pierwsza generacja Fusion mogła być wyposażona w silnik 4-cyl o mocy 160 KM 2.3 L lub 221 KM 3.0 L V6. Mniejszy silnik może być połączony z 5-biegową manualną Mazdą G5M lub 5-biegową automatyczną Mazdą FNR5. Modele V6 były wyposażone wyłącznie w 6-biegowy automat AWF21 / Aisin TF-80. Lifting 2010 przyniósł wiele ulepszeń, w tym nowy 175-KM 2.5 L 4-cyl, 240-KM wersja Duratec 3.0 L V6 i Nowy Ford 6f35 6-biegowy automat., W modelach Fusion Hybrid zastosowano Aisin CVT. Ford Fusion drugiej generacji był częścią nowej-globalnej strategii produktowej Forda, co oznaczało, że ten jeden samochód mógł być sprzedawany na wszystkich rynkach. Wersje północnoamerykańskie były napędzane przez wiele różnych silników, w tym turbo 4-cylindrowy, Hybrydowy, plug-in hybrid i V6. Model EcoBoost o pojemności 1.6 L dostępny był z 6-biegową manualną skrzynią biegów Ford B6, Pozostałe silniki były sparowane z 6-biegową skrzynią automatyczną 6f35, hybrydy otrzymały skrzynię biegów Ford HF35 CVT, natomiast napędzany silnikiem V6 Ford Fusion Sport otrzymał 6f55. Coś jest nie tak z Twoją fuzją?, Przyjrzyjmy się najczęstszym problemom z przekładnią Ford Fusion i zobaczmy, co możesz zrobić, aby twój samochód wrócił na drogę.
What Transmission Do I Have?
Ford Fusion Transmission Replacement Cost Estimate
These are the most current prices for a remanufactured replacement Ford Fusion transmission.,>
Ford Fusion wycofuje skrzynię biegów
2014-2015 Fusion – nieoczekiwane odejście pojazdu – 14v736000 / 14c11
podsumowanie
18 listopada 2014 r.Ford przypomniał modele ford fusion z lat 2014-2015, które były produkowane od 27 lipca 2013 r. do 31 października 2014 r., 2015 modele Ford Fusion Hybrid, które były produkowane od 24 lutego 2014 r. do 31 października 2014 r., oraz 2015 modele Ford Fusion Energi, które były produkowane od 14 lipca 2014 r. 31 października 2014., Te pojazdy mogą wykazywać stan, w którym kluczyk zapłonu może być usunięty, nawet jeśli Dźwignia Zmiany Biegów nie znajduje się w pozycji parkowania.
jeśli przełącznik biegów nie znajduje się w parku, wyjęcie kluczyka zapłonu i wyjście z pojazdu może spowodować przetaczanie się fuzji, potencjalnie powodując obrażenia fizyczne i uszkodzenie mienia.
Remedy
więc Rozwiąż problem, dealerzy Forda zostali poinstruowani, aby przeprogramować Klaster wyświetlaczy tablicy przyrządów. Właściciele mogą skontaktować się z Fordem pod numerem 1-866-436-7332 (patrz Fusion recall 14C11)., Lub National Highway Traffic Safety Administration pod numerem 1-888-327-4236 (patrz przypomnienie 14v736000). Wycofanie rozpoczęło się 18 listopada 2014 r.
2010 Fusion – Vehicle May Roll Without Warning – 10v222000 / 10c12
podsumowanie
zgodnie z wycofaniem, niektóre pojazdy 19 opuściły fabrykę bez prawidłowo zainstalowanego sworznia podtrzymującego prowadnicę drążka parkowego. Mogłoby to uniemożliwić parkowi zajęcie Parku.
