czy twoja łódź jest gotowa na zimę?
gdy lato zamienia się w jesień, a powietrze nabiera chłodu, żeglarze w północnych stanach odetchną kolektywnym westchnieniem z rezygnacją, wiedząc, że nadszedł czas, aby rozłożyć swoje łodzie., Jeśli trzymasz swoją łódź w miejscu takim jak Kalamazoo, Kankakee, Minneapolis lub Chicago – gdzie lód może dostać się do trzech stóp grubości, prawdopodobnie nie musisz tego przekonywać; i jesteś świadomy, że Brak Ochrony Silników, klimatyzatorów, wody pitnej lub innych systemów przed uszkodzeniem przez zamrożenie może spowodować kosztowne straty.
żeglarze znajdujący się w bardziej umiarkowanym klimacie, takim jak Floryda, Teksas, Luizjana, Alabama, Georgia czy „słoneczna Kalifornia” też nie dostają przepustki. Według ubezpieczycieli morskich w BoatUS, państwa takie jak te generują największą liczbę roszczeń ubezpieczeniowych związanych z zamrożeniem., Dzieje się tak dlatego, że żeglarze w bardziej umiarkowanych miejscach czasami decydują się rzucić kostką i postawić na jazdę przez okazjonalne zimne przystawki—co może kosztować całkiem grosza, gdy przegrają. Jeśli zdarzy ci się zachować Łódź, gdzie mroźna pogoda jest wyjątkiem, i chcesz kilka sugestii, jak chronić łódź przed pękniętym blokiem silnika lub innymi uszkodzeniami i nadal pływać, gdy pogoda się ociepli, zobacz wydłużenie sezonu żeglarskiego.,
niezależnie od tego, czy trzymasz łódź na mroźnej północy, czy w bardziej umiarkowanym regionie, jesteśmy gotowi pomóc ci przygotować łódź na zimę i cieszyć się bezproblemowym pluskiem na wiosnę.
Jak zimować różne silniki łodzi
pamiętaj, że jeśli jesteś „na ogrodzeniu” w związku z potrzebą zimowania łodzi, wymiana oleju, zaparowanie silnika lub napełnianie bloku silnika środkiem przeciw zamarzaniu jest tanie ubezpieczenie od korozji, aby działać dziko lub kosztowna naprawa w przypadku, gdy zostaniesz „użądlony” przez zimny zatrzask., Aby uzyskać pomoc w zimowaniu silnika wewnętrznego lub napędu Sterndrive z benzyną, zobacz ZIMOWANIE silnika wewnętrznego lub napędu Sterndrive z gazem. Właściciele silników wysokoprężnych i agregatów prądotwórczych widzą ZIMOWANIE Twojego morskiego oleju napędowego lub agregatu prądotwórczego. Właściciele silników zaburtowych widzą ZIMOWANIE silnika zaburtowego. Oto kilka zadań związanych z zimowaniem wspólnych dla wszystkich typów silników.
Zapal silnik. Olej zamgławiający zapobiega korozji silników wewnętrznych lub zaburtowych, które są przechowywane przez dłuższy czas. Zobacz nasz wybór oleju do parowania.
Zmień olej. Oferujemy pełny wybór olejów silnikowych na bazie syntetycznej i mineralnej., Stary olej w skrzyni korbowej przechowywanej łodzi może tworzyć kwasy, które mogą korodować elementy silnika i skrócić żywotność silnika.
napełnij blok silnika środkiem przeciw zamarzaniu. Zapobiegnie to zamarzaniu resztek wody i pękaniu bloku. Nietoksyczny płyn przeciw zamarzaniu glikolu propylenowego jest najlepszy. Wybierz siłę, która jest odpowiednia dla Twojego obszaru. Aby uzyskać pomocne porady, zobacz wybór środka przeciw zamarzaniu.
uzupełnić zbiornik paliwa i ustabilizować paliwo. Stabilizatory paliwa pomagają zapobiegać separacji faz i tworzeniu się gumy i lakieru w benzynie., Stabilizatory oleju napędowego pomagają zapobiegać rozwojowi bakterii zatykających wtryskiwacze. Uzupełnianie zbiornika eliminuje kondensację, która w przeciwnym razie osiadałaby jako woda na dnie zbiornika.
