silnik musi być szczelnie zamknięty, aby mógł pracować wydajnie.

jeśli chodzi o uszczelnianie części silnika, nie ma nic lepszego niż uszczelka.

uszczelka ma najwięcej uszkodzeń i nadużyć za każdym razem, gdy silnik zapala się i pracuje. Jednak ze względu na niewielki rozmiar uszczelki, nigdy nie jest uznawany za swoje wysiłki. Uszczelka pokrywy zaworów jest jedną z takich uszczelek, które są znacznie niedoceniane.,

Ta specjalna uszczelka ma za zadanie chronić wszystkie elementy zaworu, a także części w cylindrach przed zanieczyszczeniami. Alternatywnie, pokrywa zaworu i uszczelka pokrywy zaworu utrzymują elementy cylindra zamknięte wewnątrz, dzięki czemu nie rozpryskuje się olej lub benzyna.

mimo że pokrywa zaworu jest wszędzie chroniona, nadal istnieje możliwość jej zepsucia. Uszczelka pokrywy zaworu jest również chroniona przez samą pokrywę zaworu, ale jest podatna na pęknięcie. Uszczelka pęka po kilku tysiącach Mil, więc to naturalne, że ją wymieniasz.,

Uszczelki zużywają się między innymi z powodu ciepła i brudu, a jeśli się zepsują, sieją spustoszenie wewnątrz silnika. Uszczelka, która zapobiega wyciekowi oleju z cylindrów, nie jest już w stanie wykonywać swoich funkcji, w wyniku czego silnik traci moc. Przede wszystkim jest bardzo prawdopodobne, że dostaniesz zatarcie silnika, jeśli go nie wymienisz.

objawy uszkodzonej pokrywy zaworu

na szczęście awaria uszczelki głowicy zaworu może dać pewne wskazówki, dzięki czemu można przeprowadzić naprawy na czas., Jeśli jesteś zbyt leniwy z naprawami, wiesz, co się stanie z Twoim silnikiem. Więc nigdy nie bądź nieostrożny i jedź bezpośrednio do najbliższego certyfikowanego mechanika na inspekcję.

kilka dolarów wydanych na początku zaoszczędzi Ci dużo pieniędzy później.

oto lista objawów, które mogą wystąpić w przypadku awarii uszczelki pokrywy zaworu.,

nieprzyjemny zapach z silnika

Jeśli Uszczelka pokrywy zaworu pęknie lub pęknie, uszczelka jest uszkodzona, uwalniając sprężony olej z dolnej części pokrywy zaworu. Olej wycieka wszędzie i powoduje bałagan wewnątrz pokrywy zaworu. Jeśli to zdarzenie wystąpi podczas pracy silnika samochodu, nadmiar oleju wycieknie do głowic cylindrów, wlotów paliwa lub powietrza, a nawet do kolektorów wydechowych.,

wszystkie te komponenty są bardzo gorące podczas pracy, więc każdy wyciek oleju spowoduje spalony zapach. Można łatwo wykryć ten zapach, ponieważ jest dość paskudny i odróżnialny. Jeśli czujesz coś palącego, idź bezpośrednio do zaufanego mechanika i zleć naprawę.

pokrywa zaworu pokryta olejem

Jeśli masz regularnie serwisowany samochód, musisz wiedzieć, że twój mechanik nie pozostawi kamienia obojętnego, aby twój samochód był jak nowy. Podczas serwisowania lub wymiany oleju mechanik sprawdza pokrywę zaworu pod kątem oznak rozprysków i wycieków oleju.,

Jeśli pokrywa zaworu jest brudna, gdy nie powinna być, zauważysz awarię uszczelki pokrywy zaworu. Jeśli Na spodzie maski rozpryskuje się olej, pokrywa zaworu może również być luźna i wyciekać olej podczas pracy silnika.

niski poziom oleju silnikowego

Jeśli olej silnikowy wycieka z powodu pękniętej uszczelki, poziom oleju w misie olejowej spada. Następnie, jeśli poziom oleju silnikowego jest zbyt niski, ECU oświetli światło olejowe na desce rozdzielczej. Zbyt niski poziom oleju oznacza, że silnik nie otrzymuje odpowiedniego smarowania, którego potrzebuje do uzyskania optymalnej wydajności., Może to prowadzić do wzrostu energii tarcia, a to spowoduje przegrzanie silnika.

Jeśli silnik przegrzeje się, a jego temperatura nie jest kontrolowana, silnik może się zatrzeć i całkowicie zawieść. Kiedy zobaczysz lampkę oleju silnikowego na desce rozdzielczej, zatrzymaj samochód i pozwól mu ostygnąć. Po ostygnięciu sprawdź poziom oleju. Jeśli jest bardzo niski, powinieneś rozważyć wezwanie mechanika o pomoc.

Jeśli poziom oleju nie jest bardzo niski, możesz alternatywnie pojechać do najbliższego mechanika i uzupełnić olej silnikowy., Nie zwlekaj z wymianą oleju w żadnych okolicznościach, ponieważ będziesz miał znacznie większe konsekwencje.

szorstki bieg jałowy i Niedopalenia

gdy wycieki oleju z pokrywy zaworu, może przedostać się do wielu ważnych obszarów, takich jak gdzie znajdują się świece zapłonowe. Olej może nasycić świece zapłonowe, co może pogorszyć ich zdolność do iskrzenia. Nierówne iskry mogą powodować niedopasowanie i powodować słabe osiągi silnika.

ponadto twój samochód nie będzie działał płynnie na biegu jałowym. Nie będzie niepotrzebnego dudnienia, co nie jest dobre dla zdrowia Twoich tłoków., A jeśli ten problem pozostanie niezauważony i nieleczony, może prowadzić do niekontrolowanego pożaru wewnątrz silnika, powodując dalsze problemy.

koszt wymiany pokrywy zaworu

Jeśli wystąpi którykolwiek z powyższych objawów, wystąpi awaria pokrywy zaworu lub uszczelki pokrywy zaworu. Mała rzecz, taka jak uszczelka, może mieć duży wpływ na wydajność i zdrowie Twojego silnika. Ponieważ pęka tak łatwo, nie ma trwałego rozwiązania.

musisz go wymieniać za każdym razem, gdy się zepsuje. Na szczęście uszczelki nie są bardzo drogie. Możesz dostać jeden za mniej niż $100., Jeśli jednak naprawdę chcesz być bezpieczny dłużej, powinieneś wybrać uszczelkę, która kosztuje $ 100 lub więcej. Jedyny problem z uszczelką, która się zawodzi, to to, że można ją łatwo wymienić, ale kosztuje dużo.

możesz spodziewać się kosztów pracy ponad 100 dolarów, ponieważ gdy mechanik otwiera pokrywę zaworu, sprawdza wszystkie uszkodzenia wewnątrz głowic cylindrów, zaworów i innych elementów silnika.