zakup odpowiedniego rozmiaru ATV jest ważną decyzją. Często ludzie są zbyt Mali, aby zaoszczędzić pieniądze lub zbyt duzi, ponieważ uważają, że wyższa CC oznacza lepszą jakość. Mam nadzieję, że 
mogę pomóc ci uniknąć tych błędów w tym artykule.
Jaki rozmiar ATV wybrać? To będzie zależeć od tego, jak duży jesteś, jaki rodzaj jazdy będziesz robić, gdzie zamierzasz jeździć i czy pozwolisz innym jeździć na ATV.,
oto krótka tabela z podstawami, zanim przejdziemy do szczegółów.
50-70cc-małe dzieci do lat 12, które uczą się jeździć.
90-125cc-dzieci do lat 16, które jeszcze uczą się jeździć.,
200-300cc-większe Nastolatki, które wiedzą, jak jeździć, mniejsi dorośli, którzy się uczą, nie będą jeździć przez długi czas
400-500cc – kupujący punkt cenowy, ranczerzy, właściciele areałów, rolnicy, nowi jeźdźcy, jazda na lekkim szlaku, większość kobiet
550-700cc- – agresywna jazda na szlaku, ciągnięcie, wyżsi ludzie,
700-1000cc – agresywna jazda na szlaku, mud play riding, average male Rider, Hunters, Hill Climbers, Speed Demons, stream crossers
how big are you?,
podczas gdy twój rozmiar fizyczny nie będzie odgrywał wielkiej roli w tym, co ostatecznie wybierzesz, jest to świetny punkt wyjścia. Ogólnie rzecz biorąc, chcesz czuć się komfortowo podczas jazdy ATV, zwłaszcza jeśli planujesz jeździć na nim przez dłuższy czas.
najlepszym sposobem, aby dowiedzieć się, to rzeczywiście dostać się na kilka różnych quadów i określić, jakie rozmiary są wygodne, a jakie rozmiary czują się zbyt ciasne. Należy pamiętać, że ATV w każdej klasie CC będą się nieco różnić, jak widać w naszym artykule na temat rozmiaru ATV, ale powinieneś mieć ogólne wyczucie, co będzie dla ciebie działać.,
jako punkt wyjścia popytaliśmy i ogólnie dopasowaliśmy ludzi do kilku kategorii. Jeśli masz mniej niż 5’10”, będziesz w porządku na mniejszym ATV, poniżej 400cc, chyba że istnieje inny powód, dla którego chcesz więcej mocy.
Jeśli masz ponad 5’10”, będziesz naciskał na wszystko poniżej 400cc. Na około 6 ' 2 „lub 6’3”, prawdopodobnie będziesz chciał przenieść się do 500cc, ale Ponownie istnieją różnice w rozmiarze w każdej klasie, więc nie są to jasne zasady cięcia.
gdzie planujesz jechać?,
te dwa kolejne pytania będą dla większości ludzi najważniejsze i są prawie takie same. Miejsce, w którym planujesz jeździć, będzie dużym czynnikiem decydującym o tym, ile mocy potrzebujesz, a co za tym idzie, jaki rozmiar ATV powinieneś kupić.
Jeśli planujesz używać ATV do ogólnej jazdy po swojej posiadłości lub łatwych przejażdżek szlakiem, 550 cc lub poniżej będzie wystarczająco duży.
Jeśli zamierzasz robić bardziej agresywną jazdę na szlaku, wspinaczkę po stromych wzgórzach lub holowanie i ciągnięcie, prawdopodobnie będziesz chciał być w zakresie 500 -700 cc., Wreszcie, jeśli chcesz zabrać ATV przez bagna i błotniste doły, zmierzyć się z najtrudniejszym terenem lub udać się na wydmy, 700CC do 1000cc będzie tym, czego potrzebujesz.
jaki rodzaj jazdy będziesz robił?
