o funcionamento seguro do seu carro depende fortemente de seus freios funcionando corretamente cada vez que você precisa deles. Quando você experimentar uma luz de aviso de Freio, você deve questionar imediatamente a confiabilidade do sistema que irá levá-lo a uma parada quando você precisar.,um indicador de aviso de freio pode iluminar-se por múltiplas razões, incluindo: uma luz de freio queimada (ABS) mau funcionamento do sensor (ABS) almofadas de Freio de baixo Material (li) baixa tensão da bateria (li) baixo fluido de freio no reservatório (li) freio de estacionamento preso em

virtualmente todos os veículos modernos são fabricados com freios ABS. Os travões ABS funcionam de modo a evitar que os travões bloqueiem quando são pressionados, predominantemente em situações em que as condições da estrada são escorregadias, como na neve ou na chuva., Os veículos com travões ABS têm duas luzes de aviso: uma para avarias do sistema ABS e outra para problemas mecânicos. se uma das luzes de aviso do sistema de travagem acender, pode ser um problema relativamente menor ou um grande problema de segurança. Independentemente de qual Luz de freio é iluminado, verifique sempre o seu carro antes de continuar a usar o seu carro. Parte 1 de 6: Verifique o seu fluido de freio

o sistema de freio mecânico no seu carro é hidráulico, o que significa que o fluido no sistema de freio controla a forma como os freios são aplicados.,

Aqui é como o seu fluido de freio funciona:

  • Quando o pedal do freio é pressionado, o fluido de freio é pressurizado no freio linhas e mangueiras.a pressão nas mangueiras dos travões força um êmbolo nas torneiras dos travões a estender-se.o êmbolo pressiona o travão interior de cada roda.a almofada do travão aperta o rotor do travão e o atrito faz o seu carro abrandar e parar. libertar o pedal do travão alivia a pressão da linha e o pistão pára de pressionar as pastilhas para que possa continuar a conduzir.,a luz avisadora do freio no seu veículo monitoriza o mecanismo de freio de estacionamento, o fluido de freio no reservatório e qualquer perda de pressão no interruptor da válvula proporcional. Se o freio de estacionamento estiver accionado ou se o fluido de freio estiver baixo no reservatório, a luz acende-se. A sua principal preocupação é determinar se há uma fuga de óleo dos travões. Passo 1: Verificar o nível do fluido dos travões. Seu nível de fluido de freio é importante para controlar seus freios. Terá de verificar o reservatório do fluido dos travões para determinar se terá de adicionar ou descarregar o fluido dos travões.,

    o reservatório de fluido dos travões será localizado perto da firewall no lado do condutor do carro. Normalmente o reservatório é um plástico translúcido branco ou amarelo.

    encontrar as marcações no lado que indicam a marca completa e a marca baixa.

    Compare o nível real do fluido com as marcas do lado. Se for difícil ver o nível de fluido através do plástico, remova a tampa e brilhe uma lanterna para o topo do reservatório.,Passo 2: Se o nível de fluido for baixo, a parte de cima do fluido com fluido de freio limpo. Você vai precisar de lavar o fluido de freio e adicionar líquido de freio limpo se o seu nível de fluido é baixo. se estiver confortável a fazer isto sozinho, pode tentar adicionar óleo de freio ao seu carro sozinho .ponta: à medida que as pastilhas de freio se desgastam, as pinças de freio têm de se estender ainda mais para pressionar as almofadas contra os rotores e mais fluido é necessário nas linhas de freio e mangueiras. Um pouco baixo fluido de freio nem sempre indica uma fuga — também pode indicar que o tempo está próximo para novas pastilhas de freio., Passo 3: Verificar a existência de um pedal de travão firme. Quando você está estacionado em um lugar seguro, pressione o pedal do freio com a maior força possível. id = “4d33c5716d” >

    Se o pedal afunda lentamente para o chão, indica que tem ar no sistema de travões ou que o fluido está a vazar. se o pedal se mantiver estável, provavelmente não terá uma fuga e poderá avançar para outros passos abaixo. Passo 4: Verificar se há fugas de fluidos sob o veículo. Procure um líquido claro ou colorido dentro de cada uma das rodas ou pingar debaixo do seu carro.,

    uma pequena fuga será extremamente difícil de notar por si só, mas uma grande fuga deve ser evidente. aviso: se vir uma fuga por baixo do carro, não continue a conduzir. Condução sem fluido de freio é extremamente perigoso, como seus freios não será responsivo. Se você tem uma fuga, um mecânico certificado, como um de sua mecânica, pode sair para a sua localização para servir o seu fluido de freio para você.

