§1229-c. eksploatacja pojazdów wyposażonych w fotele i pasy bezpieczeństwa.
1. Żadna osoba nie może prowadzić pojazdu silnikowego w tym stanie, chyba że: a) wszyscy pasażerowie tylnych siedzeń takiego pojazdu w wieku poniżej czterech lat są przytrzymywani na specjalnie zaprojektowanym siedzeniu, które spełnia Federalne normy bezpieczeństwa pojazdów silnikowych określone w 49 C. F. R. 571., są przytrzymywane w odpowiednim urządzeniu przytrzymującym dla dzieci, określonym w podrejonie czwartym niniejszej sekcji, używanym z kombinowanymi pasami biodrowo-i barkowymi lub (ii) są przytrzymywane w biodrowo-i barkowych pasach bezpieczeństwa w przypadku, gdy taki pojazd nie jest wyposażony w kombinowane pasy biodrowo-i barkowe pasy bezpieczeństwa lub wszystkie kombinowane pasy biodrowo-i barkowe pasy bezpieczeństwa są używane do prawidłowego przytrzymywania innych pasażerów, którzy nie ukończyli szesnastu lat; lub
c) w przypadku każdego innego pasażera siedzącego na tylnym siedzeniu poniżej szesnastego roku życia, jest on przytrzymywany za pomocą pasa bezpieczeństwa zatwierdzonego przez komisarza.,
2., są używane do właściwego krępowania innych pasażerów, którzy nie ukończyli szesnastu lat; lub (C) jeśli są w wieku czterech lat lub starsi, ale nie ukończyli siedmiu lat; i) są przytrzymywane w odpowiednim urządzeniu przytrzymującym dla dzieci, jak określono w podrejonie czwartym niniejszej sekcji, używanym z kombinowanymi pasami bezpieczeństwa na kolanach i szelkami naramiennymi; lub (ii) są przytrzymywane w kombinowanych pasach bezpieczeństwa na kolanach i szelkach naramiennych, w przypadku gdy pojazd ten nie jest wyposażony w kombinowane pasy bezpieczeństwa na kolanach i szelkach naramiennych lub wszystkie kombinowane pasy bezpieczeństwa na kolanach i szelkach naramiennych są używane do właściwego krępowania innych pasażerów, którzy nie ukończyli szesnastu lat.,
3. Żadna osoba nie może obsługiwać pojazdu silnikowego, chyba że osoba ta jest przytrzymywana pasem bezpieczeństwa zatwierdzonym przez komisarza. Żadna osoba, która ukończyła szesnaście lat lub więcej, nie może być pasażerem na przednim siedzeniu pojazdu silnikowego, chyba że osoba ta jest przytrzymywana pasem bezpieczeństwa zatwierdzonym przez komisarza.
3-a., O ile nie przewidziano inaczej dla pasażerów w wieku poniżej czterech lat, naruszenie niniejszej sekcji stanowi osoba siedząca na pozycji siedzącej wyposażonej zarówno w biodrowy pas bezpieczeństwa, jak i szelki naramienne, a osoba ta nie jest przytrzymywana zarówno tym biodrowym pasem bezpieczeństwa, jak i szelkami naramiennymi.
3-a., Żadna osoba posiadająca Zezwolenie ucznia DJ-a klasy lub licencję DJ-a klasy wydane zgodnie z sekcją pięćset dwa niniejszego rozdziału, lub licencję DJ-a klasy ograniczonej lub MJ wydaną zgodnie z sekcją pięćset trzy – a niniejszego rozdziału, nie może eksploatować pojazdu silnikowego w tym stanie, chyba że taka osoba jest przytrzymywana za pomocą pasów bezpieczeństwa zatwierdzonych przez komisarza, a wszyscy pasażerowie w wieku poniżej czterech lat są przytrzymywani na specjalnie zaprojektowanym siedzeniu, które spełnia federalne normy bezpieczeństwa pojazdów silnikowych określone w 49 C. F. R. 571.,213 i który jest trwale przymocowany lub przymocowany do takiego pojazdu za pomocą pasa bezpieczeństwa, a w przypadku każdego innego pasażera poniżej szesnastego roku życia jest on przytrzymywany za pomocą pasa bezpieczeństwa zatwierdzonego przez komisarza. Żadna osoba, która ukończyła szesnaście lat lub więcej, nie może być pasażerem w pojeździe silnikowym obsługiwanym przez osobę posiadającą licencję ucznia DJ-a klasy, licencję DJ-a klasy lub ograniczoną licencję DJ-a klasy, chyba że pasażer ten jest przytrzymany pasem bezpieczeństwa zatwierdzonym przez komisarza.
