aktualizacja budowy od 31.08.2020
projekt Transit Center jest prawie zakończony! Wnętrze budynku jest w 99% kompletne, a pracownicy MTD przenieśli operacje Transit Center z tymczasowych obiektów i z powrotem do budynku. Jednak ze względu na trwającą pandemię COVID-19 wnętrze budynku nie zostanie ponownie otwarte, dopóki MTD nie wznowi pobierania opłat.,
w piątek, 4 września, ogrodzenia zejdą i autobusy powrócą do kręgu wokół Transit Center. Większość linii powróci do wsiadania i wysiadania w okręgu, z wyjątkiem niektórych linii nadal będzie ładować się na Figueroa w strefie C, w celu zapewnienia lepszego dystansu społecznego.
Zobacz mapę i listę poniżej, aby uzyskać szczegóły strefy., Budynek nadal będzie zamknięty dla publiczności, a niektóre ławki wokół budynku zostaną przyklejone, aby umożliwić dystansowanie społeczne. Pokrycia twarzy będą wymagane wszędzie na terenie nieruchomości Transit Center.,f5452210″>
Transit Center Circle: Lines 2, 3, 5, 6, 7, 11, 14, 20
Zone B (Chapala & Figueroa): Lines 12x & 24x
Zone C (Figueroa): Lines 1, 4, & 17
Zone D (Chapala at Riley’s): VCTC Coastal Express
Construction Update as of 4/27/2020
On Thursday, April 30th, sidewalk closure and replacement in front of the Transit Center will begin., Chodnik po wschodniej stronie bloku 1000 Chapala Street między ulicą Carrillo a obszarem tuż za wejściem do autobusu Circle zostanie zamknięty. Oznacza to również, że linie obecnie wsiadanie i wysiadanie w strefie a (obszar w pobliżu rogu Carrillo i Chapala) zostaną przeniesione do strefy D (obszar w pobliżu kwiatów Riley tuż obok Figueroa Street). Linie 3 i 20 wejdą teraz do strefy D, we wszystkie dni tygodnia i we wszystkie pory dnia. Piesi chcący dotrzeć do tymczasowego centrum tranzytowego i stref B, C i D będą musieli podejść do via na skrzyżowaniu Figueroa z ulicą Chapala.,
w czwartek, 30 kwietnia, rozpocznie się zamykanie chodników i wymiana chodników przed centrum tranzytowym. Chodnik po wschodniej stronie bloku 1000 Chapala Street między ulicą Carrillo a obszarem tuż za wejściem do autobusu Circle zostanie zamknięty. Oznacza to również, że linie obecnie wsiadanie i wysiadanie w strefie a (obszar w pobliżu rogu Carrillo i Chapala) zostaną przeniesione do strefy D (obszar w pobliżu kwiatów Riley tuż obok Figueroa Street). Linie 3 i 20 wejdą teraz do strefy D, we wszystkie dni tygodnia i we wszystkie pory dnia., Piesi chcący dotrzeć do tymczasowego centrum tranzytowego i stref B, C i D będą musieli podejść do via na skrzyżowaniu Figueroa z ulicą Chapala.
to tymczasowe zamknięcie chodnika i zmiana strefy ma trwać około 4 tygodni.
aktualizacja konstrukcji od 14.04.2020
nowy podjazd jest w 95% kompletny, a miedziane części dachu są instalowane.,
obudowa obsługi klienta została przebudowana i zainstalowano szafki. Wkrótce zostaną zainstalowane panele szklane, a obszar będzie w całości otoczony szkłem, z tacami Transakcyjnymi.
po opóźnieniu od daty rozpoczęcia marca, zamknięcie chodnika i wymiana przed centrum tranzytowym jest z powrotem na torze., Począwszy od 30 kwietnia, chodnik po wschodniej stronie bloku 1000 Chapala Street między ulicą Carrillo a obszarem tuż za wejściem bus circle zostanie zamknięty. Oznacza to również, że linie obecnie wsiadanie i wysiadanie w strefie a (obszar w pobliżu rogu Carrillo i Chapala) zostaną przeniesione do strefy D (obszar w pobliżu kwiatów Riley tuż obok Figueroa Street). Linie 3 i 20 wejdą teraz do strefy D, we wszystkie dni tygodnia i we wszystkie pory dnia., Piesi chcący dotrzeć do tymczasowego centrum tranzytowego i stref B, C i D będą musieli podejść do via na skrzyżowaniu Figueroa z ulicą Chapala.
to tymczasowe zamknięcie chodnika i zmiana strefy ma trwać około 4 tygodni.
aktualizacja budowy od 3/11/2020
zewnętrzna droga wejściowa do budynku została znacznie zmieniona w celu dostosowania do wymaganych zmian ADA & aby umożliwić więcej obszarów krajobrazu., Zdjęcie poniżej pokazuje nową rampę wjazdową i obszar, który będzie posiadał nowy krajobraz.
nowy podjazd jest w ponad 60% kompletny, a Platformy pokładowe są w 95% kompletne. Wszystkie prace betonowe na miejscu mają zostać zakończone w marcu, a prace związane z wymianą chodników poza terenem mają rozpocząć się w tygodniu 23 marca.,
począwszy od tygodnia 23 marca, chodnik na wschodniej stronie bloku 1000 Chapala Street między Carrillo Street i obszar tuż za wejściem autobus circle będzie zamknięty. Oznacza to również, że linie obecnie wsiadanie i wysiadanie w strefie a (obszar w pobliżu rogu Carrillo i Chapala) zostaną przeniesione do strefy D (obszar w pobliżu kwiatów Riley tuż obok Figueroa Street). Linie 3 i 20 wejdą teraz do strefy D, we wszystkie dni tygodnia i we wszystkie pory dnia., Piesi chcący dotrzeć do tymczasowego centrum tranzytowego i stref B, C i D będą musieli podejść do via na skrzyżowaniu Figueroa z ulicą Chapala.
