Hej wszystkim! Chciałem dać ci fajną wskazówkę na ten dzień, jeśli chcesz wymienić starą baterię 12V, która jest w Twoim Toyocie Prius. Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji, sprawdź mój inny artykuł tutaj, który mówi bardziej szczegółowo o tym, którą baterię wybrać i dlaczego.
kupiłem niedawno Toyotę Prius z 2010 roku i mam nadzieję, że nie popełniłem błędu. Samochód na pewno wymaga naprawy uszczelki głowicy i może całego silnika. Zobaczymy, co się stanie, gdy się od tego oderwę.,
aby pracować nad samochodem, musiałem wymienić akumulator 12v, który miał w tym momencie cztery lata. Nie będzie już ładować, a nawet nie będzie ładować, gdy postawię go na moim kondycjonerze baterii. Proces ten różni się od regeneracji akumulatora hybrydowego, abyś był świadomy.
nie udało się i potrzebuję dobrego źródła zasilania, aby móc poruszać Priusem w sklepie podczas pracy nad nim. Wyjąłem starą baterię i postanowiłem, że spróbuję ją zdobyć. Oto, czego się dowiedziałem.,
Co To jest gwarancja na baterię
gwarancja na baterię mówi, że jeśli kupisz tę baterię w sklepie części samochodowych xyz, zagwarantują jej działanie przez określony czas, który jest na niej wytłoczony. W moim przypadku „gwarancja” była na 75 miesięcy na tę konkretną baterię.
wszystkie gwarancje na baterie różnią się w zależności od sklepu z częściami samochodowymi lub sprzedawcy, który je sprzedaje. Pamiętaj o tym, że nie wszystkie gwarancje na baterie są sobie równe i wyjaśnię dlaczego za chwilę.,
byłem podekscytowany, że mogę dostać darmową baterię do włożenia do tego samochodu, co pomogłoby obniżyć mój ogólny koszt posiadania i dać mi to, czego potrzebuję. Jakże się myliłem.
moi znajomi w sklepie z częściami samochodowymi
ze względu na to kim jestem i co robię poza dziennikarstwem motoryzacyjnym zajmuję się naprawami samochodów. Przez lata dobrze zapoznałem się z wieloma sklepami z częściami samochodowymi, właścicielami, a także pracownikami. Moje ulubione miejsce to NAPA.
zazwyczaj dają mi dużo i są łatwe., W tym przypadku wybrałem je również, ponieważ bateria była legendą NAPA Premium, że tak powiem, śmietanką upraw. Miałem nadzieję, że uda mi się zawrzeć z nimi układ i wyjść bez płacenia ani grosza. Nie, a oto dlaczego.
nie wszystkie gwarancje na baterie są sobie równe
wszystkie baterie mają różne znaczniki, aby określić, kiedy zostały wyprodukowane. Mają również kilka różnych sposobów, aby dowiedzieć się (gdy nie ma paragonu), aby wiedzieć, kiedy bateria mogła zostać zakupiona., Na przykład poniższe zdjęcie pokazuje kropki miesiąca i liczby, które mają zostać usunięte, gdy bateria została sprzedana.
w moim przypadku oznaczenia na starej baterii oznaczałyby, że bateria została zakupiona w 2016 roku, nie jest źle, nadal powinna być na nią gwarancja, prawda? Raczej nie. Oto, co moi przyjaciele oświecili mnie. To drugie zdjęcie, które widzisz, jest również wskazaniem, kiedy bateria została wyprodukowana—kolejna wskazówka, której używają do określenia, kiedy została zakupiona. Moja stara bateria miała znacznik 4/16 wskazujący, że została wyprodukowana w kwietniu 2016 roku.,
wszystkie główne magazyny części samochodowych, takie jak Autozone, O 'Reilly' s, NAPA, Advanced auto i inne, zorientowały się, że sprzedaż baterii może ich kosztować lub sprawić, że będą one znaczące w zależności od tego, co oferują konsumentowi. W tym momencie moje nadzieje na zdobycie „darmowej” baterii poszły na dno.
wszystkie te miejsca oferują gwarancję, ale musisz przeczytać drobnym drukiem, aby wiedzieć, co otrzymujesz. Większość gwarancji pokrywa pełny koszt wymiany baterii, ale tylko na 18 do 24 miesięcy.,
oznacza to, że moja bateria Premium Legend, która ma na nią 75-miesięczną gwarancję, musi mieć gwarancję pro-rated, która dewaluuje baterię co miesiąc, aż do wygaśnięcia tego okresu. Ale to nie wszystko.
