Führerschein

In den Staaten wird der Führerschein von jedem Staat oder Gebiet ausgestellt. Ein Fahrer muss normalerweise einen Führerschein von seinem Wohnsitzstaat erhalten, und diese Genehmigung ist für den Rest der Vereinigten Staaten gültig. Ein bestimmtes Gebiet könnte auch die Fahrprivilegien für einen Fahrer aussetzen, der gegen die Verkehrsregeln verstoßen hatte. Viele Staaten teilten ein gemeinsames Klassensystem mit bestimmten Ausnahmen., Im Falle kommerzieller Lizenzen sind diese beispielsweise durch Bundesvorschriften standardisiert.

Geschichte

Als die Zahl der motorisierten Fahrzeuge Zehntausende erreichte, erhielten der Staat und die lokalen Regierungen eine neue Macht, die Fahrzeuge und Fahrer autorisierte. Im Jahr 1901 war New York der erste Staat, der begann, neue Fahrzeuge zu genehmigen und zu registrieren, und um 1918 begannen alle Staaten, die Nummernschilder zu verwenden., Die Lizenz für die Fahrer war ein langsamer Prozess, da nur 39 Staaten begannen, dies für die Fahrer um 1935 zu verlangen, und nur wenige von ihnen benötigten eine Prüfung, um die Lizenz zu haben, obwohl die Sorge, schlechte Fahrer zu haben, offensichtlich war.

Sonderlizenzen und Standardlizenzen.

Nicht eingeschränkte Lizenzen:

Dies ist die häufigste Lizenz in Amerika. Es gibt einige Unterschiede zwischen einigen Staaten in Bezug auf die Klasse des Führerscheins, mit der sie einen regulären Führerschein und einen speziellen Führerschein unterscheiden, wie den eingeschränkten, den Chauffeur-oder Motorradführerschein. I. e.,In Tennessee wird ein Standard-Führerschein Klasse D genannt, die Klasse M ist für Motorräder und die Klasse H ist eine Härtefalllizenz.

Härtefalllizenz für Minderjährige:

Diese Lizenzen richten sich an Fahrer zwischen 14 und 15 Jahren (manchmal bis zu 18 Jahren), die wegen familiärer Schwierigkeiten wie familiärer finanzieller Probleme oder medizinischer Probleme fahren müssen; Der Fahrer muss zur Arbeit oder Schule gehen und es gibt keinen anderen Transport.,

Provisorische Lizenzen:

Seine Funktion ist die gleiche wie ein Führerschein, aber diese sind für Fahrer unter 18 Jahren ausgestellt, zwischen 14 und 17 Jahre alt. Fast jeder Staat, mit Ausnahme von South Dakota, zählt mit einer Art abgestufter Lizenz, Aber die Einschränkungszeit und der Zeitraum, in dem ein neuer Fahrer die Lizenz erwerben muss, variieren stark je nach Staat.

Chauffeurerlaubnis:

Diese Art von Lizenz wird im Allgemeinen als Klasse E bezeichnet Einige Staaten fügen einer regulären Lizenz nur eine Bestätigung hinzu, und andere benötigen einfach keine spezielle Genehmigung, um ein Taxi oder eine Limousine zu fahren., In Florida war es sehr üblich, Lizenzen für Limousinen in der Lizenzklasse D auszustellen, die 2006 eliminiert wurde. Unabhängig davon, ob der Staat den Führerschein ausstellt oder nicht, muss der Fahrer immer eine Genehmigung von dem Staat einholen, von dem aus er operiert.

Motorrad lizenz:

Diese fahrzeuge manchmal nicht erfordern eine motorrad lizenz, in einigen Staaten jede art von lizenz, oder jede art von versicherung oder registrierung. Im Gegensatz zur UE unterscheidet der Staat in Amerika ein Motorrad zwischen einer niedrigen oder vollen Leistung, um eine Lizenz auszustellen., Einige Staaten benötigen eine zusätzliche Genehmigung, um ein Motorrad mit Beiwagen zu betreiben.

