ustawienie koła polega na ustawieniu kątów koła tak, aby były równoległe do siebie i prostopadłe do podłoża. To maksymalizuje żywotność opon i zapewnia prostą jazdę po drodze. Jeśli przedni koniec nie jest wyrównany, samochód może skręcić w prawo. Wyrównanie przedniego końca jest kwestią regulacji kółka,pochylenia i palców. Kółko jest pochyleniem do przodu lub do tyłu osi kierownicy, gdy ogląda się je z boku. Camber to pochylenie kół oglądanych z przodu lub z tyłu., Palec oznacza, jak bardzo przód kół jest do wewnątrz lub na zewnątrz (toe-in/toe-out), gdy oglądane z góry .
najlepiej mieć odpowiednie ustawienie kół wykonane przez profesjonalnego mechanika samochodowego. Jednak przy użyciu odpowiednich narzędzi możesz spróbować zrobić to samodzielnie. Oto jak to zrobić:
Reklama
Reklama
- podnieś oba przednie koła na stojakach podnośnika.
- włóż kluczyk do stacyjki i obróć go w akcesorium, aby kierownica się poruszała.,
- spójrz na jedno koło na raz z przodu samochodu. Sprawdź, w którym kierunku jest skierowany. Jeśli jest skierowany w kierunku środka samochodu, oznacza to, że zewnętrzny pręt opony musi być dokręcony. Jeśli jest skierowany na zewnątrz, pręt opony musi być poluzowany.
- poluzuj nakrętkę, która łączy zewnętrzne i wewnętrzne pręty opony. Pozwoli to poluzować lub dokręcić pręt opony.
- zewnętrzny pręt opony musi być obrócony zgodnie z zegarem lub poluzowany, jeśli koło musi być obrócone bardziej do wewnątrz., Jeśli ma być obrócony bardziej Na Zewnątrz, pręt opony należy obrócić zgodnie z zegarem lub dokręcić.
- Obróć koło prosto po dokonaniu regulacji i sprawdź, czy koło nadal się przechyla w niewłaściwy sposób. Jeśli koło jest proste, powtórz procedurę z drugim kołem.