Co zrobić, jeśli wymienisz baterię co 18 do 24 miesięcy, a następnie stwierdzisz, że „nie powiodła się”? Niezła próba, ale ci Goście też wymyślili tę sztuczkę. Widzisz, kiedy kupujesz nową baterię, gwarancja obejmuje ewentualną nową baterię. Nie jest to program recyklingu, który można wymieniać baterie.,
oznacza to, że jeśli bateria padnie po 18 miesiącach i otrzymasz pełną wymianę, To jest to, dostaniesz nic, ale pro-rated gwarancji po tym przez resztę dni baterii. Więc moja super, duper imponująca bateria, która była jeszcze na gwarancji, skończyła się tylko dając mi kredyt wart 6,25 dolarów, a to dlatego, że chłopaki byli pomocni.
najlepsza oferta na akumulator Priusa
jestem lojalny NAPA, ale zazwyczaj jest tak dlatego, że dają mi najlepszą cenę. Wciąż je wyceniam. Aby uzyskać najlepszą ofertę, zadzwoń do kilku miejsc i zobacz, jakie są te ceny., Jest to również dobry moment, aby zapytać ich o to, co konkretnie obejmuje ich gwarancja.
Jeśli masz ulubione miejsce tak jak ja, zadzwoń do nich i powiedz, że znalazłeś je taniej. Większość miejsc części samochodowych są bardziej niż chętni do ceny mecz, zwłaszcza w tej gospodarce.
większość czasu można spodziewać się wydać około 250 dolarów na nową baterię Prius 12V. Wszystko, co lepsze, to całkiem niezły interes. Poświęcenie czasu, aby zadzwonić jest twoim najlepszym przyjacielem, i wszyscy wiemy, że czas jest czymś, co mamy teraz.,
podsumowanie
Jeśli potrzebujesz nowej baterii dla siebie, Prius, aby mieć pewność, co oznacza rzeczywista gwarancja. Słyszałem, że baterie Costco to dobry sposób na przejście i że rozpoczynają okres gwarancji nawet w przypadku wymiany martwego akumulatora. Zrobiłem to na Lexusie mojej mamy i tak powiedział mi Costco.
12v będzie drogie bez względu na wszystko, więc pomóż obniżyć te koszty i znajdź, który z nich ma najlepszą gwarancję, zanim go kupisz.
mam nadzieję, że wszyscy jesteście bezpieczni i zdrowi., Jeśli chcesz coś wiedzieć, napisz do mnie na Twitterze @the_hybrid_guy lub nawet napisz do mnie wiadomość na Facebook. Zawsze jestem gotów pomóc współwłaścicielowi Priusa uzyskać jak najwięcej z ich hybrydy.
czekam na Ciebie w następnym artykule. 3 Znaki Masz Uszkodzoną Uszczelkę Głowicy W 2010-2012 Toyota Prius.
obejrzyj ten samochód Toyota Prius z ładnym łóżeczkiem i kliknij, aby zapisać się na YouTube, aby codziennie analizować wiadomości motoryzacyjne.
Peter Neilson jest konsultantem motoryzacyjnym specjalizującym się w samochodach elektrycznych i hybrydowych technologiach akumulatorów., Posiada tytuł Bachelor of Science in Automotive Service Technology na Weber State University. Peter jest również instruktorem Techniki Motoryzacyjnej w Columbia Basin College. Do Petera można dotrzeć na Linkedin, a możesz tweetować go na The_hybrid_guy na Twitterze. Znajdź jego stronę na Facebook ' u w Certified Auto Consulting. Przeczytaj więcej o opowieściach Petera w serwisie Toyota news. Wyszukaj Toyota Prius Torque News, aby uzyskać więcej szczegółowych informacji o Priusie od naszych reporterów.