więc ostatnie pytanie naprawdę doprowadziło do tego pytania, ale jest mała różnica. Nie chodzi tylko o to, gdzie masz zamiar jeździć na ATV, ale jak masz zamiar jeździć nim po dotarciu tam.,
każda osoba będzie jeździć na swoich quadach na różne sposoby przez cały okres ich posiadania ATV, ale zazwyczaj należą do jednej z trzech grup. Te trzy grupy są w przybliżeniu następujące: 1. Tych jeźdźców, którzy nie będą pchać ATV; 2. Tych jeźdźców, którzy lubią trochę popychać ATV, ale nie będą ekstremalni; i 3. Ci, którzy jeżdżą najbardziej agresywnie.
w pierwszej grupie ci, którzy tego nie popychają, będą ranczerami, którzy po prostu chcą, aby ATV jeździł po posesji lub robił lekkie odśnieżanie lub holowanie.., To będzie ludzie, którzy po prostu chcą jeździć na ATV na Dorywczo Trail rides cieszyć się scenerią, a nie do maksymalnej prędkości.
To będą ludzie, którzy długo nie jeżdżą, więc dodatkowa przestrzeń nie będzie tak istotna. Te ATV są również Świetne dla początkujących, ponieważ zwykle pochodzą z automatycznymi skrzyniami biegów, a przynajmniej nie wymagają sprzęgła do zmiany biegów i są łatwe w obsłudze. Innymi słowy, są one często przeznaczone dla początkujących. ATV dla tych zawodników będą w zakresie 200-450cc.,
w drugiej grupie, ci, którzy trochę popychają, to chyba większość zawodników. Są to zawodnicy, którzy będą jeździć na długich jazdach, gdzie potrzebują większego komfortu, ale mogą nie przechodzić przez najcięższe warunki. Są to jeźdźcy, którzy natykają się na wielkie błotne Bagno i decydują się na przejażdżkę, a nie przez nią.
ta grupa ma farmerów i rolników, którzy chcą robić więcej niż tylko jeździć po swojej posiadłości, chcą mieć możliwość podłączenia się do sprzętu rolniczego i przewożenia rzeczy. ATV dla tych zawodników będą w zakresie 450-700cc.,
w trzeciej i ostatniej grupie są ci, którzy chcą maksymalnej mocy i możliwości. Są to zawodnicy, którzy chcą jechać tak szybko, jak to możliwe. Chcą ścigać się po górskich zboczach, a gdy natkną się na głęboki strumień lub ogromne błoto, uderzą w pedał gazu i przelecą przez niego.
są to zawodnicy, którzy chcą dodać fajkę, aby mogli tam zanurzyć się i zanurzyć się w wodzie i błocie. Te większe quady są również Świetne dla łowców dużych zwierzyny, ponieważ mogą być używane do holowania Twoich zabójstw w najtrudniejszym terenie., ATV dla tych zawodników będą w zakresie 700-1000cc.
jeśli planujesz ciągnąć przyczepę, łódź lub cokolwiek innego ze swoim ATV, będziesz chciał sprawdzić uprawnienia holownicze ATV i rodzaj zaczepu, który ma, niezależnie od rozmiaru, na który patrzysz.
standardowy odbiornik 5 cm (2″) (ten, który prawdopodobnie masz już w samochodzie lub ciężarówce) jest coraz bardziej powszechny na quadach i praktycznie Standardowy na UTV. Różne quady w danej klasie będą miały różne oceny holowania, więc trudno powiedzieć, że każda pewna klasa będzie holować pewną ilość., Będziesz musiał sam się tym zająć.
wreszcie, trzeba się przygotować, jeśli chcesz być w stanie umieścić więcej niż jednego jeźdźca na ATV. Większość ATV są przeznaczone tylko dla jednej osoby. ATV do przewozu dwóch zawodników zazwyczaj mają nieco dłuższy rozstaw osi dla zwiększenia stabilności, drugie, lekko podniesione siedzenie z uchwytami dla pasażera i drugi zestaw deski podłogowej lub podnóżków. Te ATV są zazwyczaj będzie można znaleźć na większych ATV, takich jak 600-1000cc.