Parte 2 de 6: Verifique se o freio de estacionamento

Cada veículo é equipado com um freio de estacionamento, que também é conhecido como freio de emergência., O freio de estacionamento tem um interruptor que ilumina a luz sobre o traço se o freio estiver ativado.

Passo 1: Verificar se o freio de estacionamento está totalmente desbloqueado. Se o freio de estacionamento for uma alavanca manual, pressione o botão e pressione-o todo o caminho para baixo para se certificar de que ele é liberado.se tiver um travão de estacionamento ao estilo pedal, pode ser libertado puxando uma pega ou pressionando sobre o pedal e levantando-o. Certifique-se de que está no topo de sua viagem., Ponta: os veículos novos podem estar equipados com um freio de estacionamento electrónico accionado e accionado simplesmente pressionando um botão no painel de instrumentos. O botão está marcado com o mesmo símbolo que a luz do freio de estacionamento no painel de instrumentos. Pressione este botão para soltar o freio de estacionamento. Passo 2: Verificar se a luz do travão ainda está acesa. Se o freio de estacionamento foi accionado, fazendo com que a luz do freio fosse iluminada, a libertação do freio irá imediatamente desligá-lo., Se não houver outras luzes de freio acesas, seu carro é seguro para conduzir e seu problema foi resolvido.

Parte 3 de 6: Verificar As lâmpadas de freio

em alguns veículos, se uma luz de freio é queimada, uma mensagem de aviso para essa lâmpada será exibida no painel. Quando isso acontece, não é devido a uma detecção real de uma lâmpada queimada. Em vez disso, a energia fornecida para o backfeeds da lâmpada para o sistema elétrico e causa um código “errado” que ilumina a luz de aviso do freio. Passo 1: Verificar As Lâmpadas Dos Travões., Verifique suas lâmpadas de freio para se certificar de que eles estão acendendo quando o pedal de freio é pressionado.tenha alguém lá fora enquanto pressiona os travões para ver se as luzes vermelhas dos travões se acendem ou não de ambos os lados.

Passo 2: Substituir a lâmpada de travão, se necessário. Se uma luz de freio é queimado para fora, substituí-lo por uma lâmpada nova do mesmo tipo.se não se sentir confortável a fazer isto sozinho, pode pedir a um técnico certificado da sua mecânica que lhe substitua a lâmpada do travão.,Passo 3: Verifique novamente as luzes dos travões para verificar se estão a funcionar correctamente. Se você substituiu a lâmpada, isso pode ou não ter reparado a luz do freio quebrado.

é possível que não era a lâmpada que precisava de substituição. As luzes de freio não funcionam pode ter sido devido a um fusível que explodiu ou interruptor de luz de freio que precisa de substituição.Dica: Se desejar que a luz do travão avariada seja inspeccionada antes de efectuar quaisquer substituições, pode diagnosticar a luz do travão primeiro para determinar que reparação é necessária.,Passo 4: Verificar se a luz avisadora do travão está apagada no painel. Se já não estiver iluminado, continue a conduzir normalmente. Se ainda está a mostrar, há outros problemas que precisam de ser resolvidos.

