próbujesz odpalić samochód, ale kluczyk się nie przekręca. To powinno być proste, ale bez względu na to, jak bardzo się starasz, to się nie rusza. Oto, co należy zrobić, jeśli okaże się, że klucz stacyjki nie chce się włączyć.
cokolwiek zrobisz, nie naciskaj klawisza!
Twoim pierwszym instynktem może być użycie brutalnej siły, aby przekręcić klucz. To nie jest dobry pomysł, ponieważ można uszkodzić cylinder zamka kluczyka zapłonu., Naciśnięcie klucza, zwłaszcza jeśli jest to starszy metalowy, może uszkodzić sam klucz.
może się wyginać lub, co gorsza, pękać. Gdy tak się stanie, utkniesz z połową kluczyka w dłoni, połową w stacyjce i znacznie droższą i czasochłonną naprawą.
czy kierownica jest zablokowana?
Blokada kół kierownicy jako zabezpieczenie uniemożliwiające poruszanie się pojazdu, gdy kluczyk nie znajduje się w stacyjce., Być może nie chciałeś zablokować kierownicy podczas parkowania samochodu, ale wystarczy trochę siły podczas wyłączania pojazdu. Obróć kierownicę zbyt daleko w dowolnym kierunku, a po prostu zatrzyma się i zablokuje.
kluczyk zapłonu nie włącza się, gdy koło jest zablokowane. Nie panikuj. Wszystko, co musisz zrobić, to zwolnić blokadę kierownicy. Kluczyk zapłonu nie obraca się, gdy koło jest zablokowane.
chociaż twoje koło nie porusza się zbytnio, jeśli spróbujesz je obrócić, zauważysz, że będzie się poruszać trochę bardziej w jednym kierunku niż w drugim., Zastosuj pewne ciśnienie w kierunku, w którym ma trochę dać i przekręcić klucz w tym samym czasie. Poczujesz odblokowanie koła, klucz ponownie się obróci i będziesz w drodze.
problemy z cylindrem Blokady Zapłonu
cylinder blokady zapłonu jest tam, gdzie wkładasz klucz. Z czasem może się zużyć. Może się też zaciąć. Sprawdź, czy nic nie stoi na przeszkodzie, aby klucz wszedł do wnętrza cylindra. Nawet jeśli jest nieco dalej niż normalnie, Klucz się nie przekręci.
Jeśli coś blokuje klucz, spróbuj użyć puszki ze sprężonym powietrzem, aby go zdmuchnąć., Może to wypłukać wszelkie luźne rzeczy, które mogą być zaklinowane wewnątrz cylindra, co pozwala przykleić klucz i obrócić go jak zwykle.
cylinder blokady zapłonu może być również problemem, jeśli klucz nie wchodzi płynnie. Jeśli podczas wkładania klucza poczujesz opór, klucz nie wejdzie w pełni lub klucz jest trudny do wyjęcia, problemem może być cylinder zapłonu samochodu. Wymiana komponentu, zanim klucz samochodu utknie, jest dobrym pomysłem.
czy klucz jest uszkodzony?
problem może nie mieć nic wspólnego z Twoim samochodem i z Twoim kluczem., Jeśli klucz jest zgięty, nadal może być w stanie zmieścić się w stacyjce, ale nie ustawia się prawidłowo i nie pozwala na obrót stacyjki. Wyciągnij kluczyk ze stacyjki i przyjrzyj się mu uważnie.
Jeśli jest wygięty, to może być twój problem. Czasami możesz go zgiąć z powrotem do kształtu, ale uważaj — nie chcesz osłabić klucza i całkowicie go złamać. Gdy spojrzy prosto, ostrożnie spróbuj sprawdzić, czy płynnie wsunie się do zapłonu i obróci. Jeśli to rozwiąże problem, uzyskaj nowy klucz tak szybko, jak to możliwe, aby uniknąć przyszłych problemów.,
Brak możliwości przekręcenia klucza może być frustrującym doświadczeniem. Wykonując te czynności, będziesz w stanie wyśledzić przyczynę problemu i zapobiec jego ponownemu wystąpieniu.
sprawdź wszystkie części zapłonowe i elektryczne Dostępne w NAPA Online lub zaufaj jednej z naszych 17 000 lokalizacji NAPA AutoCare w celu rutynowej konserwacji i napraw. Aby uzyskać więcej informacji na temat kluczy zapasowych, porozmawiaj z kompetentnym ekspertem w lokalnym sklepie z częściami samochodowymi NAPA.
Zdjęcie dzięki uprzejmości Nicole Wakelin.