pódio para digitalizar os seus cartões de embarque, criando um grupo desnecessário de pessoas que congestionaram a área de embarque.,depois de cerca de 20 minutos, Meu Grupo, D, foi chamado e eu fiz o meu caminho pela ponte de jato, onde tive um vislumbre do A321 que estaria me transportando e outros 199 passageiros até Nova York naquela manhã.,
Cabine e Assento
TPG Classificação
Configuração
Largura
Passo
Lavs
eu sempre me sinto como uma criança numa loja de doces a segunda eu passo em uma nova aeronave. Há algo no proverbial cheiro de avião novo que é o suficiente para entusiasmar qualquer AvGeek — e aos seis meses de idade na altura, este avião encaixa-se na conta., Este Airbus transportou a nova cabine de JetBlue da nova economia que gradualmente se tornará padrão em toda a frota da companhia aérea. A iluminação azul do humor adicionou um ambiente moderno e fresco à cabine impecável.esta configuração não-Menta do A321 da JetBlue tem 200 assentos, 42 dos quais são ainda mais assentos espaciais com uma altura de 37 a 41 polegadas. O resto da cabine é composta de 158 assentos de economia padrão, que JetBlue rotula seu Produto “Núcleo”, oferecendo um passo líder da indústria 32 polegadas-quase equivalente à economia mais em outras companhias aéreas.,
a mesa do tabuleiro era grande e facilmente encaixava no meu portátil, mesmo quando o assento da frente estava reclinado.
um audio jack de 3,5 milímetros estava no braço ao lado de um remoto incorporado para controlar o entretenimento de luz. Enquanto no início pensei que este parecia ser um design conveniente, eu logo percebi que poderia ser um incómodo se você compartilhou um braço com um vizinho, uma vez que ele levou quase nenhuma pressão para ativar os botões. Vi o meu vizinho do banco inadvertidamente a baixar o brilho no ecrã do vizinho várias vezes durante o voo., Felizmente, estava num corredor e tinha o braço só para mim.havia uma tomada de energia universal debaixo de cada assento, mas estava um pouco escondida e difícil de detectar a menos que soubesse onde procurar.
O grande bolso do banco tinha um titular dedicado para a literatura da companhia aérea, que liberou o bolso principal para uso pessoal. Veio com um porta-garrafas conveniente.
a aeronave tinha uma casa de banho na parte da frente da cabine e três na parte de trás, ao contrário da maioria das configurações de A321, que têm uma casa de banho no meio da porta., Achei-os excepcionalmente espaçosos e limpos, até na última parte do nosso voo de três horas.
Amenidades e IFE
TPG Classificação
na Tela
TV ao Vivo
Tailcam
Fones de ouvido
a JetBlue realmente bate para fora do parque, quando se trata de entretenimento a bordo., Apesar da sua marca de baixo custo, a companhia aérea distingue-se da concorrência, oferecendo uma excelente seleção de entretenimento a bordo, além de reivindicar o título como a única companhia aérea dos EUA a oferecer Wi-Fi gratuito para todos os passageiros (embora a Delta possa seguir o exemplo).
cada encosto do banco possui um touchscreen de 10 polegadas, que, estranhamente, não funcionou até cerca de 10 minutos após a decolagem.
In addition to the 100-plus channels of live DirecTV that JetBlue is known for, the entertainment selection included hundreds of movies, TV shows and even Sirius XM satellite radio.,a generosa reclinação do assento de JetBlue me fez ficar cético sobre como a experiência de visualização da IFE seria afetada. Não foi nenhum problema, no entanto: as telas forneceram mais do que o suficiente para manter um ângulo de visão confortável em todos os graus de reclinação.depois de ler críticas mistas do Wi-Fi gratuito da JetBlue, eu estava ansioso para experimentá-lo por mim mesmo. Quando me conectei pela primeira vez, eu fui redirecionado para a página inicial de autenticação, onde a companhia aérea anuncia um portal de compras especializado em parceria com a Amazon que lhe permite ganhar 3 pontos de TrueBlue por dólar gasto em compras.,para meu prazer, o Wi-Fi trabalhou maravilhosamente neste voo. Consegui enviar mensagens, enviar para o Instagram e responder a e-mails com uma velocidade comparável à que eu experimentaria no terreno. Amazon video streaming também estava disponível, que forneceu acesso a filmes adicionais e programas de TV para complementar aqueles no sitback IFE.,
Alimentos e Bebidas
TPG Classificação
Refeições para Comprar
Comp Álcool
Logo após a decolagem, os comissários de bordo veio através de corredores com dois carrinhos de bebidas — um, a começar na frente e uma na parte de trás da aeronave. Desde que me sentei nas últimas filas, fui um dos primeiros a ser servido. Eu pedi um suco de laranja sem gelo e foi entregue uma lata inteira (embora pequena) e um copo de plástico., Uma vez que as carrinhas de bebidas foram retiradas dos corredores, as hospedeiras de bordo vieram com cestos contendo uma variedade de salgados e doces lanches. Eu escolhi as mini-bolachas de chocolate, que eram suficientes para me ajudar a fazer um voo rápido até à costa leste.
Serviço
TPG Classificação
a JetBlue tem uma reputação para o amigável comissários de bordo, e ele certamente viveu até que neste voo.
as hospedeiras de bordo que trabalhavam neste voo eram todas amigáveis e profissionais., Durante o embarque, deixei cair acidentalmente uma bateria de câmara suplente algures ao longo do corredor. Uma vez entregue à Hospedeira principal, ela imediatamente caminhou e devolveu-ma depois de se lembrar de me ver entrar no avião com uma câmara pendurada no meu pescoço. Este gesto gentil foi simples, mas muito apreciado.durante o resto do voo, as minhas interações limitaram-se principalmente às duas hospedeiras que serviam a parte de trás da cabina, todas agradáveis e agradáveis.,
impressão geral
Depois de não ter voado JetBlue em quase uma década, eu estava realmente ansioso para dar-lhe uma chance em seu mais recente e maior produto a bordo. A companhia aérea fornece uma experiência de classe econômica que deixa seus concorrentes de baixo custo na poeira, enquanto mesmo dando aos legados como Delta uma corrida sólida para o seu dinheiro. E nesse sentido, a companhia aérea entrega sem falhas: Quarto das pernas premiado, cabanas imaculadas, opções de vida sólidas, bebidas e lanches gratuitos, e excelente Wi-Fi.,
As principais armadilhas da experiência resultam principalmente das altas taxas de manutenção e cancelamentos da companhia aérea, o que não foi um problema no meu caso. Na verdade, chegamos ao nosso portão em Nova Iorque 25 minutos antes do previsto. No geral, posso dizer com confiança que a JetBlue ganhou definitivamente as suas riscas. E como seu novo fÃ, estou ansioso para voar novamente no futuro próximo.
Todas as fotos pelo autor.,
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