gdy skrzynia biegów nie jest w stanie zaparkować, pojazd może się przewrócić i spowodować poważne obrażenia fizyczne lub uszkodzenie mienia.,
Ford powiadomił właścicieli w dniu 28 maja 2010 roku, a dealerzy zostali poinstruowani o sprawdzeniu i zainstalowaniu nowej prowadnicy drążka parkowego. Właściciele mogą skontaktować się z Fordem pod numerem 1-866-436-7332 (patrz Ford Fusion recall 10C12). Lub National Highway Traffic Safety Administration pod numerem 1-888-327-4236 (patrz przypomnienie 10v222000).,
Ford Fusion Technical Service Bulletins (TSB)
TSB 07-14-7 – klucz zablokowany w stacyjce / wiązaniu shiftera – skrzynia biegów FNR5
2006 – 2007 Ford Fusion – 2006 – 2007 Mercury Milan – 2006 Lincoln Zephyr
Problem – niektóre pojazdy zbudowane przed 9/4/2006 mogą wykazywać problem, w którym kluczyk zapłonu zostaje uwięziony w przełączniku zapłonu z powodu wiążącego przycisku shiftera, który nie pozwala prawl na kontakt z Park detect Switch. Mechanizm ślizgowy shiftera może również wiązać.,
rozwiązanie – Zainstaluj nowy przycisk Gałki Zmiany Biegów
TSB 07-14-7 – klucz zablokowany w stacyjce / wiązaniu manetki – skrzynia biegów AW21
2006 – 2007 Ford Fusion – 2006 – 2007 Mercury Milan – 2006 Lincoln Zephyr
Problem – niektóre pojazdy zbudowane przed 4 września 2006 r.mogą wykazywać problem, w którym kluczyk zapłonu zostaje uwięziony w przełączniku zapłonu z powodu wiążącego przycisku manetki, który nie pozwala na kontakt z parkingiem wykryj przełącznik. Mechanizm ślizgowy shiftera może również wiązać.,
rozwiązanie – Zainstaluj nowy przycisk pokrętła zmiany biegów
TSB 06-23-12 – automatyczna skrzynia biegów whine między 40 – 60 mph (64 – 97 km/h) 3.0 L silnik – AW21 skrzynia biegów
2006 – 2007 Ford Fusion 3.0 L V6 – 2006 – 2007 Mercury Milan 3.0 L V6 – 2006 Lincoln Zephyr 3.0 L V6
Problem – niektóre pojazdy zbudowane przed 9/2/2006 może wykazywać zauważalne marudzenie transmisji podczas aplikacji przepustnicy przy prędkościach między 40 – 60 mph.,Zainstaluj zestaw tłumika masy na kablu zmiany biegów w pobliżu przegrody w komorze silnika (część #6e5z-7L256A)
TSB 10-22-4 – Pojazdy AWD – drżenie/paplanina/wibracje na zakrętach lub hałas thump/clunk przy przyspieszeniu światła – skrzynia biegów AF21
2010 Ford Fusion – 2010 Ford Taurus – 2010 Ford Edge – 2010 Ford Flex – 2010 Mercury Milan – 2010 Lincoln MKS – 2010 Lincoln MKZ – 2010 Lincoln MKT – 2010 Lincoln MKX
problem – niektóre pojazdy zbudowane w okresie 10.1.2009-31.12.2009, wyposażone w napęd na wszystkie koła, mogą doświadczyć migawki lub wibracji w układzie napędowym podczas ciasnego skrętu., Mogą również odczuwać szum uderzenia lub clunk podczas przyspieszania światła. Objawy te mogą również wystąpić przy prędkości 64 km/h (40 mph) podczas jazdy pod górę lub holowania przy dużym przyspieszeniu.