pozwolisz innym jeździć swoim ATV?,
jest to duże pytanie, o którym większość ludzi nie myśli, gdy kupują nowy ATV, ale jest to ważne. Pomyśl, kto jeszcze może jeździć na Twoim ATV. Dzielisz się quadem ze swoim współmałżonkiem? Czy Twoje dzieci będą chciały uczyć się na Twoim ATV, czy mają swój własny? Czy twoje wnuki będą na nim jeździć, kiedy przyjdą z wizytą? Czy zamierzasz pozwolić przyjaciołom jeździć na Twoim ATV, a jeśli tak, jak bardzo są doświadczeni?
Jeśli uważasz, że inne osoby mogą prowadzić Twój ATV, musisz pamiętać o ich możliwościach. ATV o pojemności 1000 cm3 może odstraszyć nowego motocyklistę., Pamiętam, jak pierwszy raz pozwoliłem mojemu 13-letniemu siostrzeńcowi jeździć quadem.
nie była to wielka maszyna, ale była dla niego za duża. Pierwszą rzeczą, jaką zrobił, było pociągnięcie za przepustnicę i wjechanie prosto w tył samochodu mojej mamy, ponieważ nie był gotowy na moc i był zbyt duży, aby łatwo nim sterować.
zazwyczaj niedoświadczeni jeźdźcy czują, że mniejszy ATV lepiej nadaje się do ich stylu jazdy., Dla niedoświadczonych jeźdźców bezpieczniej jest trzymać się zakresu 400-550cc, ale co najważniejsze, chcesz się upewnić, że ATV jest automatyczną skrzynią biegów i wyposażony w elektroniczne Wspomaganie kierownicy. To sprawi, że nowy zawodnik zmieni świat, ponieważ jazda będzie łatwiejsza, a kierowca będzie mniej obolały.
Jeśli szukasz ATV, że twoja żona, lub starsze dzieci będą czuć się komfortowo jazda po raz pierwszy, zdecydowanie zalecamy 550cc do 700cc. W linii Arctic Cat zapewni to, że Twój ATV będzie wyposażony w wszystkie ważne Wspomaganie kierownicy., Teraz, jeśli kupujesz ATV do pracy, a pracownicy prawdopodobnie będą na nim jeździć, ponownie będziesz chciał wszechstronnego ATV.
z drugiej strony, jeśli jesteś doświadczonym jeźdźcem i głównie będziesz jeździł z innymi doświadczonymi jeźdźcami, ważne jest, aby wziąć pod uwagę ich styl jazdy. Czy będziesz potrzebował ATV 700-1000cc, aby nadążyć za nimi i przez rodzaj terenu, w którym lubią jeździć?
a co z dziećmi?
w zależności od tego, jak na to patrzysz, wybór odpowiedniego rozmiaru ATV staje się łatwiejszy lub trudniejszy, gdy masz do czynienia z dziećmi., Istnieją specyficzne ATV dla młodzieży i wytyczne opublikowane przez Komisję ds. bezpieczeństwa produktów konsumenckich (CPSC).
chociaż może to być bardzo pomocne w pewnym stopniu, istnieje tak wiele innych czynników, aby umieścić w określeniu zdolności jazdy dziecka. Zobacz nasz artykuł na temat rozpoczęcia jazdy na quadach przez dzieci. Należy również pamiętać, że niektóre stany mają wymagania prawne dotyczące rozmiaru ATV dzieci mogą jeździć. Sprawdź nasz przewodnik po prawie ATV dla każdego stanu, aby sprawdzić, czy twój stan ma ograniczenia prawne.,
Młodzieżowe ATV-y to w zasadzie mniejsze, lżejsze i tańsze wersje modeli dla dorosłych. Prawie wszystkie z nich są przeznaczone do zabawy i rekreacyjnej jazdy szlakiem z rodziną, ale niektóre modele mogą być dość konkurencyjne w wyścigach dywizji młodzieżowej.