to tymczasowe zamknięcie chodnika i zmiana strefy ma trwać około 4 tygodni.
aktualizacja konstrukcji od 1/9/2020
wykonano drewniane formy do wylewania betonu w celu utworzenia platformy załadunkowej i rozładunkowej wokół budynku Transit Center. Przygotowano wszystkie instalacje wodno-kanalizacyjne i energetyczne.,
instalowane są podpory konstrukcyjne dla nowych ścian centrali i ram okiennych, a sufity w centrali zostaną wkrótce zainstalowane. Uzupełnienie terenu jest prawie zakończone. W styczniu zostanie wylewany Beton pod nową platformę pokładową, a na dachu zostanie zamontowany metal.,
aktualizacja budowy od 12/30/2019
beton i pręty zbrojeniowe są instalowane, a przednia platforma ładunkowa na Chapala została zburzona w ramach przygotowań do zmian w tym obszarze.
trwają prace nad przygotowaniem strony do instalacji nowego podjazdu, platformy ładunkowej i chodników., Nowy podjazd bus circle zostanie zbudowany na około 50 lat i będzie bliższy sile i standardom pasa startowego lotniska.
aktualizacja konstrukcji od 25.11.2019
ściany wewnętrzne są oprawiane. W pobliżu tylnych drzwi budowana jest nowa ściana, w której będą przechowywane magazyny. Ta nowa ściana stworzy również krótki korytarz prowadzący do męskiej toalety.,
podjazd i platforma załadowcza zostały całkowicie wyburzone. W połowie grudnia odbędą się prace na chodniku i fartuchach przed centrum tranzytowym.
Budowa Aktualizacja od 11/11/2019
Rozbiórka podjazdu koła autobusowego i platformy ładunkowej wokół budynku zbliża się do końca.,
sterownia z oknami obsługi klienta została zburzona i zostanie zastąpiona całkowicie przeprojektowaną sterownią.
aktualizacja budowy od 25.10.2019 r.
zakończono rozbiórkę wnętrza budynku Transit Center, wykonano również nową izolację dachu, membrany i rynny.,
przez cały listopad zostanie zainstalowane ostateczne wykończenie dachu i rozpoczną się prace elektryczne i hydrauliczne. W ciągu najbliższych kilku tygodni nastąpi zewnętrzne wyburzenie platform załadunkowych i podjazdów.
aktualizacja budowy od 30.09.2019 r.
trwa Rozbiórka wnętrza budynku Transit Center, a załogi ukończyły likwidację materiałów niebezpiecznych w dachu i suficie.,
przez cały październik będzie miała miejsce rozbiórka wnętrza budynku i obramowanie nowych ścian wewnętrznych.
aktualizacja budowy od 13.09.2019
od niedzieli, 8 września, obiekty tymczasowe są otwarte, a autobusy wsiadają do stref A-E., Pasażerowie poznają nowe lokalizacje stref, a operatorzy dostosowali się do warunków
przedstawiciele obsługi klienta pomagają klientom w informowaniu i przekazywaniu sprzedaży z tymczasowych obiektów wzdłuż ulicy Chapala. Pasażerowie nadal mają dostęp do automatów biletowych, łamacza rachunków i maszyny do zmiany.,
ekipy usuwają istniejący krajobraz i rozpoczynają rozbiórkę wnętrza budynku Transit Center. Teren budynku i podjazdu jest ogrodzony i stanowi strefę aktywnej budowy oraz obszar ograniczony.,
aktualizacja budowy od 6 września 2019 r.
od niedzieli, 8 września, istniejące Centrum tranzytowe i koło autobusowe zostaną zamknięte, a funkcje centrum tranzytowego będą odbywać się w tymczasowych obiektach wzdłuż Chapala Street.,
po przejściu w niedzielę, 8 września, budynek Transit Center i autobus Circle zostaną zamknięte na remont do wczesnej wiosny 2020 roku. W czasie trwania projektu autobusy będą ładowane i rozładowywane w strefach A-E.,
aktualizacja budowy od 29.08.2019
tymczasowe obiekty zostały umieszczone wzdłuż ulicy Chapala, a końcowe okablowanie i trwają przygotowania do przejścia z istniejących obiektów. Zbliżają się również wejścia na pokład wzdłuż ulicy Figueroa.,
począwszy od piątku, 6 września i przez weekend 7 i 8 września, załogi rozpoczną przejście z istniejącego centrum tranzytowego do tymczasowych obiektów. Zachęcamy publiczność jazdy do zapoznania się z mapą stref powyżej na tej stronie z wyprzedzeniem Poniedziałek, 9 września, aby przewidzieć, gdzie konkretne linie będą na pokład.,
aktualizacja budowy z dniem 15.08.2019 r.
na terenach przyległych do Transit Center rozpoczęły się prace mające na celu przygotowanie tymczasowych obiektów operacyjnych. Na teren doprowadzono tymczasowe zasilanie, a na parkingu nr 3 ustawiono przyczepy budowlane i ogrodzenia. Załogi usunęły zagospodarowanie terenu i ściany bloków wzdłuż Chapala i Figueroa, aby zrobić miejsce dla tymczasowych obiektów i nowych miejsc wsiadania.,
załogi będą nadal przygotowywać obszar do operacji tymczasowych, gdy Centrum tranzytowe i okrąg autobusowy zostaną zamknięte na początku września.