od 1971 roku hasło Audi na całym świecie brzmi „Vorsprung Durch Technik”, co w przybliżeniu tłumaczy się jako „wyprzedzanie przez technologię”. Z jakiegoś powodu USA dostaje swój specjalny slogan „prawda w inżynierii”, ale tak czy inaczej Audi chce, aby jego przesłanie dla konsumentów było, że ich Inżynieria jest lepsza. Biorąc pod uwagę, że jest to jedna z droższych i prestiżowych marek pojazdów na Ziemi, wydaje się to dobrym przesłaniem.,
pomimo produkcji wspaniałych samochodów przez lata i wszystkich dobrych intencji, Audi ma historię pełną problemów, począwszy od wydmuchanych cylindrów i dużych wycieków oleju po awarie elektroniki na dużą skalę. Wyszukiwania online ujawniają swoje działy finansowania, centra serwisowe dealerów i pomoc drogowa wydają się pozostawiać coś do życzenia, jak również. Jest dobrze udokumentowane, że jeśli jesteś na rynku używanego pojazdu osiągów, należy gwałtownie unikać niczego Audi wykonane z 2008-2012, ale to jest 2020 i technologia znacznie zaawansowane w ciągu ostatniej dekady.,
bez wątpienia Audi produkuje oszałamiająco wyglądające pojazdy o wysokich osiągach i luksusowych opcjach wewnątrz i na zewnątrz. Ich systemy AWD są legendarne, a ich wnętrza są najwyższej jakości.
ich branding umieszcza ich w elitarnej firmie i kreuje wiarygodny i prestiżowy obraz dla potencjalnych konsumentów, jednak wydaje się, że rzeczywiste doświadczenia właścicieli znacznie się różnią. Przyjrzyjmy się bliżej.
Audi e-tron
czy najnowocześniejsze myśliwce Tesli Audi mierzą?, Szybkie wyszukiwanie w Internecie ujawnia, że odpowiedź brzmi stanowcze NIE! Według forum e-tron pojazdy te cierpią z powodu dużych problemów z ładowaniem akumulatorów. Akumulatory często nie ładują się do pojemności, ani nie pobierają maksymalnego natężenia prądu z ładowarek L1 lub L2. Skargi dealerów okazały się bezowocne, ponieważ większość po prostu odpowiedziała, że ładowarki działają zgodnie z projektem. Pamiętaj, że baterie Tesla od samego początku mają o 50% większą pojemność.,
inne główne zgłaszane problemy miały głównie charakter ELEKTRONICZNY, Z migotającymi światłami i całkowitymi zaciemnieniami często występującymi oraz wadliwymi czujnikami klapy tylnej, które mogą zamknąć bagażnik na głowie, jeśli nie jesteś ostrożny. Jak na razie Audi najwyraźniej czeka na naprawę oprogramowania, aby rozwiązać te problemy, więc dealerzy byli w stanie zrobić nic poza całkowitym zastąpieniem wszystkich mechanizmów i nadzieją na najlepsze.,
postrzegana niezawodność
jak wszyscy wiemy, świetny marketing może pomóc komuś sprzedać lód Eskimosowi. Warrantywise jest najlepiej ocenianym dostawcą gwarancji samochodowych w Wielkiej Brytanii, a firma prowadzi szeroko zakrojone badania i sondaże, aby uzyskać cenny wgląd w trendy i postawy w przemyśle motoryzacyjnym. Przeprowadzili ankietę wśród 750 brytyjskich kierowców, aby sprawdzić, które według nich są najbardziej niezawodnymi markami.Audi znalazło się w pierwszej dziesiątce., Jak na ironię, według skali „niezawodności” Audi uplasowało się na 28. miejscu na 36 marek pod względem niezawodności w 2019 roku. Ocena jest obliczana na podstawie liczby zgłoszonych usterek i awarii.
wskaźnik niezawodności w Wielkiej Brytanii mierzy częstotliwość i koszt wszystkich napraw, w tym części i robocizny, a następnie oblicza ogólny wynik dla każdej marki. Audi oceniło 34 Z 40 marek w 2019 roku z wynikiem 195 (Honda oceniła Najwyżej z wynikiem 41, a niższa była lepsza). Średnia dla wszystkich samochodów wyniosła 100, więc Audi najwyraźniej nadal ma poważne problemy z konstrukcją.,
RepairPal
RepairPal gromadzi ogromne ilości danych od mechaników w całym kraju, aby zapewnić aktualne porady dotyczące kosztów naprawy, problemów mechanicznych i niezawodność marki. W 2019 roku Audi uplasowało się na 28.miejscu spośród 32 marek. Średnie roczne koszty naprawy wszystkich modeli Audi wynoszą 987,00 USD rocznie, czyli ponad 300,00 usd więcej niż średnia.,w 2019 r.modele A3, A4 i A6 reprezentują Najlepiej oceniane dotychczas Audi, a każdy z nich ma ranking 3.5/5. A3 uplasował się na czwartym miejscu spośród siedemnastu luksusowych samochodów kompaktowych ze średnią roczną naprawą 741,00 dolarów, mniejszą liczbą wizyt w garażu i o dwa procent niższym prawdopodobieństwem problem był poważny. Z drugiej strony, Q7, S4, S5, A7 i S7 wszystkie oceny 2/5 lub niższe.
według opinii konsumentów, najczęstszym problemem w 2017 roku Q7 było to, że silnik trzęsie się i drży podczas zimnego rozruchu. Skanery diagnostyczne pokazują losowe wahania cylindrów, dopóki silnik się nie nagrzeje.,
w 2019 roku A8 miał problem z oprogramowaniem modułu sterowania silnikiem, który spowodował, że samochód za $85K+ stracił moc. Właścicielom powiedziano, że naprawa będzie za dziewięć miesięcy.
model 2020 Q3 cierpi na poważne awarie silnika, takie jak przeciąganie podczas jazdy i rozpylanie podczas rozruchu. Widzisz wzór?, Połącz te problemy z niezliczoną ilością koszmarnych scenariuszy, o których pisali właściciele działów bankowych i kredytowych Audi, a także problemy z obsługą klienta i odmową udzielenia gwarancji.
- Kultura Samochodowa
- Audi
o autorze
Micah Zumar jest piosenkarką, autorką tekstów, początkującą autorką, producentką muzyczną i performerką z Montrealu w Kanadzie. Ma dyplom z psychologii i zarządzania małym biznesem, co było bardzo przydatne podczas sprzedaży mrożonego mięsa od drzwi do drzwi z tyłu Mazdy B2200., Micah, prawdziwa gwiazda rocka i człowiek renesansu, uwielbia samochody sportowe, ale posiada 17 starych pojazdów o różnych kształtach i rozmiarach (i liczonych), od Porsche po Sedan de Ville . Nienasycona ciekawość napędza tego bliźniaka do kwestionowania wszystkiego, podczas gdy miłość do natury służy uspokojeniu dzikiej duszy….i robi wredny ser z grilla.
więcej od Micah Zumar