Este artigo foi publicado em 2017. Algumas partes da peça foram atualizadas para refletir novas informações sobre os preços dos ingressos e os custos de viagem.se tivesse de descrever as minhas relações com Filadélfia e Nova Iorque, diria o seguinte: Filadélfia é a minha mulher, Nova Iorque é a minha amante. o meu caso amoroso com Nova Iorque sempre foi intenso e apaixonado., Quando eu estava estudando história de arte na escola de pós-graduação perto de Filadélfia, eu muitas vezes fazia a caminhada para Nova York para visitar seus museus e galerias—parcialmente como uma desculpa para pegar o trem. Eu montei o Amtrak para o vislumbre do Museu de arte de Filadélfia através do rio Schuylkill e as marcas TRENTON, o mundo toma ponte; para o tempo gasto escrevendo papéis no carro café, onde as ideias apenas pareciam fluir facilmente.quando comecei a caça ao emprego pós-graduação, fazia sentido que eu fosse mudar-me para Nova Iorque. Mas por esta altura eu tinha-me instalado em Fishtown com a minha então noiva, agora esposa., Por muito que gostássemos de Filadélfia, era um lugar onde tínhamos chegado fora das circunstâncias e não da escolha. Levei muito tempo a apaixonar-me por Filadélfia, mas gradualmente formámos um círculo de amigos, estabelecemos as nossas vidas, comprámos uma casa. ainda assim, não consegui sair de Nova Iorque, e as minhas melhores perspectivas de emprego pareciam ser uma viagem de comboio de 1,5 horas para norte. Enviei o meu currículo não planeando mudar-me, mas com fantasias da vida do passageiro. Havia livros que finalmente lia, podcasts em que me imergia., Mas acima de tudo, eu seria capaz de passar tempo no meu lugar favorito na terra, que realmente não é nenhum lugar. Há até um termo para isso: o antropólogo Marc Auge os chamou de “não-lugar”, como aeroportos, estações de trem e paragens de ônibus.
Faster than I anticipated, my fantasy of a two-city commute manifested., Entrevistei-me para o meu emprego de sonho numa revista de artes em Brooklyn e ofereceram-me um emprego dias depois.na minha primeira semana de trabalho, eu super-comutei entre Nova Iorque e Filadélfia antes mesmo de saber que” super-comutação ” era uma coisa. Todas as manhãs levava o Amtrak para Nova Iorque e o BoltBus para Filadélfia para poupar dinheiro. O autocarro levou-me a casa depois da meia-noite, e eu teria de acordar às seis da manhã do dia seguinte para apanhar o comboio. Nessa semana, todo o meu tempo em casa foi gasto a dormir uma noite inadequada., Sei que há pessoas que fazem isto todos os dias da semana, mas mesmo para mim, isto não ia resultar.mas fui confrontado com a realidade de que viajar entre Filadélfia e Nova Iorque no Amtrak não é um hábito barato—em 2017 um passe mensal e ilimitado no Amtrak custou $1,339 mensais. (Desde então o preço aumentou para us $ 1,580). Depois de superar o choque inicial do autocolante, percebi que seria, de alguma forma, mais barato alugar um quarto em Brooklyn para a semana e viajar para casa nos fins de semana.,
i went on Craigslist and found a room in a Williamsburg loft. Era um espaço do tamanho de um armário sem janela para o mundo exterior, mas a renda estava certa: 650 dólares por mês. o meu quarto, juntamente com a compra de um bilhete de 10 dólares por 594 dólares (760 dólares em 2019), poupou-me cerca de 200 dólares por mês., (Amtrak Pro tip: eu ocasionalmente apenas compro bilhetes de ida simples, que são ainda mais baratos do que a taxa de 10 bilhetes quando comprados com bastante antecedência.)
I expected to fall into a commuter’s rhythm, and I have, to a certain extent: i’ve memorized Amtrak’s calendar and take the same trains like clockwork. O meu horário semanal de viagens agora parece algo assim:
- 6 a. m. terça-feira: I wake up and try to head out the door by 6: 30. Eu viajo com a minha mulher a caminho do trabalho, e ela deixa-me na estação da 30th Street. Durante o #summerofhell da Penn Station em 2017, o horário alterado do trem significava acordar às 5 da manhã para chegar ao trabalho a tempo. às 7:27 da manhã, apanho o 180 Nordeste Regional até à Estação Penn, que agora parece um luxo depois de passar o verão a apanhar o comboio às 6: 39 da manhã., O trem leva cerca de uma hora e 20 minutos, durante os quais eu geralmente leio. desde que o comboio chegue a tempo e o metro esteja a funcionar (nem nunca é uma coisa certa), chego à minha secretária em Williamsburg cerca de 30 minutos antes do início do trabalho às 10 horas. Durante o # summerofhell, eu teria mais uma hora para matar antes do trabalho, então eu normalmente relaxava em um café. Por muito mau que tenha sido acordar às 5 da manhã, comecei a ansiar por estas manhãs calmas.8:00 da manhã., Quarta-feira: uma vez que estou em Nova York, minha viagem é apenas uma curta viagem de ônibus, o que ajuda a equilibrar a longa viagem de Filadélfia às terças-feiras. Tento acordar com tempo suficiente para fazer recados ou fazer exercício antes do trabalho. Às vezes, vou dormir. sexta-feira, às 19h40, levo o 175 da região nordeste de Filadélfia. Normalmente estou demasiado cansado para ler a caminho de casa, por isso apanho os podcasts.9: 30 p.m.: finalmente em casa para o fim de semana. Enquanto o tempo se mantiver, a minha mulher e eu bebemos uma cerveja na entrada da frente e recuperamos a semana., Depois de trabalhar em casa às segundas-feiras, volta ao trabalho na terça-feira de manhã.
Foto de Amy Raedts/Alamy Stock Photo ainda sinto-me encantado com o interior da 30th Street Station, e eu não posso ajudar, mas olhar para cima no Empire State Building, a cada vez que eu sair da Estação Penn. Eu desenvolvi minhas próprias maneiras de dizer as horas, e a travessia de distância, como o enfático Maestro “Newark, New Jersey Next!,”para me avisar que quase cheguei a Nova Iorque, e os cartazes à distância que o sinal passava pelo norte de Filadélfia. a realidade desta vida de Duas Cidades é mais difícil de explicar do que eu esperava. Inevitavelmente, a resposta de conversa fiada a uma pergunta simples sobre a minha vida (“onde você mora?”) acaba se tornando uma narrativa pessoal estendida. Recentemente, conheci uma mulher que perguntou de onde eu estava visitando. “Vivo entre Nova Iorque e Filadélfia”, disse eu. “Oh! Vives em Jersey!”ela respondeu. “Sou de Jersey!,”Eu não tive coragem de corrigi-la, mas momentaneamente foi bom ter uma resposta simples para sua pergunta. eu agora tenho dois de tudo—conjuntos de artigos de Higiene Pessoal, pilhas de livros não lidos na minha mesa de cabeceira, cafés locais favoritos. Pensei, de alguma forma, quando comecei a planear a minha vida, que seria capaz de viver totalmente em dois lugares. A realidade, é claro, é que você não pode. Minha Vida é fraturada, em vez de Dobrada. Na maior parte, enquanto estou em Nova Iorque, sinto que estou de passagem. A cidade em si é agora o lugar não desejado.