Verbesserte Lizenzen:

Diese Art von Lizenz wird für amerikanische Staatsbürger in Washington, Michigan, Kalifornien, Vermont, New York und Minnesota ausgestellt und ist die Nationalität des Fahrers Appart der Fahrererlaubnis. Ein EDL ist ein kompatibles Dokument mit einem WHTI, akzeptables Dokument, um Land-oder Seegrenzen aus Kanada, Caribe oder Mexiko zu überqueren. UM diese Art von Lizenz zu beantragen, müssen Sie einen amerikanischen Pass und eine Geburtsurkunde als Nachweis der Staatsangehörigkeit mitbringen., Die kommerzielle Lizenz und die Motorradlizenz haben auch die gleiche Möglichkeit, verbessert zu werden.

Genehmigung für Behinderte

Die Genehmigung für behinderte Personen wird an Personen erteilt, die einen verantwortungsvollen Standard für den Fahr-und Parkzugang einhalten. Spezieller Zugang wird ausgegeben, um ihr Leben beim Fahren zu verbessern. In einigen Staaten, wie in Texas, kann die behinderte Person gezwungen sein, ihre Lizenzen abhängig von ihrer Behinderung aufzugeben.

Führerscheingesetze.,

Das Bundesgesetz legt fest, dass das Mindestalter für das Fahren eines zwischenstaatlichen Nutzfahrzeugs 21 Jahre beträgt, weshalb das Mindestalter für die Beantragung eines vollständigen Führerscheins 21 Jahre beträgt.

Um einen Schulbus fahren zu können, muss mit einer CDL gerechnet werden, das Mindestalter für das Fahren eines Schulbusses könnte jedoch älter sein, etwa 25 Jahre. Einige Staaten stellen einige eingeschränkte zwischenstaatliche Führerscheine aus, nur gültig, um Nutzfahrzeuge aus diesem Staat zu fahren, orientiert an Fahrern von 18 Jahren oder älter.,

Berufskraftfahrer zwischen 18 und 21 Jahren dürfen grundsätzlich keine Anhänger, Gefahrgut oder Schulbusse fahren.

Verwendung der Lizenz als Identifikations-und Altersnachweis.

Es gibt nicht zwei vom Staat ausgestellte Lizenznummern, die gleich sind. Aufgrund von Identitätsdiebstahl erscheint die Sozialversicherungsnummer nicht auf dem Führerschein. Um dem Standar der AAMVA zu entsprechen, erteilen die meisten Staaten die Lizenzen vertikal für Minderjährige im Alter von 21 Jahren und horizontal für Personen, die älter als 21 Jahre sind., Auf diese Weise ist es wirklich einfach zu überprüfen, ob die Person zum Beispiel Alkohol kaufen darf, indem Sie nur die Ausrichtung des Führerscheins sieht ( das gesetzliche Alter für den Kauf alkoholischer Getränke in den Staaten beträgt 21 Jahre).

Denken Sie daran, dass dies nicht in allen Fällen so ist, Dh in Arizona kann die Ausrichtung des Führerscheins unabhängig vom Alter leicht geändert werden, außerdem läuft der Führerschein erst ab, wenn der Fahrer in Arizona 65 Jahre alt wird. Die meisten Staaten verlangen von Fahrern, innerhalb eines bestimmten Zeitraums eine in ihrem eigenen Hoheitsgebiet ausgestellte Lizenz zu erhalten.,

Real ID

Wenn eine interessierte Person einen echten Ausweis beantragt, als neuer Antragsteller oder um einen alten zu erneuern, muss sie ein Bürgerdokument vorlegen (amerikanischer Pass, Geburtsurkunde, Sozialversicherungsnummer, Änderung der Namensurkunde – falls zutreffend – und zwei Wohnsitznachweise für den Staat). Der Staat wird die Dokumente überprüfen und eine Kopie aufbewahren. Es ist nicht erlaubt, mehr als eine echte ID zu diesem Zeitpunkt zu haben.

