Ostatnia śmierć trwa 19 razy dłużej niż pierwsza.
olej jest podstawową koniecznością utrzymania pracy silnika spalinowego. Nie tylko smaruje wszystkie ruchome powierzchnie, ale także pomaga trochę w rozpraszaniu ciepła. W silnikach chłodzonych wodą, które są wszechobecne w nowoczesnych samochodach, chłodziwo jest równie ważne., Jak długo samochód może pracować bez tych płynów życiowych? Carwow dowiaduje się, opróżniając Ford Focus, Honda Civic i Peugeot 206 – wszystkie z nich są już przeznaczone na złom – i uruchamiając je na redline, aż silnik nie wytrzyma więcej nadużyć.
Focus pierwszy umiera. Silnik trwa około 14 sekund, zanim zacznie wydawać dźwięki rozpylania. / Align = „center” bgcolor = „# e0ffe0 ” / cesarz chin / / align = center /
gdy fokus przechodzi w motoryzacyjne życie pozagrobowe, Peugeot zaczyna palić., Francuski model trwa łącznie 47 sekund, czyli ponad dwa razy dłużej niż Ford.
w międzyczasie silnik Hondy wciąż uderza w ogranicznik obrotów kamieniem na pedale przyspieszenia. Po około dwóch minutach od tego, silnik rozpyla się, a następnie rytmicznie zaczyna obracać się przy około 4000 obr. / min. Młyn jednak nie chce umrzeć.,tion>
gospodarz postanawia spróbować przyspieszyć i wsiada za kierownicę., Obroty silnika rzeczywiście wracają do redline, a samochód zaczyna działać. Zegar ostatecznie zatrzymuje się na 6 minut i 22 sekundy. Oznacza to, że moc silnika Hondy trwa około 19 razy dłużej niż Ford w tym teście.
wtedy robi się głupio. Żeby zobaczyć co się stanie, Carwow napełnia Zbiornik Oleju i płynu chłodzącego Civic Coca-Colą i Mentosem. Silnik rzeczywiście uruchamia się ponownie, a samochód jedzie, choć nie bardzo daleko.,
Kup teraz