- Compartilhe
- Pin
- Tweet
A direcção de cremalheira e pinhão são os componentes encontrados em praticamente todos os direccao assistida sistemas de veículos. Trata-se de um conjunto de velocidades duplo que é, em última análise, responsável por deixar o condutor girar as rodas do seu veículo.por outras palavras, o movimento de rotação do volante é convertido no Movimento linear necessário para que as rodas se transformem., Naturalmente, se o Suporte de direção e pinhion foram para vazar fluido de direção assistida devido a danos ou desgaste, então você teria um monte de problemas de direção do seu veículo.
tabela de conteúdo
os 5 primeiros sintomas de uma fuga de Rack e pinhão
abaixo são os 5 primeiros sinais que indicam uma fuga no rack e pinhão de direcção.
1) volante difícil de rodar
Se rodar o volante e ele se sentir difícil de rodar ou muito apertado, então provavelmente terá uma fuga ou algum outro problema com o seu suporte de direcção e pinhão.,a transmissão precisa de um fornecimento adequado de fluido para que seja gerada pressão hidráulica suficiente para que possa rodar facilmente o volante. Com uma baixa quantidade de fluido de direção assistida, haverá menos pressão hidráulica. Isto significa que será mais difícil virar a roda.
2) o fluido Vermelho Ou Cor-De-Rosa
os veículos têm muitos fluidos coloridos diferentes neles incluindo óleo, fluido de transmissão, fluido de arrefecimento, fluido de freio e fluido de direção assistida. Se você ver fluido vazando do seu veículo, você pode não ter certeza de onde ele está vindo.,
apenas note que o fluido de direção assistida que vaza será uma cor vermelha ou cor Rosa. Isto deve ser seguido por um cheiro queimando que você vai aprender sobre no próximo na lista.
3) cheiro a queimado
Se alguma vez cheirou a óleo queimado, então irá compreender a que cheira este odor. A cabine do seu veículo será consumido com um cheiro queimando quando você tem fluido de direção assistida gotejante.isto deve-se ao facto de não haver fluido suficiente na transmissão para que o sistema hidráulico funcione correctamente.,4) ruído de moagem
quando há fluido de direcção assistida a pingar, será ouvido um ruído de moagem cada vez que rodar o volante. Isto é devido à caixa de velocidades não ser lubrificada corretamente. Todo aquele metal que toca em outro metal só cria barulhos de moagem.
5) O volante não se centra
o volante volta normalmente para uma posição centrada quando o dispositivo de direcção e o pino funcionam normalmente. Mas se não retornar a uma posição central, então pode ser devido a uma fuga no suporte de direção e pinhão.,
as três causas principais de uma fuga de Rack e pinhão
para entender por que uma fuga se formaria no suporte de direção e pinhão, abaixo estão três das causas mais comuns.se o Suporte de direcção e o pino estiverem demasiado soltos e não estiverem devidamente montados, o fluido de direcção assistida poderá infiltrar-se e verter para fora. Certifique-se de que estes componentes e todos os outros componentes do sistema de direcção assistida estão firmemente instalados.uma junta desgastada ou danificada no suporte de direcção e pinião causará uma fuga de fluido de direcção assistida., Simplesmente substitua a junta falhada por uma nova antes que o problema piore.
Uma junta nova não deve ser muito cara, mas você provavelmente vai querer ficar com uma peça de substituição OEM para melhores resultados.
3) vedantes defeituosos
o Suporte de direcção tem vedantes na extremidade que impedem o fluido de direcção assistida de passar. Mas se você desgastou ou danificou selos, então o fluido pode ser capaz de passar.
Quanto mais tempo você esperar para resolver o problema, pior o buraco neles vai ficar. A solução mais barata será reparar os selos que nem sempre são exequíveis.,
Caso contrário, terá de substituir todo o Suporte de direcção e o pinhão porque não é possível apenas substituir os selos separadamente. Eles são integrados nos componentes.