Je nach Zustand kann eine echte ID leicht identifiziert werden. Diese nes haben einen goldenen oder schwarzen Stern auf der oberen rechten Ecke der Karte., Ab Oktober 2011 gab Connecticut sie auch heraus. Ab Januar 2013 stellt Ohia den echten Ausweis unter dem Namen „Safe Identification Card“aus.

Kalifornien begann 2018 mit der Ausgabe von echten IDs.

Verbesserte Führerscheine

Ab Mai 2009 haben nur die Bundesstaaten Washington, New York, Vermont und Michigan diese Art von Führerschein ausgestellt. Ab Januar 2014 wurde Minnesota der Liste hinzugefügt; Jetzt werden wir Ohaio haben, das auf der Genehmigung des DHS anhängig ist, um auf dem 6.Staat zu werden, um echte IDs auszustellen.,

Der Secretary of National Security gab im März 2008 bekannt, dass die Ausgabe verbesserter Führerscheine in Washington die erste von der „Occidental Hemisphere Travel Initiative“ genehmigte Lizenz war; Laut der Pressemeldung des National Security Department arbeiten sie auch mit Arizona zusammen, um dort neue verbesserte Führerscheine zu entwickeln.

Am 15. September 2008 begann New York, verbesserte Führerscheine auszustellen, die dem WHTI entsprechen., Texas war auf dem Weg, dies ebenfalls umzusetzen, aber der Gouverneur Rick Perry stoppte das gesamte Programm, obwohl es sich um ein staatliches Gesetz handelt, das vom Texas Department of Public Safety zur Erteilung von EDL und einer endgültigen Entscheidung des Generalstaatsanwalts Greg Abbott genehmigt wurde Die Produktion von EDL in Texas wird den Bundesanforderungen entsprechen.

Digitale Führerscheine.

Delaware, Iowa und Kalifornien machte einen Vorschlag für digitale Führerscheine als Ausweis., Die Lizenz wird als App von MorphoTrust USA verfügbar sein und auf dem Mobiltelefon des Titulars installiert. Es gibt einige Überarbeitungen dieser wegen der Datenschutzrichtlinie, als ob ein Offizier die Lizenz überprüfen muss, wird er oder sie Zugriff auf das Mobiltelefon dieser Person haben.

Im Jahr 2016 genehmigte Louisiana das Projekt des Gesetzes 481, das dann zum Gesetz 625 wurde, und machte Louisiana zum ersten Staat, der mit digitalen Führerscheinen rechnete, die von LA Wallet akzeptiert wurden, einer Anwendung, die von Envoc im Juli 2018 veröffentlicht wurde.,

Dieses Gesetz ermöglicht es allen Einwohnern von Louisiana, der Petition eines Polizeibeamten, einer Gemeinde oder einer Gemeinde einen digitalen Ausweis mit der LA-Brieftasche vorzulegen.

Tipps für einen großartigen Führerscheintest:

Wenn Sie Ihren Führerschein machen Die Chancen stehen gut, dass dies einer der aufregendsten Tage Ihres Lebens ist, wenn Sie ein Autoenthusiast sind und auch wenn Sie es nicht sind Es eröffnet eine Welt voller Möglichkeiten zu reisen und Dinge zu tun, die Sie noch nie hätten tun können. Wenn Sie diese paar einfachen Tipps befolgen, sind Sie auf dem besten Weg und Sie werden es mit Bravour bestehen.,

Überprüfen Sie Ihre Spiegel

Bevor Sie den Parkplatz verlassen und auf die Straße gehen, ist es wichtig, Ihre Spiegel, Ihre Sitzposition, Lenkradposition einzustellen und natürlich Ihren Sicherheitsgurt zu befestigen.

9 und 3 Handposition

Die richtige Handposition liegt bei 9 und 3, und ich garantiere, wenn Sie an der 12-Position einhändig fahren, werden Sie Ihren Test nicht bestehen. Es ist wichtig, immer beide Hände am Lenkrad zu halten., Wenn Sie ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe haben, müssen Sie natürlich eine Hand vom Schiff nehmen, aber dadurch fühlt sich Ihr Testadministrator sicher und Sie haben die meiste Kontrolle über Ihr Fahrzeug.

