Kierowca z Nowego Jorku, który prowadzi znak stop lub czerwone światło, prawdopodobnie będzie musiał zapłacić grzywnę. Naruszenie czerwonego światła lub znaku stopu doda również punktów ujemnych do rekordu jazdy kierowcy. (Kierowca może mieć inne możliwości załatwienia biletu, w tym walkę z zarzutem w sądzie drogowym.) Ten artykuł zawiera przegląd tego, co prawo wymaga i zakazuje oraz niektóre konsekwencje skazania za znak stopu lub naruszenie czerwonego światła.,
zatrzymując się
przy zbliżaniu się do znaku stop lub czerwonego światła (stałego lub migającego), kierowca musi całkowicie zatrzymać się przed najbliższym wejściem na przejście dla pieszych po najbliższej stronie skrzyżowania, osiągnięciem oznaczonej linii zatrzymania lub wjazdem na samo skrzyżowanie.
prawo na czerwonym
w Nowym Jorku-i ogólnie w innych miastach o populacji co najmniej miliona-kierowcy nie mogą skręcić w prawo na czerwonym świetle, chyba że znak wyraźnie mówi, że jest w porządku., Jednak w miastach poniżej miliona w stanie, kierowcy mogą skręcić w prawo na czerwonym sygnale po dojechaniu do całkowitego zatrzymania i ustępując prawo-of-way do pieszych i innych pojazdów legalnie korzystających z skrzyżowania.
zasada lewo-na-czerwonym
w miastach, w tym w Nowym Jorku, o populacji miliona lub więcej, lewa na czerwonym jest zabroniona, chyba że zostanie umieszczony znak wskazujący zwrot jest dozwolony., W innych miastach kierowcy mogą skręcić w lewo po zatrzymaniu się na czerwonym świetle tylko z ulicy jednokierunkowej na inną ulicę jednokierunkową, pod warunkiem, że nie ma znaku zakazującego takiego zakrętu. Oczywiście, kierowcy muszą przestrzegać zasad prawo-of-way i postępować ostrożnie podczas dokonywania skrętu.
Znaczenie żółtego światła
niektóre stany wymagają, aby kierowcy zatrzymywali się na żółtych światłach, chyba że jest to niebezpieczne. W Nowym Jorku jednak stałe żółte światło jest tylko ostrzeżeniem, że światło wkrótce zmieni kolor na czerwony., Innymi słowy, dopóki wejdziesz na skrzyżowanie, zanim sygnał zmieni kolor na czerwony, nie naruszysz prawa.
kamery na czerwonym świetle
wiele jurysdykcji w stanie Nowy Jork używa automatycznych kamer na skrzyżowaniach, aby złapać przestępców na czerwonym świetle. Ogólnie rzecz biorąc, właściciel pojazdu jest odpowiedzialny za zapłacenie biletu za kamerę na czerwonym świetle, chyba że operator nie miał zgody właściciela na korzystanie z pojazdu. Maksymalna kara za bilet z kamerą na czerwonym świetle to $50, a wyrok nie wejdzie w kartotekę kierowcy ani nie wpłynie na składkę ubezpieczeniową.,
kary i punkty za naruszenia
kary za naruszenia czerwonego światła i znaku stop zależą od wielu czynników, w tym od miejsca naruszenia. Ale ogólnie, skazany kierowca jest patrząc na $50 do $300 grzywny.
znak stopu lub czerwone światło spowoduje, że na karcie kierowcy pojawią się trzy punkty ujemne. Kierowcy, którzy zgromadzili 11 lub więcej punktów w ciągu 18 miesięcy, zostają zawieszeni. Jednak kierowcy mogą uzyskać czteropunktową redukcję poprzez ukończenie kursu” point and insurance reduction program ” (PIRP).,
i w zależności od okoliczności, naruszenie czerwonego światła lub znaku stop może prowadzić do lekkomyślnego skazania za jazdę.