Port Authority of New York & New Jersey zatwierdziła rundę podwyżek opłat w czwartek, że wpłynie Hudson river crossings, Taxi zrzutu off na lotniskach, pociągów lotniczych i mostów.
„idziemy na wszelkie możliwe skrajności, aby uniknąć podwyżek opłat i opłat” – powiedział dyrektor wykonawczy Urzędu portowego Rick Cotton, po tym, jak zarząd jednogłośnie zatwierdził podwyżki. „Musimy jednak z drugiej strony wspierać inwestycje w nasze starzejące się, stare obiekty.,od 1 listopada 2019 r. ceny biletów lotniczych na lotniskach Newark i JFK wzrosną z obecnej ceny 5 USD do 7,75 USD.
opłaty za przejazd przez rzekę Hudson wzrosną wraz z inflacją, podobnie jak opłaty za przejazd ścieżką.
mimo to, Nicole Malliotakis powiedziała, że musi walczyć z władzami portowymi, aby utrzymać obniżoną stawkę do trzech rejsów w miesiącu—chciał podnieść ją do dziesięciu, ale wycofał się.,
„chcą traktować moich wyborców i mieszkańców Nowego Jorku i New Jersey jak skarbonki, jak ich osobiste Bankomaty, więc każdy wzrost będzie nas mocno uderzył” – powiedział Malliotakis Gothamist / WNYC.
,
” NJ Transit wciąż wraca do zdrowia po latach niegospodarności spowodowanej wcześniejszą administracją i już stoi przed wieloma poważnymi wyzwaniami. Zdrowie NJ Transit ma kluczowe znaczenie dla utrzymania przepustowości trans-Hudson-powiedział Weinberg, przemawiając na czwartkowym posiedzeniu zarządu. „Podniesienie opłaty za NJT, aby zapłacić portowi, jest dosłownie okradaniem Piotra, aby zapłacić Pawłowi.”
,
„Gubernator Murphy jest zadowolony, że władze portu 10-letni plan kapitałowy ponownej oceny obejmuje inicjatywy, które od dawna opowiadał się za takich jak nowy AirTrain, ulepszenia usługi ścieżki, dedykowane finansowanie dla nowego terminalu autobusowego, i przebudowy Terminali 1 i 2 na lotnisku w Newark,” rzecznik gubernatora Matthew Saidel napisał w oświadczeniu.
, (Cuomo ma dzisiaj odbyć „fireside chat” z byłym gubernatorem NJ Chrisem Christie w Christie Institute for Public Policy w Seton Hall.)
środki uzyskane z tego wzrostu przychodów zostaną przeznaczone na lotniska Port Authority, remont mostów, a także na nowy terminal autobusowy w Śródmieściu.
na czwartkowym posiedzeniu zarząd przegłosował zwiększenie swojego planu kapitałowego na lata 2017-2026 o 4,8 mld USD, do łącznej kwoty 37 mld USD.