Parte 4 de 6: diagnosticar as luzes de aviso do ABS

os travões antibloqueio foram concebidos para impedir que os seus travões bloqueiem em condições meteorológicas e rodoviárias adversas. Se os travões ABS estiverem avariado, podem não funcionar quando for necessário ou podem, inadvertidamente, activar-se quando não o devem fazer., os sistemas de freio ABS estão equipados com um módulo de controle que atua como um cérebro para o sistema. O módulo monitora os sensores de velocidade da roda em cada roda, o sensor de Velocidade do veículo, a válvula moduladora de pressão de freio e outras partes ABS. Se houver um problema com uma peça, ela armazena um código no módulo e ilumina a luz de aviso de Freio ABS. Passo 1: Verifique se a luz está acesa. A luz ABS está localizado em seu painel de instrumentos e será iluminado se houver um problema detectado.Passo 2: ter os códigos digitalizados por um mecânico., Determinar os códigos para o sistema ABS precisa ser feito com um leitor de código especializado e um mecânico treinado. se os freios mecânicos estão funcionando corretamente, você pode dirigir cuidadosamente para o seu próximo destino e chamar um mecânico para ter a luz ABS inspecionado.

Parte 5 de 6: verificação da tensão da bateria baixa

Uma luz avisadora dos travões pode não indicar qualquer problema no sistema de travagem. Se você verificou todas as outras possibilidades e seus freios parecem estar bem, você pode estar experimentando uma luz de freio errônea devido à baixa tensão da bateria.,

Passo 1: Determinar se tem tido um problema de bateria baixo. Códigos de baixa tensão podem ocorrer se:

  • A bateria do seu carro é fraca ou tem uma célula ruim.precisava de roubar o seu carro.
  • existem dispositivos aftermarket desenhando uma grande quantidade de energia.

Se a bateria do seu carro está sempre a precisar de um impulso, As luzes tremem, ou o seu carro não vai começar no frio, a luz do freio pode ser devido a um código de baixa tensão., caso contrário, determinar se a luz de aviso do freio é devido a um problema de baixa tensão é complicado e requer ferramentas de diagnóstico elétrico especializadas e um leitor de código.

Você pode ter um mecânico certificado inspecionar a sua bateria para determinar o que está causando o problema de tensão e garantir que os reparos apropriados são feitos.Passo 2: corrigir o problema da bateria. Se você corrigir o problema da bateria, a luz de aviso do freio deve ficar clara se estiver relacionada com a baixa tensão. Se a luz de aviso permanece ligado, ter um profissional mecânico diagnosticar e reparar o seu sistema de freio.,

Part 6 of 6: Inspect for low brake pad level

European car makers like Volkswagen and BMW equip some of their vehicles with a simple sensor on the brakes. Quando as pastilhas de freio desgastam até um certo ponto, normalmente cerca de 15 por cento de material restante, as almofadas entram em contato com o sensor e a luz ilumina. Passo 1: Verificar se existe uma luz avisadora da almofada do travão. Se o seu carro tem este sensor especial de almofada de freio, você vai ver este símbolo iluminado no seu painel de instrumentos, se o seu material de pastilhas de freio desgastou para baixo.Passo 2: Substituir as pastilhas dos travões., Quando a luz ilumina, você precisa fazer arranjos para ter suas pastilhas de freio inspecionadas e substituídas para evitar qualquer dano aos rotores de freio e calipers. Aviso: conduzir com almofadas de travão desgastadas pode ser muito perigoso. Se você precisa travar de repente, as pastilhas de freio desgastadas não será tão sensível, a menos que pisado duramente para o chão. Dirija com muito cuidado se você alguma vez encontrar-se com pastilhas de freio desgastadas, mas mais importante, ter as pastilhas de freios substituídos o mais rápido possível.,quando comprar peças para o seu trabalho no freio, verifique com o pessoal das peças se precisa de substituir o sensor de desgaste do pad. Os requisitos para mudar o sensor são diferentes dependendo da marca e modelo, mas a equipe de peças deve ter essa informação em mãos. se verificar que uma das luzes dos travões se acendeu, não é recomendado que continue a conduzir. A função adequada dos travões é um dos elementos-chave para a segurança rodoviária., Se alguma vez precisar de um diagnóstico sobre a sua luz de aviso de freio ou quaisquer partes do seu sistema de freio substituído, contacte o seu mecânico, como um mecânico certificado pode vir para a sua casa ou escritório para inspecionar a luz e fazer quaisquer reparações necessárias.