de waarschuwingen waren gering, maar het drama was overvloedig in NASCAR ‘ s laatste reguliere seizoen race op Daytona International Speedway. William Byron won zijn eerste race van het seizoen in een overwerk thriller zaterdagavond te vergrendelen in zijn plaats in de 2020 Play-offs. De overwinning maakt Byron de tweede coureur om een race te winnen in de No. 24 Chevrolet auto na Jeff Gordon.,”Pretty incredible kind of elimination-style race that this was tonight,” zei Bryon. “Ik denk dat het ons voorbereidt op de toekomstige eliminatie races die hier in de Play-offs komen en echt het gevoel had hoe het was om in de Xfinity championship race te zijn.Byron gleed tussen Joey Logano en Bubba Wallace en het veld liep vier-breed op weg naar de laatste ronden. De close racing stuurde Logano wiebelen, dan glijden achteruit en het verzamelen van andere auto ‘ s in zijn kielzog.een van die coureurs was Jimmie Johnson in de No.48 Chevrolet., Johnson en Byron waren concurreren als een van de drie coureurs op de punten bubble om de Play-offs te maken. In de laatste fase van de race, Johnson zat vier punten boven zijn teamgenoot Byron als de laatste coureur om het te maken in het postseason op punten.maar een harde klap aan de linkerkant van Matt Kenseth, die de baan opsponnen als onderdeel van het Logano wrak, stolde het einde van Jimmie Johnson ‘ s run. Die crash dwong de tweede van twee late ronden rode vlaggen en een overwerk race.,

” Ik kwam een klein beetje in de rechterwand en toen sloeg iemand me van onderaf, ” zei Johnson. “Er gebeurde iets in de lagere rijstroken die ik niet zag en iemand spon tegen me aan.”

Byron leidde het veld op de herstart, het houden van net voor Cup rookie Christopher Bell, die viel terug voor de geruite vlag. Byron hield zijn tempo in de laatste twee ronden door de geblokte vlag, waardoor de noodzaak voor elke positie of punten tellen.,

” Je kon niet hebben gekozen voor een meer drukvolle race, ” Byron zei. “Als je op een superspeedway en de volgorde verandert elke twee rondes praktisch, het is ongelooflijk om zoveel druk op een paar punten.Chase Elliott eindigde als tweede en Denny Hamlin als derde.

de eerste “grote” kwam een paar ronden voor de tweede “Grotere”.”Met minder dan 10 ronden te gaan, Cup rookie Tyler Reddick maakte een stap van de tweede plaats om te passeren Kyle Busch in de leiding. Reddick kwam te dichtbij en Busch controleerde het, en dwong contact op te nemen met Erik Jones direct achter hem., Jones raakte de muur en chauffeurs in de buurt rennen in het veld, waaronder Kyle en Kurt Busch, Ryan Newman, Michael McDowell, Ricky Stenhouse Jr.en Ryan Preece, werden gevangen in het wrak. De jongere Busch beschreef Reddick ’s zet als een” slide job gone bad.”

” hetzelfde citaat, man. Nog steeds 2020. Er is niets veranderd, ” Busch zei op de NBC-uitzending nadat hij werd vrijgelaten uit het infield care center.

met minimale schade herstartte Reddick op de eerste rij, maar viel al snel achter Logano, die naar de eerste race reed. Reddick Is Nee., 8 auto werd verzameld in de tweede grote wrak, net als Logano ‘ S.

“dat is gewoon superspeedway racing,” Logano zei op NBC. Hij eindigde op de 27e.

ondanks Logano ‘ s DNF, veegde de nummer 22 coureur de eerste twee etappes, die beide werden gekenmerkt door agressieve bewegingen op de groen-witte vlaggen als coureurs probeerden punten te winnen in een laatste wanhopige poging om de Play-offs te halen. Clint Bowyer werd na de eerste etappe op basis van punten in het naseizoen opgesloten, maar hij plaatste zich in een betere positie om de tweede etappe af te sluiten, in de derde., Ondertussen, Erik Jones, aan de rand van de playoff bubble, was op een verlies vroeg ondanks een solide Stage 1 finish (tweede). Hij moest de race winnen om verder te kunnen gaan in de kampioenschapsjacht.Matt DiBenedetto eindigde op de 12e plaats en Johnson eindigde op de 17e plaats. DiBenedetto was de laatste coureur die de Play-offs haalde op punten.

“Het ging zeker om geluk,” zei DiBenedetto na de race. “Ik denk dat het was gewoon proberen om fatsoenlijke beslissingen te nemen en slim zijn de hele dag en niet de oorzaak van een crash, dus dat was mijn doel, om geen domme bewegingen te maken.,”

terwijl “luck” aan DiBenedetto ‘ s kant stond, miste Johnson dit seizoen een factor. Hij reed hard om zichzelf in een sterke positie te zetten om zijn weg naar de Play-offs te wijzen, maar ongelukkige positionering, timing en krachten buiten zijn controle weer nam Johnson uit de race. Toch, Johnson leek meer berustend dan boos na zijn late knock-out.

” Ik heb niet zo veel op dit zijn mijn laatste jaar als anderen hebben, ” Johnson zei. “Het ging om optreden. Het ging om competitief zijn. Het gaat erom dat dit raceteam terug is waar het verdient.,”

hoewel hij voegde eraan toe, ” als ik ga en win een paar races langs de stretch, Ik zal echt teleurgesteld zijn dat ik niet in de Play-offs.”

Pos. bestuurder Car No. Tijd Achter
1 William Byron 24 WINNAAR
2 Chase Elliott 9 0.119
3 Denny Hamlin 11 0.308
4 Martin Truex Jr. 19 0.,313
5 Bubba Wallace 43 0.368
6 Ryan Blaney 12 0.449
7 Alex Bowman 88 0.455
8 Brendan Gaughan 62 0.496
9 Chris Buescher 17 0.523
10 Brad Keselowski 2 0.941
11 John Hunter Nemechek 38 1.537
12 Matt DiBenedetto 21 1.,803
13 Christopher Bell 95 3.202
14 Michael McDowell 34 8.445
15 Brennan Poole 15 9.765
16 Ross Chastain 77 11.826
17 Jimmie Johnson 48 19.032
18 Aric Almirola 10 32.744
19 Clint Bowyer 14 46.983
20 Kevin Harvick 4 64., Timmy Hill 66 3 laps
25 Austin Dillon 3 3 laps
26 Daniel Suarez 96 5 laps
27 Joey Logano 22 6 laps
28 Matt Kenseth 42 6 laps
29 Tyler Reddick 8 6 laps
30 Cole Custer 41 6 laps
31 Joey Gase 51 6 laps
32 Ricky Stenhouse Jr.,
37 Ryan Preece 37 13 laps
38 Josh Bilicki 7 13 laps
39 James Davison 51 25 laps
40 JJ Yeley 27 161 laps
NASCAR and Charlotte FC beat reporter Alex Andrejev joined The Observer in January 2020 following an internship at The Washington Post., Ze speelde Division I volleybal aan Columbia University voordat ze haar master ‘ s degree behaalde aan de University of Southern California. Mijn werk met een digitaal abonnement ondersteunen