Jak zimować instalacje wody pitnej, Instalacje Sanitarne i klimatyzatory
podobnie jak silnik łodzi, systemy Słodkowodne, Systemy Sanitarne i, jeśli są obecne, klimatyzatory muszą być chronione przed uszkodzeniem przez zamarzanie.
opróżnij zbiornik słodkiej wody i przewody wodne i zabezpiecz je środkiem przeciw zamarzaniu., Wymiana pękniętych przewodów wodnych lub co gorsza Wyrywanie szafek, aby dostać się do pękniętego zbiornika na wodę, nie jest zabawne. Kilka uncji środka przeciw zamarzaniu jest warte Funt lekarstwa! Po porady patrz ZIMOWANIE systemów wody pitnej.
Instalacje Sanitarne. Pozostałości wody w systemie sanitarnym Twojej łodzi mogą zamienić się w lód i spowodować kosztowne szkody. Ochrona morskich systemów sanitarnych przed uszkodzeniem przez zamarzanie jest w rzeczywistości dość łatwa. Aby dowiedzieć się, jak wykonać zadanie, zobacz ZIMOWANIE morskich systemów sanitarnych.,
Jak zapobiegać gromadzeniu się pleśni i pleśni na Łodzipodczas zimowego przechowywania zamknięta, wilgotna przestrzeń kabiny łodzi może powodować pleśń i pleśń. Oprócz nieprzyjemnego zapachu, pleśń i pleśń mogą trwale uszkodzić tapicerkę i mogą prowadzić do chorób układu oddechowego u osób wrażliwych—dlatego konieczne jest kontrolowanie tej plagi. Oto kilka środków do rozważenia:
utrzymuj wentylację łodzi. Wentylacja może być aktywna lub bierna. Aktywna wentylacja obejmuje wentylatory okapowe, wentylatory klapowe i wentylatory żaluzjowe., Aktywna wentylacja obejmuje wentylatory słoneczne Dzień/Noc Nicro i inne urządzenia. Jeśli planujesz obkurczanie łodzi, dostępne są również wentylatory z pasywną folią termokurczliwą do tych instalacji.
rozważ dodanie maszynowni lub innej niskotemperaturowej grzałki. Oprócz wentylatorów, jeśli masz źródło zasilania, możesz zainstalować grzejnik maszynowni, Osuszacz Golden Rod lub Turbo suszarkę.
zmniejsz Wilgotność za pomocą kryształów pochłaniających wilgoć. Jest to sprawdzony sposób na zmniejszenie wilgotności w kabinie. Specjalne kryształy są dostępne od Star brite, Mary Kate i innych producentów.,
w kabinie zastosowano technologię ditlenku chloru. Systemy wykorzystujące tę technologię mogą być używane do uzdatniania kabiny Łodzi podczas przechowywania lub przy ponownym uruchomieniu na wiosnę.
Przechowywanie łodzi na mokro i na sucho
ZIMOWANIE łodzi „na mokro” i „na twardo” ma swoje zalety i kompromisy. Z jednej strony łodzie przechowywane na sucho nie mogą tonąć, ale według BoatUS są bardziej podatne na zamarzanie. Mokre przechowywane łodzie z drugiej strony (w najgorszym przypadku) mogą tonąć i są (jeśli wykonane z włókna szklanego) podatne na osmotyczne pęcherze., Jeśli planujesz utrzymać łódź w wodzie, oto kilka sugestii:
Sprawdź swoje linie dokujące. Wiatr, fale i przepięcia stale obciążają linie dokujące. Przygotuj się na zimowe burze, wymieniając linie dokujące, jeśli są zużyte, i w razie potrzeby dodaj otarcia.
rozważ instalację de-icer. Zainstalowanie de-icer w poślizgu łodzi pomoże zapobiec tworzeniu się lodu, co może prowadzić do przerażającego „podnośnika”, który może poważnie uszkodzić Łódź.
Aby uzyskać bardziej szczegółowe omówienie przechowywania łodzi na mokro i na sucho, zapoznaj się z naszym informacyjnym doradcą Winter boat Storage.,
zbliża się zima, czy twoja łódź jest gotowa?
wraz ze spadkiem temperatur na północy widać, że Jack Frost rozpoczął swoją wędrówkę na południe. Wielu żeglarzy z północy zaczęło już chronić swoje łodzie przed możliwym zamarznięciem. Jeśli zdarzy ci się utrzymać łódź w bardziej umiarkowanej strefie, pamiętaj, że uncja ochrony jest warta Funt lekarstwa.