rozwiązanie-instalacja odpowiednio regenerowanego PTU (Power Transfer Unit-A simplified transfer case) może rozwiązać ten problem.,
TSB 10-22-4 – Pojazdy AWD – drżenie/paplanina/wibracje na zakrętach lub dudnienie/clunk hałas przy przyspieszeniu światła – skrzynia biegów 6F
2010 Ford Fusion – 2010 Ford Taurus – 2010 Ford Edge – 2010 Ford Flex – 2010 Mercury Mediolan – 2010 Lincoln MKS – 2010 Lincoln MKZ – 2010 Lincoln MKT – 2010 Lincoln MKX
Problem – niektóre pojazdy zbudowane między 10/1/2009-12/31/2009 wyposażony w napęd na wszystkie koła, może doświadczyć migawki lub wibracji w układzie napędowym podczas ciasnego skrętu. Mogą również odczuwać szum uderzenia lub clunk podczas przyspieszania światła., Objawy te mogą również wystąpić przy prędkości 64 km/h (40 mph) podczas jazdy pod górę lub holowania przy dużym przyspieszeniu.
rozwiązanie-instalacja odpowiednio regenerowanego PTU (Power Transfer Unit-A simplified transfer case) może rozwiązać ten problem.,
TSB 11-12-10 – powolne przyspieszenie od 0-5 mph (0-8 km/h), a następnie ostre wybrzuszenie lub poślizg podczas startu – skrzynia biegów 6F35& skrzynia biegów 6F50
2010 – 2011 Ford Taurus – 2009 – 2011 Ford Edge – 2009 – 2011 Ford Flex – 2011 Ford Explorer – 2010 – 2011 Lincoln MKS – 2009 – 2011 Lincoln MKX – 2010 – 2011 Lincoln MKT
problem – niektóre pojazdy mogą odczuwać powolne przyspieszenie lub uczucie wahania podczas toczenia, a następnie ostre uderzenie lub uczucie poślizgu. Może to być spowodowane wadą konstrukcyjną Korpusu zaworu 6f35 / Korpusu zaworu 6f50.,
rozwiązanie-w przekładniach pierwotnie zbudowanych dla płynu przekładniowego Mercon LV (wymienionych na dipsticku) korpus zaworu będzie musiał zostać zmodyfikowany przez usunięcie jednego otworu w płycie separatora Korpusu zaworu i usunięcie kulki kontrolnej w obszarze usuniętego otworu. Jeśli ta modyfikacja nie zostanie wykonana prawidłowo, transmisja może doświadczyć utraty wstecznego lub 2-3 przesunięcia flary.,
TSB 15-0047 / 17-2219-uruchamianie przycisku – przełączanie do parkowania lub Skrzynia Biegów Nie w parku wiadomość – rozładowany akumulator – nie można wyjąć klucza
2011 – 2017 Ford Edge – 2011 – 2017 Ford Explorer – 2011 – 2017 Ford Flex – 2011 – 2017 Ford Police Interceptor Sedan – 2011 – 2017 Ford Taurus – 2011 – 2016 Lincoln MKS – 2017 2011 – 2017 Lincoln MKT – 2011 – 2015 Lincoln MKX
problem – pojazdy wyposażone w dźwignię zmiany przełożenia podłogi i przycisk start mogą wyświetlać komunikat „przesunięcie do parku” lub „skrzynia biegów nie w parku”, nawet jeśli skrzynia biegów znajduje się w parku., Może również nie być możliwe wyjęcie klucza nadajnika, A bateria może się rozładować z powodu świecenia komunikatu ostrzegawczego.,olution – Zainstaluj nowy przełącznik wykrywania parkowania
TSB 10-21-2 / 10-17-4 – poślizg, 5 bieg zaczyna się od zatrzymania, błąd wyświetlania PRNDL, kamera cofania włączona podczas jazdy – skrzynia biegów 6F50 & skrzynia biegów 6F55
2009 – 2011 Ford Taurus – 2009 – 2011 Ford Edge – 2009 – 2011 Ford Flex – 2009 – 2011 Lincoln MKS – 2009 – 2011 Lincoln MKT – 2009 – 2011 Lincoln MKX
problem – niektóre pojazdy mogą sporadycznie doświadczyć poślizgu, 5 bieg zaczyna się od zatrzymania, elektroniczny wyświetlacz prndl może migać, a kamera cofania może być włączona, gdy pojazd jest w napędzie.,
rozwiązanie-Zainstaluj nowy czujnik zasięgu skrzyni biegów Ford / czujnik TR.
