każdy motocykl można technicznie zabrać na dłuższą podróż, ale go touring z niewłaściwym rowerem i wkrótce znajdziesz skurcze mięśni, spalone ciało, a pachwiny zupełnie bezużyteczne. Wielopłaszczyznowe piękno roweru turystycznego polega na tym, że zapewnia wygodę na długiej drodze, daje dużo miejsca na przechowywanie specjalistycznego sprzętu i dodaje poczucia zabawy na krętych drogach, które napotkasz.,”>
iv id=”47da627c77″
bardziej niż kiedykolwiek, segment turystyczny świata motocykli przeżywa renesans, a sportowcy dodają elementów zabawy, wielcy turyści dają dużo mocy, a cruiser/tourerzy dają mieszankę rowerów podmiejskich i maratończyków biegowych.,
Najlepsze motocykle turystyczne
niezależnie od smaku, oto 16 najlepszych motocykli turystycznych, które znajdziesz.
Honda NM4
pod tymi wyglądami inspirowanymi Mrocznym Rycerzem czai się wszystko, co chcesz w tourerze od Hondy. Sześciobiegowy, dwusprzęgłowy tranny pozwala Ci wspiąć się przez biegi z płynną gracją, a następnie zatrzymać się tak elegancko, jak na początku dzięki systemowi przeciwblokującemu., Zintegrowany Schowek oferuje zakamarki na wszystkie rzeczy w zrównoważony sposób, który utrzymuje koła prosto i ogranicza do minimum szyb. Ma nawet 25-kolorowy wyświetlacz LED, który można dostosować, aby uzyskać dodatkowe punkty stylu.
Yamaha V Star 1300 Tourer
Jeśli masz ochotę dostosować swoją jazdę podczas biegu, odchylane oparcie i zdejmowana przednia szyba pozwolą ci to zrobić, aby dostosować sposób, w jaki realizujesz swoją fantazję Easy Rider., Niedrogi wybór, aby mieć pewność, z paskiem napędu końcowego, który obniża hałas i zmniejsza ilość konserwacji, dając mu złotą gwiazdę, jeśli chodzi o „rowery turystyczne dla początkujących”.
Suzuki Hayabusa
polaryzacyjny GSX1300-R lub Hayabusa ma wygląd, który kochasz lub nienawidzisz, ale który jest przeznaczony do wykonywania swojej pracy i zapewnia wszystko, czego potrzebujesz podczas jazdy po zróżnicowanym terenie Europy i Azji., Jest to dość stary projekt, który został trochę przebudowany od 1999 roku, co znajduje odzwierciedlenie w małej cenie, ale nie bój się. Chłodzony wodą V-twin o pojemności 1340 cm3 ma 194 km gotowy i czeka, wraz z szybką obsługą, która nie pokazuje swojego wieku. MSRP: $14,600
Yamaha FJR1300
miłośnicy rowerów sportowych pokochają FJR, który uchwycił sportowy charakter roweru w modelu touring., Dzięki składanym lusterkom i szybkowiążącym uchwytom na bagaż, które można zrzucić w mgnieniu oka, można je łatwo wykonać na torze.
Kawasaki Vulcan 1700 Voyager ABS
Superbike nie ma nic na Vulcan z jego 107-lb-ft momentu obrotowego i gardłowy 1700 cc V-twin. Prawdziwie nowa praca na górze, z systemem zestawu słuchawkowego interkomu i tempomatem, starzeje się, gdy patrzysz niżej., To prawdziwy zbiornik gazu łzawiącego i owiewka montowana na ramie, siedząca obok tych toreb siodłowych i górnej obudowy. MSRP: $17,400
Ducati Multistrada
trudno wyobrazić sobie coś, czego Multistrada nie może zrobić. Codziennie dojeżdżający znajdą zippy czuć się dobrze do poruszania się po ulicach miasta, z wystarczającą duszą rower sportowy dodać przyjemność do każdego płaskiego biegu., Jako rower turystyczny ma samoregulującą się szybę przednią dandy, półaktywne zawieszenie, ABS i kontrolę trakcji, która jest niezbędna do przegryzania blacktopu i pogoni za horyzontem. Jeśli chodzi o importowane motocykle, To jest to multi-bike zwycięzca. MSRP: $18,000
Moto Guzzi California 1400 Touring
Moto Guzzi poszedł tak duży w tworzeniu Kalifornii, że musieli użyć wycięcia na zbiorniku paliwa, aby miejsce na głowy i pokrowce., Udało im się dopasować swój charakterystyczny 90-stopniowy V-twin i klasyczną stylizację bez scrimping na ABS, cruise i kontroli trakcji, lub ride-by-wire Przepustnicy. MSRP: $18,490
MV Agusta Turismo Veloce Lusso 800
w Veloce Lusso jest prawdziwa pomysłowość, która pokazuje, że pochodzi od firmy zajmującej się rowerami sportowymi., Dzięki zastosowaniu wału korbowego, który jest tak rzadki jak jednorożec, Układ kierowniczy jest tak ciasny, jak na sport tourerze i pozwala szybko poruszać się po zdradliwych ulicach Wiednia. Półaktywne zawieszenie uzupełnia pakiet.