Większość ATV dla młodzieży waha się od 50-125cc i zazwyczaj składa się z mniej znanych marek, które są projektowane i budowane w innych krajach. Jak można się spodziewać, oznacza to, że zakres cen i różnica w jakości zwykle różnią się bardziej niż inne kategorie.,
Jeśli chcesz zacząć od wytycznych CSPC, są one bardzo szerokie, jak zobaczysz. 
- dzieci poniżej 6 lat nie jeżdżą ATV
- dzieci w wieku 6-11 lat powinny używać ATV 50cc
- dzieci w wieku 12-15 lat powinny korzystać z ATV w zakresie od 70-90cc
- dzieci w wieku 16 i starszych mogą jeździć na dowolnej maszynie do 700CC.
jak widać, nie uważam tych wytycznych za zbyt pomocne., Po przeczytaniu naszego przewodnika o określeniu, do czego jest zdolne Twoje dziecko, nadszedł czas, aby określić, do jakiego rozmiaru ATV Twoje dziecko jest fizycznie wielkości.
postaw dziecko na podnóżku ATV i chwyć kierownicę. Między fotelem ATV a fotelem dziecka spodni powinno znajdować się co najmniej 3 cale prześwitu.
Twoje dziecko powinno mieć możliwość przesuwania kierownicy w prawo i w lewo. Nie powinny mieć również problemu z obsługą przepustnicy i naciśnięciem dźwigni hamulca jedną ręką, ponieważ te elementy sterujące są przeznaczone do użycia.,
W końcu twoje dziecko powinno być w stanie przesuwać swoją wagę z boku na bok i z przodu na tył oraz utrzymywać równowagę. Nauczysz się tego tylko, umieszczając je na różnych quadach i testując dla siebie.
zrób sobie przysługę i sprawdź nasz przewodnik bezpieczeństwa, ponieważ ogromna większość obrażeń i zgonów na ATV dotyczy dzieci, a wiele z nich wynika z dzieci jeżdżących na ATV, które są dla nich zbyt duże.
czy ATV czy UTV jest dla Ciebie odpowiedni?
Kiedy myślimy o rozmiarze ATV, to w rzeczywistości jest to UTV., UTV, lub side-by-side, jest pojazdem 2-4 osobowym prawie jak mieszanka ATV i samochodu. Dla niektórych może to być lepsza alternatywa niż jakikolwiek rozmiar ATV.,w tylnej części ciężarówki lub małej przyczepy;
możesz rozważyć UTV, jeśli spełnisz którekolwiek z poniższych kryteriów:
- szukasz większego komfortu i wygody podczas jazdy;
- chcesz mieć możliwość przewożenia lub przewożenia większej liczby osób lub innych ładunków;
- nie chcesz martwić się o równowagę i manewrowanie swoim ciałem podczas jazdy; lub
- chcesz pokazać się z dużą ilością personalizacji i poprawy wydajności.
czy należy uzyskać Elektroniczny wtrysk paliwa?,
Większość ATV jest teraz wyposażona w elektroniczny wtrysk paliwa (EFI). EFI pozwala ATV dostosować się do każdej wysokości, na której jeździsz i zminimalizować wszelkie problemy z wydajnością, które pojawiają się wraz ze zmianami poziomu morza.
oznacza to, że jeździec może przejść od jazdy po plaży do wspinaczki po górach bez regulacji czegokolwiek na swoim ATV., Eliminuje to również problemy z uruchamianiem ATV w zimnych warunkach pogodowych lub gdy silnik jest przegrzany, ponieważ czujniki komputerowe EFI informują system, ile paliwa należy przesłać do gaźnika, umożliwiając w ten sposób pełną pracę silnika nawet przy drastycznych zmianach wysokości lub temperatury.