2013-2014 Ford Fusion – TSB 374584
Problem:
w Fordzie Fusion wyposażonym w 1,5 L lub 1,6 L płyn może gromadzić się wokół spodu obudowy skrzyni biegów. Lepki,” miodowy ” płyn prawdopodobnie pochodzi z nadmiernego tłuszczu lub inhibitora rdzy, który został zastosowany podczas produkcji. Mniej lepki płyn może być olej silnikowy lub płyn do automatycznych skrzyń biegów.
roztwór:
jeśli ciecz jest oznaczona jako tłuszcz lub inhibitor rdzy, można ją po prostu opróżnić, a obudowę oczyścić środkiem czyszczącym hamulec., W przypadku stwierdzenia, że płynem jest olej silnikowy lub ATF, mogą być wymagane dalsze procedury diagnostyczne.
2013-2014 Ford Fusion Hybrid / Ford Fusion Energi – TSB 14-0176/387601
Problem:
w modelach Ford Fusion Hybrid wyposażonych w skrzynię biegów Ford HF35 właściciele mogą odczuwać wyraźne dudnienie, tarcie lub szum dochodzący z skrzyni biegów.
rozwiązanie:
problem ten można rozwiązać, wymieniając całą przekładnię lub zespół przekładni wału przenoszącego. System chłodzenia skrzyni biegów będzie również musiał zostać spłukany.,
2010-2014 Ford Fusion – TSB 15-0079/379414
Problem:
właściciele niektórych modeli Forda Fusion z lat 2010-2014 wyposażonych w skrzynię biegów Ford 6f35 mogą doświadczyć wycieku płynu z lewej połowy uszczelnienia wału z powodu przedwczesnego zużycia tulei skrzyni biegów.
rozwiązanie:
aby rozwiązać ten problem, należy zainstalować zaktualizowaną tuleję obudowy, uszczelnienie i pół wału.
awaria elektromagnesu
jednym z najczęstszych problemów Ford Fusion skrzynia biegów jest uszkodzony elektromagnes., Te małe urządzenia podobne do tłoka są używane przez komputer do kierowania płynu przekładniowego pod ciśnieniem i zmiany biegów. Aby aktywować jeden z elektromagnesów, komputer wysyła ładunek elektryczny przez cewkę drutu, który owija się wokół mechanizmu tłoka. Ciepło i wibracje mogą spowodować zwarcie tych przewodów, co doprowadzi do różnego rodzaju problemów z transmisją.
Jeśli chcesz sprawdzić funkcjonalność elektromagnesów, po prostu podłącz omomierz do dwóch przewodów wychodzących z elektromagnesu. Odczyt powinien być gdzieś pomiędzy 20-30 Omami., Jeśli uzyskasz odczyt powyżej lub poniżej tej liczby, jest to Bezpieczny zakład, że elektromagnes nie będzie działał poprawnie.
Czy mogę jeździć z problemem skrzyni biegów Ford Fusion?
Jeśli Twój Ford Fusion jeszcze sobie poradzi, możesz powiedzieć „jest w porządku, będę nim jeździł, dopóki go nie naprawię”. Ale to nie zawsze jest dobry pomysł, w zależności od objawów. Widzisz, Jest wiele (bardzo drogich) ruchomych części wewnątrz skrzyni biegów, a jeśli coś jest nie tak, kontynuowanie jazdy z problemem skrzyni biegów może uszkodzić coś innego.,
jak często konieczna jest wymiana skrzyni biegów Ford Fusion?
ogólna żywotność skrzyni biegów Ford Fusion w dużej mierze zależy od tego, jak dobrze była utrzymywana. Wady konstrukcji fabrycznej również uwzględniają to równanie, wraz z tym, jak / jak dysk twardy. Ale przeciętnie widzieliśmy skrzynię biegów Ford Fusion trwającą między 80,000-180,000 Mil. Wymiana wysokiej jakości przekładni może jednak trwać znacznie dłużej, jeśli wszystkie wady fabryczne zostaną usunięte i pojazd zostanie utrzymany.