Richtiger Spurwechsel

Beim Spurwechsel ist es wichtig, Folgendes zu tun: Zuerst Signal, dann schauen Sie in Ihren Rückspiegel ganz an Ihrem Seitenspiegel, schauen Sie über Ihre Schulter, und wenn ist sicher, dann können Sie gehen. Sobald Sie sich auf der Spur befinden, auf die Sie sich den ganzen Weg begeben, können Sie Ihren Blinker drehen.,

Signalisieren Sie immer, wenn Sie die Fahrspuren wechseln, egal ob kein Verkehr um Sie herum ist, ist es wichtig, beide Spiegel zu überprüfen, über die Schulter zu schauen und Ihren Blinker zu verwenden.

Wenn Sie mehrere Fahrspuren wechseln

Wenn Sie mehrere Fahrspuren überqueren, gehen Sie immer von einer Spur zur nächsten, halten Sie ein wenig an, schalten Sie dann Ihre Wendeanzeige ein, schauen Sie sich beide Spiegel an Schulter, gehen Sie zur nächsten Zeile, Pause und dann zur nächsten. Schießen über 4 Fahrspuren des Verkehrs ist ein guter Weg, um den Test zu scheitern.,

Ausfahren auf eine High-Speed-Straße

Gönnen Sie sich immer viel Zeit, wenn Sie auf eine Straße mit einem High-Speed-Limit ziehen. Es wird die Person, die Ihren Test bereitstellt, nicht ärgern, wenn Sie dort warten, bis es sicher ist. Wenn Sie sich vor einem Auto herausziehen, das sich schnell bewegt und sich nicht genug Platz gibt, verlieren Sie Punkte. Warten, bis es viel Platz gibt, mehr als Sie denken, dass Sie normalerweise brauchen würden, ist es der sichere Weg, es zu tun.

Angst auf die eine Seite der Fahrspur

Oft neigen Anfängerfahrer zur Angst auf die eine oder andere Seite der Fahrspur., Auf einer einspurigen Straße bedeutet das, dass Sie möglicherweise zu nah am Doppelgelb oder zu nahe an der Schulter waren. Um zu verhindern , dass es eine Technik gibt, die einige Leute benutzt haben, die beim Lernen hilfreich ist, ist es, weiter nach vorne auf die Straße zu schauen und sich die Mitte der Straße vorzustellen, sich eine Linie in der Mitte der Fahrspur vorzustellen, die Sie gerade durchqueren die Mitte Ihres Fahrzeugs. Dies hilft Ihnen, in der Mitte Ihrer Spur zu bleiben, was wichtig ist, um beim Fahrertest erfolgreich zu sein.,

Stop oder rot licht: richtige weg, um es zu tun

Wenn youre kommen zu einem stop zeichen oder eine stop oder rot licht ist wirklich wichtig zu stoppen, bevor die weiße linie in die straße. Das heißt, wenn Sie zum Stillstand kommen, sollten Sie immer noch die weiße Linie vor der Motorhaube Ihres Autos sehen können. Dann, wenn es eine blinde Kurve ist, sobald Sie zu einem vollen Start kommen, können Sie jetzt anfangen, ein wenig weiter und weiter herauszukriechen, so dass Sie den Verkehrsfluss sehen und Ihre rechte oder linke Kurve machen können.

Verwenden sie immer eine sichere folgenden abstand zwischen sich selbst und das auto vor ihnen., Je höher das Tempolimit ist, desto größer ist der Abstand zwischen den Autos. Denn wenn die Person vor Ihnen plötzlich bricht, möchten Sie sich genug Zeit geben, um zu reagieren.