jednak na rynku nadal są gaźnikowe ATV-y i zazwyczaj działają nieco taniej. Należy jednak pamiętać, że początkowe oszczędności pieniędzy przychodzą wraz z większą szansą na przyszłe naprawy i konserwację.,
również dla rowerzystów, którzy nie są zaznajomieni z Gaźnikowymi ATV-ami, zobaczysz różnicę osiągów podczas jazdy na różnych wysokościach. Z powodu tych problemów mądrze jest uzyskać EFI, chyba że naprawdę wiesz, w co się pakujesz.
potrzebujesz wspomagania kierownicy?
wszystkie pojazdy UTV są prawdopodobnie wyposażone w Wspomaganie kierownicy i jest to coraz bardziej powszechne na ATV. Wspomaganie kierownicy jest bardzo miłym dodatkiem na ATV i prawdopodobnie powinieneś go dostać, chyba że jesteś doświadczonym jeźdźcem, który lubi nie mieć tej funkcji.,
nie tylko jest to znacznie łatwiejsze dla mięśni, to oznacza, że kierownica nie zostanie szarpnięty z rąk, gdy trafisz duży guz. Jeśli twój ATV nie pochodzi ze wspomaganiem kierownicy, prawdopodobnie patrzysz na około $1,000, aby go dodać. Jeśli masz zamiar być jazda długie dni, może to być bardzo warte pieniędzy, aby zapisać swoje ręce i ramiona.
czy należy kupić automatyczną skrzynię biegów?
podobnie jak wspomaganie kierownicy, prawie wszystkie UTV są wyposażone w automatyczną skrzynię biegów i jest to coraz bardziej powszechne na ATV., Podobnie jak wspomaganie kierownicy, automatyczna skrzynia biegów prawdopodobnie doda około 1000 dolarów do kosztów nowego ATV, ale uzyskanie ręcznej skrzyni biegów staje się coraz mniej opcji.
większość sprzedawanych obecnie czterokołowców posiada całkowicie automatyczne skrzynie biegów. Jeśli możesz prowadzić samochód, możesz prowadzić automatyczny ATV. Większość automatycznych ATV składa się ze zmiennego sprzęgła, napędu pasowego, podobnego do tego, który można znaleźć w skuterach śnieżnych. Jednak niektórzy producenci ATV poszli w innym kierunku, projektując złożone, wewnętrzne układy napędzane przekładnią.,
systemy napędzane przekładnią są nieco cięższe i droższe w wykonaniu, ale są również bardziej niezawodne i nie ulegną zalaniu podczas przepraw głębinowych. Bardziej tradycyjne systemy napędu taśmowego emitują również nieco więcej ciepła w lecie, co może być dużym problemem, ponieważ znajduje się tuż pod tobą.
nadal możesz znaleźć ręczny ATV, ale powinieneś go zdobyć tylko wtedy, gdy masz ku temu dobry powód. Dwa rodzaje ręcznych skrzyń biegów stosowanych w nowoczesnych ATV-ach to tradycyjne pięcio-lub sześciobiegowe ze sprzęgłem ręcznym lub system ze sprzęgłem automatycznym.,
MANUAL clutch ATV jest używany na praktycznie wszystkich ATV wyścigowych, ponieważ pozwala na bardziej precyzyjną kontrolę obrotów silnika i trakcji. Za pomocą tego sprzęgła przesuwasz lewą nogą, podczas gdy lewa ręka kontroluje sprzęgło. Potrzeba trochę umiejętności, aby to zrobić, ale to jest powód, dla którego doświadczeni kolarze i zawodnicy trail wolą tę konfigurację.
jaki System chłodzenia wybrać?,
systemy chłodzone cieczą (znane również jako chłodzone wodą, mimo że chłodziwo jest w rzeczywistości mieszaniną przeciw zamarzaniu i wody) są zazwyczaj znacznie bardziej wydajne niż tradycyjne systemy chłodzenia, utrzymując temperaturę silnika na niskim poziomie.
