Tło
North American T-6 Texan przygotowywał pilotów do walki, zdobywając tytuł „pilot maker.”Texan służył jako podstawowy trener bojowy w czasie II Wojny Światowej i poza nią. Oryginalne AT-6 Texans niewiele różniły się od późniejszych wersji, które cechowały się zwiększoną pojemnością paliwa, mocniejszymi, lżejszymi ramami wykonanymi z lekkich stopów i sterowanym Kołem ogonowym. Ponad 17 000 samolotów zaprojektowano zgodnie ze standardami Teksańskimi. Gwałtowna produkcja T-6 Texan w Ameryce Północnej zbiegła się ze wzrostem produkcji wojennej w Stanach Zjednoczonych.,
do 1940 r.liczba wymaganych godzin lotu dla pilotów bojowych została skrócona do zaledwie 200 w skróconym siedmiomiesięcznym okresie szkolenia. Z tych godzin 75 było zalogowanych w AT-6.
piloci US Navy intensywnie latali samolotem szkoleniowym, pod oznaczeniem SNJ, z których najczęstsze to SNJ-4, SNJ-5 i SNJ-6. U. S. Air Force i U. S. Naval forces w wojnie koreańskiej zmodyfikowały Texan pod oznaczeniem LT-6G i zastosowały go do obserwacji pola bitwy.