Triumph Trophy SE
rowerzyści, którzy tęsknią za opcją super touring, znajdą inline triple o pojemności 1215 cm3 zamontowany na ramie twin-spar, aby być wyjątkowym dodatkiem do rodziny., Pełne elektroniki, kontroli trakcji, cruise, ABS, monitor Ciśnienia w oponach, regulowane reflektory i przepustnica ride-by-wire dostaną swoje pieniądze z trofeum. Kierunkowskazy nawet się wyłączają, a opcja zabezpieczenia przed kradzieżą zapewnia bezpieczeństwo, gdy rozbijesz się w obskurnym motelu przy drodze 66. MSRP: $19,500
KTM 1290 Super Duke GT
nie było to łatwe dla Super Duke ' a, ale scrappy youngster wielokrotnie udowodnił, że ma to, czego potrzeba do życia na samotnej drodze. V-twin ma satysfakcjonujący poziom momentu obrotowego, ze stabilnym podwoziem, które nie chwieje się nawet jeśli to zrobisz. Półaktywne zawieszenie elektroniczne jest prawdziwą gwiazdą pokazu, pokonując wyboiste drogi kanionu lub pokonując słone płaskie proste z przymrużeniem oka i poślizgiem. Prawdziwa przyjemność z jazdy., MSRP: ~$20K
Victory Cross Country Tour
zwycięstwo ożyło w tworzeniu motocykla, który może wskoczyć na scenę turystyczną. Jeśli pozycja pochylona do przodu nie przypadnie Ci do gustu, Cross Country wyśle cię do fits. Ci, którzy lubią masywną konstrukcję i chcą dostosować ją do rękojeści, będą obciążeni opcjami., Wśród godnych uwagi cech są tempomat, standardowy ABS i Ulepszony wydech, który wyciąga więcej mocy z silnika, aby wilk mógł polować.
BMW K 1600 GTL
BMW króluje w Krainie rowerów turystycznych, dzięki zwinnemu sportowemu korpusowi zdolnemu do pokonywania zakrętów wraz ze wszystkimi luksusowymi udogodnieniami, które chcesz uzyskać na twardych milach na otwartych autostradach., Regulowane zawieszenie i przedni uchwyt duolever wysokie prędkości i ciasne kąty, wspierane przez inline 6, który śpiewa. Jest duży, ale dobrze nosi swoją wagę, pozostaje przewiewny i flota tam, gdzie się liczy.
Honda Gold Wing GL1800
Jeśli w rozmowie nie ma złotego skrzydła, nie mówisz o rowerach turystycznych. Wciąż imponuje rok po roku, Gold Wing jest platynowym standardem dla zapewnienia komfortu twojemu rumakowi., Ogromne siedzenia i niskie deski podłogowe kołyszą całe ciało, zmniejszając do minimum owrzodzenia i sztywność dróg. Płaska szóstka zapewnia moc, która nie będzie krzyczeć, ale raczej przeniesie Cię na cloud 9.
Harley-Davidson Electra Glide
nie możesz pomóc, ale pokochasz kozacki wizerunek, który stworzył Harley, ale zdolność do ciągłego wprowadzania innowacji jest tym, co dało marce dalsze życie w ciągle zmieniającym się świecie., Wśród linii rowerów Glide – z których wszystkie są szanowanymi turystami – Electra Glide wyróżnia się jako bogate miejsce do zaparkowania siedzenia. Chromowane koła z wyglądem Wieprza nowej generacji dla luksusowego rowerzysty, który chce odrobiny buntu. MSRP: $24,149
Indian Roadmaster
nie daj się zaskoczyć zabytkowym wyglądem Roadmastera. Jest tak współczesny, jak się wydaje., Sześciobiegowa skrzynia biegów oferuje mnóstwo momentu obrotowego, a następnie kładzie się na stworzeniu wygody z Bluetooth stereo, keyless start, zdalne zamykanie twardych toreb, podgrzewane siedzenia i Pandora wstępnie załadowane dla przyjemności słuchania. MSRP: $29,000
Can-Am Spyder RT-s Special Series
tri-wheel może być trudne sprzedać do wielu purystów, którzy chcą tylko rocznika cykle, które pozostają z dwukołowy pakiet. Jeśli jesteś wśród nich, Spyder jest gotowy, aby zmienić zdanie., 41 galonów powierzchni do przechowywania pozwala żyć z tego w nieskończoność, podczas gdy cały rower jest zarządzany przez rzędowy potrójny Silnik Rotax 1330 ACE ze specjalistycznym systemem Bosch, który miesza kontrolę trakcji i stabilność, aby utrzymać go łagodnie mil na milę. MSRP: $29,400