Bevor Sie brechen

Bevor Sie brechen, überprüfen Sie immer Ihren Rückspiegel. Wenn Sie abrupt anhalten und ein Auto direkt hinter Ihnen ist, könnten sie auf Sie stoßen. Wenn es sich um eine Notsituation handelt, ist dies natürlich nicht immer möglich, aber überprüfen Sie im Idealfall immer Ihren Spiegel, bevor Sie bremsen.,

Halten sie ihre augen immer in bewegung

Halten sie immer ihre augen ständig scannen die straße für fußgänger, alle hindernisse oder kurven, die kommen. Das bedeutet, dass Sie Ihre Spiegel ständig überprüfen: Ihren Rückspiegel, Ihre Seitenspiegel, die über Ihre Schulter schauen. Aufmerksam zu sein und zu zeigen, dass Sie aufpassen, wird einen großartigen Eindruck hinterlassen, um Ihren Straßentest zu bestehen.

Beim Abbiegen

Beim Linksabbiegen schneiden Menschen oft Ecken ab., Ist etwas, das jeder auf der Straße die ganze Zeit tut: Vorbei an einer doppelten gelben oder einer weißen Linie ist eine gute Möglichkeit, Ihren Fahrertest zu versagen, so stellen Sie sicher, es breit genug zu nehmen, bleiben Sie in den Richtlinien, wenn Sie links abbiegen und keine Ecken schneiden.

Machen Sie sanfte Bewegungen

Immer so glatt wie möglich. Es bedeutet sanftes Bremsen,sanftes Lenken, sanftes Beschleunigen usw. Ruckartig zu sein wird nicht gut gehen.

Seien Sie nicht aggressiv

Fahren Sie defensiv nicht aggressiv An diesem Tag geht es darum zu beweisen, dass Sie ein sicherer Fahrer sind, nicht der nächste F1-Star., Beweisen Sie das auf der Rennstrecke.

Nicht beschleunigen

Nicht beschleunigen. Das ist sehr wichtig. Im Allgemeinen sind die Leute es gewohnt, 5 Meilen pro Stunde über das Tempolimit zu fahren, wenn Sie in einer täglichen Situation fahren, aber für den Test können Sie das nicht tun. Tempolimit oder darunter ist erforderlich.

Auch mit einem radarwarner in ihrem auto für den test, wenn wird nicht eine gute idee.

Pre-drive Test

Die DMV will sicherstellen, dass Sie mit allen Kontrollen auf der Innenseite des Autos beherrschen, bevor Sie Ihren Test starten.,

Hier ist ein Beispiel für eine Checkliste vor dem Fahren:

  • Der DMV fordert Sie auf, das Auto einzuschalten, aber starten Sie es nicht.
  • Schalten Sie den Blinker links und dann rechts ein.
  • Schalten Sie die Scheinwerfer ein-und ausschalten.
  • Schalten Sie die Scheibenwischer ein und aus.
  • Schalten Sie morgens die Not-Blinker ein.
  • Der Prüfer kann Sie fragen, wie Sie Ihre Frontscheibe auftauen, wenn Sie morgens herauskommen und an Ihrer Frontscheibe Frost ist. Sie ausgewählt froster, schalten Sie den Lüfter auf und wählen Sie die „Wärme“.,
  • Jeder andere Prüfer wird Sie bitten, ihnen Ihre Defroster zu zeigen: Wo befinden sie sich?
  • Der Prüfer fordert Sie dann auf, die Feststellbremse zu lösen und dann die Feststellbremse einzuschalten.
  • Sie machen Sie bitten, das Horn hupen.

Personalausweise

Die Personalausweise werden von der Abteilung für Kraftfahrzeuge an alle Bürger ohne Altersbeschränkung ausgestellt. Dieser Personalausweis ähnelt dem Führerschein, kann jedoch nur zu Identifikationszwecken verwendet werden.,

Es gibt zwei verschiedene Arten von Karten, die reguläre, die für 6 Jahre gültig ist, und die für ältere Personen ausgestellt, die nur angefordert werden können, wenn die Person älter als 62 Jahre ist, diese letzte hat eine Gültigkeit von 10 Jahren.

