Blackbeard był jednym z najbardziej przerażających piratów w Ameryce, okradając Royal Navy i statki handlowe u wschodnich wybrzeży Ameryki Północnej i Karaibów na początku 18 wieku. Jednak rządy terroru morskiego Czarnobrodego zakończyły się niedługo po tym, jak jego statek osiadł na mieliźnie w pobliżu zewnętrznych brzegów Karoliny Północnej. Dowody z wraku sugerują, że uziemienie nie było przypadkowe.
Queen Anne ' s Revenge (QAR) był okrętem flagowym Czarnobrodego, dumą jego pirackiej floty., W 1718 roku podczas pośpiesznej ucieczki Czarnobrody zebrał pokaźny okup za zniesienie blokady portu w Charles Town w Karolinie Południowej. Statek został opuszczony, gdy utknął na piasku; ostatecznie zatonął pod powierzchnią wody.
historycy od dawna zastanawiali się, czy Czarnobrody po prostu źle ocenił głębokość piasku i omyłkowo zdobył QAR., Jednak niedawna analiza kadłuba statku wykazała, że statek był w złym stanie, gdy mieścił się na mieliźnie, i prawdopodobnie był już nie do naprawienia, gdy notoryczny buccaneer podjął decyzję o lądowaniu i porzuceniu go.
Related: the most notorious pirates ever
„Inhuman strength”
Czarnobrody urodził się jako Edward Thatch (lub Teach) w 1660 roku; rozpoczął piractwo w 1717 roku i został zabity w 1718 roku w zasadzce zastawionej przez oficerów Royal Navy, według National Parks Service (NPS).,
„w walce Czarnobrody był dzikim przeciwnikiem o reputacji nieludzkiej siły” – mówi NPS. „Rozwijał swój wizerunek, aby wzbudzić strach w sercach innych żeglarzy, owijając wolno płonące zapalone cewki w swoje długie, czarne włosy i brodę.”
QAR był ważną częścią onieśmielającej osobowości Czarnobrodego., Według niektórych relacji statek przewoził 22 działa, podczas gdy inne mówią, że na pokładzie znajdowało się do 40 dział, zgodnie z projektem zemsty królowej Anny, przedsięwzięciem badawczym historyków, archeologów i konserwatorów, mającym na celu zachowanie i odzyskanie zatopionego statku pirackiego.
poszycie ołowiu
od czasu odkrycia wraku w 1996 roku (a oficjalnie zidentyfikowanego jako QAR w 2011 roku) archeolodzy znaleźli artefakty ołowiu na miejscu., Od dawna podejrzewano, że marynarze używali ołowiu do łatania kadłuba łodzi, ale fragmenty nie zostały formalnie zbadane, powiedział Jeremy Borrelli, archeolog pracujący dla programu studiów morskich na East Carolina University w Karolinie Północnej.
Borrelli po raz pierwszy przeanalizował te ołowiane obiekty, publikując swoje wyniki 30 czerwca w International Journal of Nautical Archaeology. Jego wyniki wskazywały na to, jak uszkodzony został statek, gdy Czarnobrody go porzucił.
Ocean travel nie był łaskawy dla drewnianych statków, takich jak QAR., Błona bakteryjna, nagromadzenie barnacle i pasożyty drewnopochodne osłabiły struktury kadłuba i mogły prowadzić do znacznych uszkodzeń-napisał Borrelli w badaniu. Od 1524 roku Budowniczowie statków używali poszycia ołowianego do ochrony drewnianych kadłubów, a Borrelli porównał kawałki ołowiu znalezione na wraku do podobnych przedmiotów z innych stanowisk archeologicznych, z których większość reprezentuje statki, które zatonęły w XVI i XVII wieku.
zidentyfikował kilka rodzajów ołowiu poszycia, które zostały użyte na QAR. Wśród nich były liczne wydłużone paski, które zabezpieczały materiał uszczelniający, zazwyczaj plecione krowie włosy nasączone smołą lub smołą, do szwów na zewnętrznych deskach statku — jednym z najczęstszych źródeł przecieków, pisał w opracowaniu.,
„stosowanie ołowianych pasków było powszechną praktyką marynarzy w tym czasie, aby zapewnić dodatkową ochronę wrażliwych lub podatnych na wycieki obszarów kadłuba”, powiedział Borrelli Live Science w e-mailu.
zanim Czarnobrody zdobył QAR w 1717 roku, był to niewolniczy statek o nazwie Concorde, a zapisy wspominają kilka przypadków, w których statek został poważnie uszkodzony i wymagał rozległych napraw. Jako statek piracki pod dowództwem Czarnobrodego, statek zgromadził jeszcze więcej uszkodzeń, które wymagały naprawy, według badań.,
Related: katastrofy na morzu: 6 najbardziej śmiertelnych wraków
„uzbrojony w dowody materialne, które sugerowały celowe działania w celu usunięcia wycieków, dodatkowe badania historyczne dostarczyły informacji kontekstowych, które poinformowały nas o kilku przypadkach, w których statek mógł rozwinąć te wycieki”, powiedział.
„choć zagadka nie jest kompletna — i może nigdy nie być — możemy zinterpretować, że statek mógł być w złym stanie, gdy został utracony.,”
Wkrótce po tym, jak piraci opuścili QAR (jak również inny statek Czarnobrodego, Adventure, który wpadł na mieliznę, próbując pomóc osieroconym piratom), Czarnobrody zarekwirował 12-działowy slup, splądrował część załogi QAR na brzegu i popłynął na północ, powiedział Borrelli.,
„w zeznaniach załoga piratów zauważyła, że Czarnobrody nie podzielił okupu z całą załogą” – powiedział Borelli. To doprowadziło piratów do narzekań, że Czarnobrody celowo uziemił QAR i planował zostawić część załogi, aby mógł podzielić łupy między mniej ludzi i wziąć większą część dla siebie.
wrak statku prawdopodobnie kryje wiele bardziej intrygujących sekretów na temat statku, jego kapitana i załogi., Do tej pory tylko około 60% terenu zostało wykopanych, a wiele niezbadanych artefaktów pozostaje rozproszonych na pobliskim dnie morza, Borrelli powiedział w e-mailu.
„Ostatnio konserwatorzy znaleźli na stronie waty papierowe z wpisanym tekstem wewnątrz załadowanej armaty” – powiedział Borrelli. „Byli nawet w stanie zidentyfikować książkę, z której pochodzi! Jak na takie miejsce, poziom ochrony jest niesamowity i jest świadectwem niesamowitej pracy pracowników ochrony w laboratorium QAR” – powiedział.
,