Wymień świece zapłonowe

świece zapłonowe zapalają mieszankę paliwową w komorze spalania Twojego silnika. Gdy ulegną zanieczyszczeniu lub zużyciu, nie będą już strzelać we właściwym czasie lub w ogóle. Ta usterka może spowodować, że silnik będzie mniej więcej bezczynny, wahał się lub gwałtowny wzrost. Może również spowodować utratę mocy i przyspieszenie. Wydmuchana świeca zapłonowa może nawet spowodować doprowadzenie surowego gazu do katalizatora, co może spowodować jego przedwczesną awarię., Świece zapłonowe, które są wadliwe, mogą również spowodować, że twój pojazd nie będzie testował stanu zanieczyszczenia, przynosząc ze sobą wszystkie problemy, które pociągają za sobą.

nowy zestaw świec zapłonowych i przewodów świecy zapłonowej zwróci ci zaledwie 314,67 zł, zgodnie toCarMD.com to niewiele biorąc pod uwagę koszt nowego konwertera i marnotrawstwo paliwa.

zrównoważyć opony

Jeśli kiedykolwiek jeździłeś samochodem, który sprawiał, że czułeś się jakbyś ślizgał się po drodze, a nie wybiegał, wiesz, jak to jest mieć opony, które są z równowagi., To nieprzyjemne uczucie nie jest jedynym minusem tego stanu, jednak. Niezrównoważone opony mogą powodować nierównomierne zużycie opon; a nowy zestaw opon do ulubionej jazdy może z łatwością osiągnąć 400 USD lub więcej.

shimmy może również nakładać dodatkowe zużycie na układ zawieszenia samochodu, ostatecznie wymagając wymiany amortyzatorów i rozpórek, które są znacznie droższe niż zwykłe wyważanie opon. Niezrównoważone opony również zagrażają prowadzeniu samochodu, co może skutkować koniecznością naprawy wgnieceń w zderzakach lub co gorsza.,

Wymień zawór PCV i wąż

gdy twój samochód pali benzynę, niektóre opary wydostają się wokół cylindra i docierają do skrzyni korbowej. Zawór PCV kieruje ten gaz z powrotem do układu spalania, gdzie można go spalić, aby zminimalizować zanieczyszczenie i zmaksymalizować przebieg. Wadliwy zawór PCV umożliwia gromadzenie się ciśnienia w skrzyni korbowej i odprowadzanie oleju przez uszczelki i uszczelki.

wymiana zaworu i węża kosztuje średnio 102,47 USD., Alternatywą — oprócz radzenia sobie z wyciekami oleju-jest silnik, który: mniej więcej na biegu jałowym lub nawet stoi, zmniejsza przebieg gazu, przyspiesza powoli i nie ma odpowiedniej mocy. Zawór i wąż PCV mogą również wpływać na żywotność oleju, powodując, że staje się bardziej lepki. Stanowi to zagrożenie dla naprawdę drogich części silnika, takich jak ścianki cylindrów, odpowiednio nasmarowane.

Wymień Termostat

termostat w samochodzie wyczuwa temperaturę silnika, a gdy się nagrzeje, sygnalizuje przepływ płynu chłodzącego przez blok silnika., Silnik musi być wystarczająco rozgrzany, aby efektywnie spalać paliwo i utrzymywać przepływ oleju, ale nie tak gorący, że rozszerza się ponad oczekiwania.

Jeśli zignorujesz termostat, ryzykujesz zagotowanie chłodziwa, wydmuchanie uszczelki głowicy cylindrów lub nawet pęknięcie głowicy. To wszystko są drogie problemy, z którymi naprawdę nie chcesz się zmierzyć.

Wymień Węże Próżniowe EVAP

układ emisji par jest częściowo kontrolowany i maksymalizuje przebieg części. Ponieważ gaz w naturalny sposób paruje ze zbiornika i układu paliwowego, EVAP zapobiega wydostawaniu się tych oparów bezpośrednio do atmosfery., Węże zbierają opary i kierują je do pojemnika magazynowego i do kolektora dolotowego, gdy silnik jest włączony. Tam te opary są spalone.

Zignoruj czerwone światło EVAP, a zobaczysz, że twój silnik może wahać się, hamować, biegać mniej więcej lub szybko i tracić przebieg. Średnia opłata 95,83 USD za wymianę węży szybko zwróci się w zwiększonej wydajności.,

Wymień Czujnik Temperatury Płynu Chłodzącego silnika (ECT)

moduł sterowania układu napędowego (PCM) — komputer będący sercem pracy silnika — dostosowuje skład powietrza i gazu, które dostają się do komory spalania w zależności od temperatury, w której pracuje silnik. Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik jest urządzeniem, które informuje moduł sterowania układem napędowym o wewnętrznej temperaturze silnika., Następnie PCM określa stosunek mieszanki paliwowej, przyspiesza lub opóźnia iskrę, zwiększa prędkość wentylatora chłodzącego i podejmuje inne kroki w celu precyzyjnego dostrojenia operacji. Wymiana ECT zwróci ci około $150.62.

Jeśli ten czujnik przestanie działać prawidłowo, twój PCM może założyć, że silnik pracuje chłodno, a następnie niepotrzebnie wzbogacić mieszaninę paliwową, marnując gaz i obciążając katalizator. To może wyssać wiele dolarów z twojego portfela.

wszyscy chcielibyśmy mieć samochód, który nie wymaga żadnej uwagi ani konserwacji poza napełnianiem go płynnym złotem., Ale faktem jest, że jak każda maszyna, twój samochód będzie wykazywać oznaki zużycia, a od czasu do czasu trzeba trochę TLC, aby utrzymać go uruchomiony do tabaki. Sztuką jest, aby wcześnie zaspokoić swoje potrzeby, podczas gdy problemy są nadal małe. A jeśli masz szczęście, możesz po prostu znaleźć ofertę motoryzacyjną, która ułatwi Ci adres.