Wenn der Antragsteller ein Begünstigter aus einem öffentlichen Hilfsprogramm der Regierung ist, besteht die Möglichkeit, dass er oder sie den Personalausweis beantragen kann, der dem Department of Vehicles das Formular „Reduced cost verification for ID card“ vorlegt.,

Tipps für einen perfekten Führerschein-Straßentest:

Wenn Sie Ihren Führerschein machen und ein Autoenthusiast sind, wird dies einer der aufregendsten Tage Ihres Lebens sein und, wenn Sie es nicht sind, eröffnet es eine Welt voller Möglichkeiten zu reisen und Dinge zu tun, die Sie noch nie hätten tun können.

Wenn Sie diesen wenigen einfachen Tipps folgen, sind Sie auf dem besten Weg und Sie werden es mit Bravour bestehen.,

Achten Sie auf Ihre Spiegel

Bevor Sie den Parkplatz verlassen und auf die Straße gehen, ist es wichtig, Ihre Spiegel zu überprüfen, Ihre Sitzposition einzustellen, die Lenkradposition einzustellen und natürlich Ihren Sicherheitsgurt zu befestigen.

9 und 3 Handstellung

Es ist wichtig, immer beide Hände am Lenkrad zu halten. Wenn Sie ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe haben, müssen Sie natürlich eine Hand vom Schiff nehmen, aber dadurch fühlt sich Ihr Testadministrator sicher und Sie haben die meiste Kontrolle über Ihr Fahrzeug., Die richtige Handposition ist bei 9 und 3, und ich garantiere, wenn Sie einhändig an der 12-Position fahren, werden Sie Ihren Test nicht bestehen.

Beim Spurwechsel

Beim Spurwechsel ist es wichtig, Folgendes zu tun: Erstes Signal, dann schauen Sie in Ihren Rückspiegel ganz an Ihrem Seitenspiegel, schauen Sie über Ihre Schulter, und wenn ist sicher, dann können Sie gehen. Sobald Sie sich auf der Spur befinden, auf die Sie sich den ganzen Weg begeben, können Sie Ihren Blinker drehen., Signalisieren Sie immer, wenn Sie die Fahrspuren wechseln, egal ob kein Verkehr um Sie herum ist, für den Fahrertest ist es wichtig, beide Spiegel zu überprüfen, über die Schulter zu schauen und Ihren Blinker zu verwenden.

Mehrere Fahrspuren wechseln

Wenn Sie nun mehrere Fahrspuren überqueren (z. B. auf einer vierspurigen Straße ), gehen Sie immer von einer Fahrspur zur nächsten, halten Sie ein wenig an, schalten Sie dann Ihre Wendeanzeige ein, betrachten Sie beide Spiegel über der Schulter, gehen Sie zur nächsten Zeile, pausieren Sie und gehen Sie dann zur nächsten. Schießen über 4 Fahrspuren des Verkehrs ist ein guter Weg, um den Test zu scheitern.,

Auf eine Straße mit hohem Tempolimit

Gönnen Sie sich immer viel Zeit, wenn Sie auf eine Straße mit hohem Tempolimit fahren. Es wird die Person, die Ihren Test bereitstellt, nicht ärgern, wenn Sie dort warten, bis es sicher ist. Wenn Sie sich vor einem Auto herausziehen, das sich schnell bewegt und sich nicht genug Platz gibt, verlieren Sie Punkte. Warten, bis es viel Platz gibt, mehr als Sie denken, dass Sie normalerweise brauchen würden, ist es der sichere Weg, es zu tun.

Bleiben Sie in der Mitte der Fahrspur

Oft neigen Anfängerfahrer zur Angst auf die eine oder andere Seite der Fahrspur., Auf einer einspurigen Straße bedeutet das, dass Sie möglicherweise zu nah am Doppelgelb oder zu nahe an der Schulter waren. Wenn Sie dies verhindern müssen, gibt es eine Technik, die Sie verwenden können, die wirklich hilfreich ist, wenn Sie lernen, ist weiter nach vorne in der Straße zu suchen und versuchen, die Mitte der Straße vorstellen, Bild eine Linie in der Mitte der Spur, die Sie sind in durch die Mitte Ihres Fahrzeugs. Dies hilft Ihnen, in der Mitte Ihrer Spur zu bleiben, was wichtig ist, um beim Fahrertest erfolgreich zu sein.,