system działa poprzez przepływ cieczy chłodzącej z chłodnicy zamontowanej na ramie do pustych kanałów otaczających cylinder. To prawie taka sama konfiguracja, jaką można znaleźć w samochodach.
wiele ATV ma również dodatkowy wentylator, który dmucha na chłodnicę w celu dalszego chłodzenia., Ten dodatkowy wentylator jest szczególnie przydatny, jeśli planujesz podróżować z małą prędkością przez długi czas, na przykład podczas koszenia trawnika, odśnieżania lub pracy w gospodarstwie.
posiadanie silnika chłodzącego jest ważne z kilku powodów. Po pierwsze, dostawa energii pozostaje spójna i silna. Po drugie, zwiększa się żywotność silnika, a także czas między remontami.
przegrzane silniki obciążają części i zmniejszają skuteczność smarów silnikowych., Wreszcie, gorący silnik ATV może być dość poważne uciążliwości dla jeźdźca w upalny dzień, zaufaj nam, żyjemy w Las Vegas, jak ATV Twój promieniuje ciepło prosto na nogi.
czy należy kupić silnik Jednocylindrowy czy dwucylindrowy?
silniki jednocylindrowe napędzały przeważającą większość wczesnych ATV, ale teraz masz możliwość uzyskania silnika dwucylindrowego bez rozbijania banku.
dwucylindrowy silnik będzie lepszy dla rowerzysty, który chce więcej mocy przy tej samej pojemności skokowej i który chce szybciej kręcić.,
silnik jednocylindrowy będzie lepszym wyborem dla rowerzysty, który bardziej dba o mniejszy i lżejszy ATV, ponieważ silniki dwucylindrowe są znacznie większe i cięższe.
czy masz hamulce tarczowe czy bębnowe?
Większość ATV-ów ma dziś lepsze układy hamulcowe tarczowe. Powinieneś dostać jeden z tych quadów, jeśli to możliwe. Mówiąc najprościej, zatrzymują się lepiej, trwają dłużej i działają znacznie lepiej w błotnistych i mokrych warunkach. W zimie nie będziesz miał problemów z zamarzaniem tarcz, podczas gdy hamulce bębnowe mogą dostać wodę do środka, która zamarza po odłożeniu ATV.,
potrzebujesz ATV z napędem na cztery koła?
dużym pytaniem wielu nabywców ATV jest to, czy uzyskać Napęd na dwa koła, czy na cztery koła. W zasadzie sprowadza się to do tego, jak ekstremalny jest teren, w którym będziesz jeździć.
quady z napędem na cztery koła znacznie lepiej radzą sobie z pokonywaniem błotnistych odcinków, wspinaniem się po stromych wzgórzach, pełzaniem po dużych przeszkodach-takich jak kłody i skały—i poruszaniem się po głębokich otworach wodnych. Quady z napędem na cztery koła mogą również orać więcej śniegu, przewozić więcej ładunków i ciągnąć większe narzędzia rolnicze i przyczepy.,
ponieważ nie zawsze będzie to potrzebne, większość każdy ATV z napędem na cztery koła ma przycisk, który pozwala operatorowi przełączać się tam iz powrotem z dwóch na cztery koła bez kłopotów. Niektóre systemy napędu na cztery koła ATV mają czujniki, które automatycznie przełączają ATV w tryb napędu na cztery koła, gdy czuje potrzebę napędu na przednie koła.
Jeśli nie zamierzasz jeździć w ekstremalnym terenie, możesz zaoszczędzić trochę pieniędzy z ATV z napędem na dwa koła i prawdopodobnie będzie dobrze. Zawsze miło jest mieć napęd na cztery koła, jeśli go potrzebujesz, ale może lepiej pasować do Twoich potrzeb, aby zaoszczędzić pieniądze.,
tylko nie kupuj trójkołowca. Przestali je robić trzydzieści lat temu, ale widziałem jeden w ostatni weekend. Przestali je robić z jakiegoś powodu.