PUNE: All India Petrol Dealers' Association (aipda) w sobotę starał się stłumić rosnące przypadki klientów mylących różne białe
diesel
do
nafty
AIPDA powiedział, że ta odmiana oleju napędowego, o nazwie Euro IV HSD jest blada Biała w barwę ze względu na niższą zawartość siarki i dlatego nie należy jej mylić z naftą.,
wielu sprzedawców benzyny twierdziło, że klienci odwiedzający pompy pomylili ten rodzaj oleju napędowego z naftą nad jej kolorem i kłócili się z obsługującymi. Dealerzy powiedzieli, że ten wariant to czysty olej napędowy.
Urzędnik firmy zajmującej się sprzedażą ropy naftowej powiedział, że Euro IV HSD spełnia wszystkie parametry chemiczne, takie jak wartość opałowa, gęstość, temperatura zapłonu, między innymi. „Euro IV HSD jest w rzeczywistości lepszy i mniej zanieczyszczający. Różnice kolorystyczne powodujące zamieszanie przypisywane są mniejszej zawartości siarki, różnym rafineriom, ich technologii, ilości i rodzaju przetwarzanego surowca-powiedział.,
„kilka punktów sprzedaży w Pune i okolicach zgłosiło, że Klienci kupujący olej napędowy w puszkach i butelkach z pomp benzynowych, do celów rolniczych i generatorów, skarżyli się na kolor, twierdząc, że produkt jest zafałszowany i może być zanieczyszczony naftą. W takich przypadkach klienci zaczynają się kłócić i próbować zidentyfikować produkt po jego zapachu”, powiedział Ali Daruwalla, rzecznik AIPDA.
to skłoniło AIPDA do wydania w sobotę wyjaśnienia, stwierdzając, że Euro IV HSD przestrzega europejskich norm emisji., „Uszlachetnianie produktu odbywa się przy użyciu najnowszej dostępnej technologii. Ze względu na najwyższej klasy proces rafinacji olej napędowy ma mniej lub bardziej biały kolor. W przeszłości NAFTA była cieczą o białym kolorze, dlatego klienci mylą oba rodzaje paliwa. Ich obawy o kolor są bezpodstawne, ponieważ kolor wskazuje tylko na dobrą jakość oleju napędowego ” – powiedział Daruwalla.