czy gaz naprawdę psuje się, jeśli jest nieużywany przez jakiś czas? Niektórzy są przekonani, że to tylko kolejna miejska legenda, a ludzie, którzy martwią się „starym gazem” i wydają pieniądze na stabilizator paliwa, marnują zarówno osobisty wysiłek, jak i gotówkę. Ale benzyna może w rzeczywistości rozkładać się w czasie, co prowadzi do wielu problemów, począwszy od twardego rozruchu, przez szorstką jazdę, aż po brak rozruchu. Więc, czy Gaz się psuje? Tak, może.,

oto dlaczego Gaz się psuje
w przeciwieństwie do ropy naftowej, benzyna jest wysoce rafinowanym produktem o określonym składzie chemicznym o bardzo specyficznych właściwościach. Jedną z cech gazu jest zmienność, termin używany do opisania, jak łatwo i w jakich warunkach Gaz odparowuje, aby mógł być efektywnie spalany w silniku samochodu.

najbardziej lotne składniki w benzynie również mają tendencję do parowania w czasie. Tak jak to robią, zmienność pozostałego paliwa i zdolność do właściwego spalania ulegną pogorszeniu., Im mniej lotne paliwo, tym mniej skutecznie pali się w silniku. Skutkuje to zmniejszeniem osiągów silnika. Twój silnik może nadal uruchomić i uruchomić, ale prawdopodobnie nie będzie działać, jak również.

dobra wiadomość: po zużyciu starego gazu i dopełnieniu zbiornika świeżym paliwem problem powinien się wyleczyć. Odparowanie związków lotnych można ograniczyć, upewniając się, że korek gazu jest szczelnie zabezpieczony. Z tego samego powodu upewnij się, że wszystkie przenośne pojemniki na gaz są szczelnie zamknięte.,

poważniejszy Problem: utlenianie
węglowodory w gazie reagują z tlenem, tworząc nowe związki, które ostatecznie zmieniają skład chemiczny paliwa. Prowadzi to do osadów gumy i lakieru w układzie paliwowym. Te osady i zanieczyszczenia mogą zatykać przewody gazowe i filtry, a także małe otwory w gaźniku i jeszcze mniejsze otwory w wtryskiwaczu paliwa. Usuwanie tych depozytów może być kosztowne, a pojazd może nie działać w ogóle lub działać bardzo słabo, dopóki nie zostaną usunięte.,

zanieczyszczenie wody
kondensacja może tworzyć się wewnątrz zbiornika gazu i przewodów z cyklu cieplnego. Paliwa takie jak E85, które mają wysokie stężenie alkoholu etanolowego, mogą być jeszcze bardziej podatne na zanieczyszczenie wody, ponieważ etanol lubi odprowadzać wilgoć z otaczającego powietrza. Zanieczyszczenie wody może być problemem na stacjach benzynowych o małym natężeniu ruchu ze względu na nieco inny rodzaj cyklu cieplnego. Podziemne zbiorniki magazynowe doświadczają wzrostu i spadku temperatury. Może to powodować powstawanie wilgoci i zanieczyszczanie paliwa., Kiedy tankujesz na takiej stacji, pompujesz wodę wraz z gazem. Takie stacje o małym natężeniu ruchu mogą również zawierać inne zanieczyszczenia w podziemnych zbiornikach magazynowych, takie jak rdza. Najlepiej ich unikać, o ile to możliwe.

woda, oczywiście, nie działa zbyt dobrze jako paliwo w silniku spalinowym. Spowoduje to trudny rozruch i trudną pracę, dopóki nie zostanie wyczyszczony z systemu. Może również przyczynić się do wewnętrznego rdzewienia przewodów gazowych i zbiornika., Uzyskana skala i małe cząstki mogą stworzyć prawdziwy koszmar, czasami wymagający wymiany przewodów gazowych i zbiornika przy znacznych kosztach. Możesz zmniejszyć ryzyko zanieczyszczenia wody, utrzymując zbiornik gazu w samochodzie tak blisko pełnego, jak to możliwe, zwłaszcza jeśli pojazd ma pozostać bezczynny przez dłuższy czas.

jak rozpoznać zły Gaz?
jednym ze sposobów jest oczyszczenie. Utlenione paliwo często ciemnieje z czasem i może nawet pachnieć kwaśnym zapachem., Można sprawdzić przechowywaną benzynę, wlewając część do przezroczystego szklanego pojemnika i porównując ją obok siebie ze znaną świeżą benzyną. Jeśli Twoja stara próbka wygląda zauważalnie ciemniej niż świeży Gaz, masz mocne dowody, że Gaz się zepsuł.

Jak długo trwa spalanie benzyny?
To zależy od wielu czynników. Po pierwsze, trudno wiedzieć, ile lat ma Benzyna, którą właśnie kupiłeś. Może być świeżo z rafinerii lub może mieć już miesiąc, zanim doładujesz zbiornik. Niektóre benzyny miesza się z lepszymi (lub więcej) inhibitorami utleniania niż inne.,

dobrą zasadą jest unikanie pozostawiania gazu w zbiorniku lub pojemniku magazynowym na dłużej niż kilka miesięcy. Jeśli-oczywiście-można tego uniknąć.

a jeśli nie możesz?

jeśli wiesz, że gaz będzie siedział w zbiorniku lub pojemniku magazynowym przez kilka miesięcy, to mądrym posunięciem jest zakup stabilizatora układu paliwowego i zmieszanie go z benzyną. Zrób to przed oddaniem pojazdu do długoterminowego przechowywania lub przed opuszczeniem pojemników na paliwo na sprzęt do trawnika na zimę., Stabilizator pomaga zapobiegać utlenianiu, które może zamieniać gaz w śmieci, które niszczą system i prowadzą do kosztownych prac naprawczych.

stosowanie stabilizatora układu paliwowego do przedłużonego przechowywania jest lepsze niż opróżnianie zbiornika i pozostawienie układu suchego. Może to spowodować suche węże gumowe, uszczelki i uszczelki, które gniją i pękają, prawdopodobnie prowadząc do wycieków, a nawet pożaru. Ponadto suchy system może narazić wnętrze metalowych przewodów paliwowych i zbiornik gazu na powietrze i wilgoć, co może prowadzić do lub przyspieszyć powstawanie rdzy.,

stabilizator układu paliwowego nie jest lekarstwem i nie trwa wiecznie. Musi być zmieszany ze świeżym gazem przed przechowywaniem pojazdu, a nie dodawany do już starego gazu. Może spowolnić proces utleniania i utrzymać świeży Gaz tak długo, jak 12 do 15 miesięcy. Jeśli masz zamiar zostawić pojazd zaparkowany na dłużej niż to, możesz chcieć opróżnić zbiornik i uzupełnić nowe paliwo przed powrotem pojazdu do serwisu.

Więcej o Autoblogu

  • kiedy wymienić opony
  • czy należy kupić części samochodowe w salonie?,
  • Jak przedwcześnie starzeć się samochodu
  • kiedy kupować opony zimowe
  • zapobieganie naprawom samochodów, zanim będą drogo kosztować
  • czy naprawdę potrzebujesz takiego wyrównania?
  • rodzaje oleju wyjaśnione
  • jak często wymieniać olej w samochodzie