Jak diagnozuje się problemy z przekładnią Ford Fusion?,
dość łatwo jest zgadnąć, jaka może być przyczyna problemów z przekładnią Ford Fusion, ale tak naprawdę nie dowiesz się, chyba że masz odpowiednie narzędzia i doświadczenie. Dobry mechanik lub centrum naprawy skrzyni biegów będzie w stanie podłączyć samochód do komputera i dowiedzieć się, które diagnostyczne kody usterek (DTC) zostały zapisane. Gdy już wiedzą, czego szukać, mogą przeprowadzić oględziny, aby zweryfikować problem.
Jak wymienić skrzynię biegów Ford Fusion?,
aby wymienić skrzynię biegów Ford Fusion, samochód ciężarowy musi zostać podniesiony z ziemi, aby uzyskać dostęp do wszystkich części, które będą musiały zostać odłączone. Następnie przekładnię można obniżyć do podłoża (zazwyczaj za pomocą gniazda transmisyjnego), dzięki czemu można zainstalować nową przekładnię. Gdy już jest na miejscu, w przypadku 6l80, PCM pojazdu będzie musiał zostać przeprogramowany / odświeżony, aby zaakceptować nową transmisję za pomocą najnowszej subskrypcji GM.
zalecenia dotyczące problemów ze skrzynią biegów Ford Fusion?,
aby zaoszczędzić czas i szybciej wrócić na drogę, miej swój 17-cyfrowy numer VIN# pod ręką i możesz uzyskać wycenę online remanentowej skrzyni biegów Ford Fusion tutaj, a następnie znajdź lokalny sklep za pomocą naszego przewodnika Znajdź sklep, aby go zainstalować.
jak rozwiązać problemy z przekładnią Ford Fusion
rozwiązanie a: Kup używaną skrzynię biegów Ford Fusion
najszybszym sposobem rozwiązania problemów z przekładnią jest po prostu zakup używanej skrzyni biegów lub używanej skrzyni biegów. Można je znaleźć na większości złomowisk i często są objęte gwarancją 30-90 dni., Jednak nie ma sposobu, aby określić rzeczywisty stan komponentów wewnętrznych, więc możesz wydawać kupę pieniędzy, aby mieć dokładnie te same problemy. Ponadto gwarancja obejmuje tylko skrzynię biegów, jeśli jest wadliwa, a nie koszty pracy, które będziesz musiał zapłacić.
rozwiązanie B: kup przebudowaną skrzynię biegów Ford Fusion
inną opcją będzie przebudowana skrzynia biegów lub przebudowana skrzynia biegów. Lokalny warsztat naprawczy usunie Twoją skrzynię biegów, a następnie zainstaluje kilka nowych części podczas przebudowy., Problem polega na tym, że umiejętności i doświadczenie każdego regeneratora skrzyni biegów będą się znacznie różnić w zależności od sklepu, więc możesz mieć problemy z czymś, co nie zostało odpowiednio wyregulowane. A gwarancja 1-2 lata może obejmować tylko niektóre warsztaty naprawy skrzyni biegów, w określonym obszarze geograficznym.
rozwiązanie C: kup regenerowaną skrzynię biegów Ford Fusion
Wielu właścicieli zależy od swojego pojazdu, aby dojeżdżać i załatwiać sprawy. Ich silniki benzynowe są zaprojektowane tak, aby przejechać 100 tysięcy mil, więc warto zainwestować w regenerowaną skrzynię biegów.,
What Transmission Do I Have?
What Problem Does Your Fusion Have?,
daj nam znać rok, przebieg i problem, który masz, a także wszelkie znalezione kody problemów (OBD). Jeśli otrzymałeś wycenę lub zapłaciłeś za naprawę, chcielibyśmy o tym usłyszeć!