Wenn Sie zu einem Stoppschild kommen

Wenn Sie zu einem Stoppschild oder einem Stopp-oder Rotlicht kommen, ist es wirklich wichtig, vor der weißen Linie auf der Straße anzuhalten. Das heißt, wenn Sie zum Stillstand kommen, sollten Sie immer noch die weiße Linie vor der Motorhaube Ihres Autos sehen können. Dann, wenn es eine blinde Kurve ist, sobald Sie zu einem vollen Start kommen, können Sie jetzt anfangen, ein wenig weiter und weiter herauszukriechen, so dass Sie den Verkehrsfluss sehen und Ihre rechte oder linke Kurve machen können.

Verwenden sie immer eine sichere folgenden abstand zwischen sich selbst und das auto vor ihnen., Je höher das Tempolimit ist, desto größer ist der Abstand zwischen den Autos. Denn wenn die Person vor Ihnen plötzlich bricht, möchten Sie sich genug Zeit geben, um zu reagieren.

Brems tipps

Bevor sie brechen, überprüfen sie immer ihre spiegel. Wenn Sie abrupt anhalten und ein Auto direkt hinter Ihnen ist, könnten sie auf Sie stoßen. Wenn es sich um eine Notsituation handelt, ist dies natürlich nicht immer möglich, aber im Idealfall überprüfen Sie immer Ihren Rückspiegel vor dem Bremsen.

Halten Sie Ihre Augen immer in Bewegung

Halten Sie Ihre Augen immer in Bewegung., das bedeutet, die Straße ständig nach Fußgängern zu durchsuchen, Hindernisse oder Kurven, die auftauchen, dh Ihre Spiegel ständig zu überprüfen ( Ihr Rückspiegel, Ihre Seitenspiegel, über die Schulter schauen usw. ). Aufmerksam zu sein und zu zeigen, dass Sie aufpassen, wird einen langen Weg gehen, um den Test Ihres Fahrers zu bestehen.

Ecken schneiden

Bei Linksabbiegungen schneiden Menschen oft Ecken., Ist etwas, das jeder auf der Straße die ganze Zeit tut: Vorbei an einer doppelten gelben oder einer weißen Linie ist eine gute Möglichkeit, Ihren Fahrertest zu versagen, so stellen Sie sicher, es breit genug zu nehmen, bleiben Sie in den Richtlinien, wenn Sie links abbiegen und keine Ecken schneiden.

Sei so glatt wie möglich

Sei immer so glatt wie möglich. Es bedeutet sanftes Bremsen,sanftes Lenken, sanftes Beschleunigen usw. Ruckartig zu sein wird nicht gut gehen.

Seien Sie nicht aggressiv

Fahren Sie defensiv nicht aggressiv. An diesem Tag geht es darum zu beweisen, dass Sie ein sicherer Fahrer sind.,

Bitte nicht beschleunigen

Nicht beschleunigen. Das ist sehr wichtig. Im Allgemeinen sind die Leute es gewohnt, 5 Meilen pro Stunde über das Tempolimit zu fahren, wenn Sie in einer täglichen Situation fahren, aber für den Test können Sie das nicht tun. Tempolimit oder darunter ist erforderlich.

Auch mit einem radarwarner in ihrem auto für den test, wenn wird nicht eine gute idee.

Checkliste vor dem Fahren:

Der DMV möchte vor dem Start des Fahrertests prüfen, ob Sie alle Bedienelemente im Fahrzeuginneren beherrschen.,

Hier ist ein Beispiel für eine Checkliste vor dem Fahren:

  • Der DMV fordert Sie auf, das Auto einzuschalten, aber starten Sie es nicht.
  • Schalten Sie den Blinker links und dann rechts ein.
  • Schalten Sie die Scheinwerfer ein.
  • Schalten Sie die Scheinwerfer aus.
  • Schalten Sie die Scheibenwischer auf.
  • Schalten Sie morgens die Not-Blinker ein.
  • Der Prüfer kann Sie fragen, wie Sie Ihre Frontscheibe auftauen, wenn Sie morgens herauskommen und an Ihrer Frontscheibe Frost ist. Sie ausgewählt froster, schalten Sie den Lüfter auf Nummer 2 oder höher und wählen Sie die „Wärme“.,
  • Jeder andere Prüfer wird Sie bitten, ihnen Ihre Defroster zu zeigen: Wo befinden sie sich?
  • Der Prüfer fordert Sie dann auf, die Feststellbremse zu lösen und dann die Feststellbremse einzuschalten.
  • Sie werden Sie dann bitten, das Horn zu hupen.

CDL>

In den USA gibt es ein Gesetz namens „Commercial Vehicles Security law“, das die Anforderungen festlegt, die ein Staat bei der Erteilung einer kommerziellen Lizenz erfüllen muss. Es gibt 3 verschiedene Arten von Lizenzen:

Klasse A, für die Fahrzeuge, die die 10.000 Pfund Gewicht passieren.,

Klasse B, für Fahrzeuge mit weniger als 10.000 Tonnen Gewicht.

Klasse C, für Fahrzeuge, die nicht den Gewichten der Klasse A oder B entsprechen,aber 16 Passagiere oder mehr befördern oder gefährliche Güter befördern.

Das Mindestalter für die Beantragung dieser Lizenz beträgt 18 Jahre, mit Ausnahme einiger Ausnahmen in einigen Staaten. Dennoch ist es im Falle des zwischenstaatlichen Handels unerlässlich, dass wer sich bewirbt, zählt mit nicht weniger als 21 Jahren., Vor 1992, dem Jahr, in dem diese Lizenz eingeführt wurde, variierten die Anforderungen je nach Staat, da die Nutzfahrzeuge besondere Fähigkeiten und Kenntnisse erforderten.

Der Bewerber war dafür nicht immer bereit, und das führte zu vielen Unfällen. Ab diesem Jahr, nachdem dieses Gesetz veröffentlicht wurde, entwickelte die Federal HighWay Administration (FHWA) einige Standardtests für diejenigen, die diese spezielle Lizenz wollten, nur diejenigen, die den schriftlichen und den Praxistest erfolgreich bestanden hatten, konnten auf die Lizenz zugreifen.,

Die schriftliche Prüfung zählt mit mindestens 30 Fragen zur Verkehrssicherheit und zu Teilen eines Anhängers, die in 80 Prozent angegeben sind.

CDL Driving

Die Fahrprüfung, die jeder Bewerber bestehen muss, um Zugang zum gewerblichen Führerschein zu erhalten, kann je nach Ausstellungsstaat variieren. Im Allgemeinen muss der Antragsteller Übungsstunden haben, die durch ein Programm erhalten werden können, das sich darauf konzentriert, Anhängern von LKW-Fahrern besondere Fähigkeiten und Manöver beizubringen.,

Auf diese Weise wird der Betrieb dieses Fahrzeugs sicherer, und abgesehen davon lernt der Fahrer unter anderem, Karten zu lesen und Reisen zu planen. Diese Art der Fahrerausbildung ist viel abgeschlossener und fortgeschrittener als die für einen regulären Führerschein erforderliche. Tatsächlich, Es gibt eine große Anzahl von CDL-Schulen in den Staaten, und auch, viele LKW-Unternehmen besitzen ihre eigenen Schulen.

Die Fahrprüfung erfordert auch die Durchführung einiger Manöver, die der Fahrer in dem Fahrzeug durchführen muss, das er fahren möchte, oder eines ähnlichen Manövers mit derselben Ausrüstung.,

Die Fahrer von Nutzfahrzeugen müssen nachweisen, dass sie auf physischer Ebene berechtigt sind, diese Art von Fahrzeugen zu fahren, daher muss sie nach bestandener Prüfung von einem zertifizierten Arzt aus dem Register der zertifizierten medizinischen Prüfer untersucht werden, der den Fahrer vor dem Kraftfahrzeugamt befähigt.