4.,r pojazdy zostały zarejestrowane w stanie Nowy Jork, aby były wyposażone w pasy bezpieczeństwa, ale nie obejmują tych pojazdów, które są używane jako autobusy szkolne, ponieważ termin ten jest zdefiniowany w sekcji sto czterdzieści dwa niniejszego rozdziału oraz tych pojazdów, które są dopuszczonymi pojazdami ratowniczymi, ponieważ termin ten jest zdefiniowany w sekcji sto jeden niniejszego rozdziału; b) „urządzenie przytrzymujące dla dzieci” oznacza każde urządzenie używane w połączeniu z pasami bezpieczeństwa, przeznaczone do stosowania w pojazdach silnikowych do krępowania, siedzenia lub pozycjonowania dzieci i które spełnia mające zastosowanie Federalne normy bezpieczeństwa pojazdów silnikowych określone w 49 C.,F. R. 571.213; oraz c) „odpowiednie urządzenie przytrzymujące dla dzieci” oznacza urządzenie przytrzymujące dla dzieci, w odniesieniu do którego osoba zajmująca się pojazdem spełnia zalecenia dotyczące wielkości i wagi osoby zajmującej się pojazdem wydane przez producenta takiego urządzenia.
każda osoba, która narusza postanowienia rozdziału trzeciego niniejszej sekcji, zostanie ukarana grzywną cywilną w wysokości do pięćdziesięciu dolarów. Każda osoba, która narusza postanowienia rozdziału pierwszego, drugiego, jedenastego lub trzynastego niniejszej sekcji, podlega karze grzywny cywilnej w wysokości nie mniejszej niż dwadzieścia pięć lub więcej niż sto dolarów., W każdym postępowaniu oskarżającym lub oskarżającym o naruszenie przepisów lit. b) podrejonu pierwszego lub lit. c) podrejonu drugiego niniejszej sekcji należy bronić się twierdząco, że pasażer podlegający wymogom określonym w tych ustępach był unieruchomiony pasem bezpieczeństwa i mierzy więcej niż cztery stopy dziewięć cali wysokości i / lub waży więcej niż sto funtów.
6., Sąd zrzeka się wszelkich grzywien, za które osoba naruszająca przepisy niniejszej sekcji byłaby odpowiedzialna w odniesieniu do pasażerów poniżej siedmiu lat, jeżeli przedstawi sądowi dowód, że między datą, w której została oskarżona o naruszenie niniejszej sekcji, a datą pojawienia się takiego naruszenia, zakupiła lub wynajęła urządzenie przytrzymujące dla dzieci spełniające wymogi części pierwszej niniejszej sekcji. Jednakże pod warunkiem, że takie zrzeczenie się grzywny nie ma zastosowania do drugiego lub późniejszego wyroku skazującego zgodnie z niniejszą sekcją.
7., Przepisy niniejszej sekcji nie mają zastosowania do pasażera lub operatora w stanie niepełnosprawności fizycznej, którego niepełnosprawność fizyczna uniemożliwiłaby odpowiednie przytrzymanie takiego fotela lub pasa bezpieczeństwa, pod warunkiem jednak, że taki stan jest należycie poświadczony przez lekarza, który określi charakter upośledzenia, a także powód, dla którego takie przytrzymanie jest niewłaściwe.
8., Nieprzestrzeganie postanowień niniejszej sekcji nie jest dopuszczalne jako dowód w jakimkolwiek postępowaniu cywilnym w sprawie odpowiedzialności, ale może być wprowadzone do materiału dowodowego w celu złagodzenia szkody, pod warunkiem że strona przedstawiająca ten dowód powołała się na taką nieprzestrzeganie jako twierdzącą obronę.
9. Nie naruszając przepisów podrejonu czwartego, niniejszej sekcji nie stosuje się do taksówek, taksówek i autobusów innych niż autobusy szkolne.
10., Przepisy niniejszej sekcji nie mają zastosowania do osób zatrudnionych jako rolni przewoźnicy listowi, zgodnie z definicją służby pocztowej Stanów Zjednoczonych, podczas gdy osoby te wykonują obowiązki związane z takim zatrudnieniem.
11. Nie naruszając przepisów podrejonu czwartego niniejszej sekcji, żadna osoba nie może obsługiwać autobusu szkolnego, chyba że wszyscy pasażerowie w wieku poniżej czterech lat są przytrzymywani na specjalnie zaprojektowanym odłączanym lub zdejmowanym siedzeniu, zgodnie z wymaganiami podrejonu czwartego niniejszej sekcji, lub innego urządzenia przytrzymującego zatwierdzonego przez komisarza.
12., a) każda wypożyczalnia pojazdów, jak określono w lit. c) podrejonu pierwszego sekcji trzysta dziewięćdziesiąt sześć-z ogólnego prawa gospodarczego, umieszcza w swoim miejscu prowadzenia działalności znak, który stanowi w widocznym napisie co najmniej siedemdziesiąt dwa typu pogrubienia: prawo stanu Nowy Jork wymaga, aby wszystkie dzieci w wieku poniżej siedmiu lat były krępowane w federalnym urządzeniu przytrzymującym dla dzieci. b) taki znak powinien być umieszczony w pozycji pionowej i w widocznym miejscu, gdzie może być łatwo odczytany przez klientów wypożyczalni pojazdów., (c) każda wypożyczalnia pojazdów, która narusza postanowienia niniejszego podziału podlega karze cywilnej, nie może przekroczyć stu dolarów za każdy dzień naruszenia.
13. Nie naruszając postanowień podpodziału czwartego niniejszej sekcji, żadna osoba nie może eksploatować autobusu szkolnego, dla którego nie istnieją obowiązujące federalne normy bezpieczeństwa autobusu szkolnego, chyba że wszyscy pasażerowie są unieruchomieni za pomocą pasów bezpieczeństwa zatwierdzonych przez komisarza lub, w przypadku pasażerów w wieku czterech lat lub starszych, ale poniżej siedmiu lat, są unieruchomieni zgodnie z podpodziałem pierwszym lub drugim niniejszej sekcji.