dinsdagmiddag, op een dag
shop car wash Mcguire, Soi LaSalle Bangna

2 jonge 2 scheuten beginnen te praten…..

“Hey, Hey, dat is de Toyota 86! De auto, die is nu mooi.”

plotseling….

” Oh! Stel je voor!!….

i J!MMY…..!!!!”

je!…Niet dat ik geen bitch ben, Lin ping!!,

. veel

zie ik…dan, voor de eerste keer tot de laatste keer dat Toyota maakte sportwagen uitverkocht.wanneer is het??

en dit is de oorsprong van de projectontwikkeling sportwagen die gemakkelijk te bezitten is onder de
code development 086A

Er is geen kans in de recente geschiedenis, en nu is het perfect om dit nog eens door te nemen!

maar dingen komen terug; terug korte woorden..Een enkel woord, maar klonk uit van de mensen van Subaru verschillende mensen tegelijkertijd daarbinnen…

” Nee!,”

6 maanden zijn verstreken…toch, niets.

” als het niet leuk is om te rijden, is het geen auto!”

it I “Kuruma-baka” or “idiot car real” yet?!,De Toyota Europe Design Development
of ED2 (lees dat led vierkant), cote D ‘ Azure Frankrijk door zich te concentreren op het voertuig met een laag zwaartepunt
en de aerodynamica van het voertuig op de resultaten op het gebied van stabiliteit en goede verbindingen met externe invloed.van het prototype auto Toyota FT-HS Concept ooit genomen wisecracking jobs Detroit Auto Show gewoon een aanpassing lijn en komt neer op een maat geschikt voor de moderne tijd.

vervolgens heeft het car makeover master 86 G-Sport (vergeet niet R -) op het werk gepubliceerd
Tokyo Autosalon op januari 2010, direct na de Tokyo Motor show slechts 2 maanden

maar…de mensen, de hele wereld had het mis!,iv id= “404ac8fe11”>

en in de daaropvolgende maanden stuurde Subaru zijn naaktheid.
om de lamp van blauw in geel te veranderen en vervolgens naar Duitsland te sturen om de IAA Frankfurt Motor Show bij te wonen op 13 September 2011, genaamd De Subaru BRZ Proloog)

tijdens het testen heeft verschillende Tada-san regels en staal is een, het is

“De ban-Engineer-Toyota-Auto Test-Drive-alleen alleen-is ten strengste verboden.”

” Hey, als jullie intelligentie hebben en dit is waarom niet ontslag nemen?”

ooh, I love strong afgelopen twee dagen!,!! (Of dit is Soichiro Honda era 2012?)

terwijl een team van ingenieurs probeert de auto af te stemmen op de Toyota zelf ook problemen heeft.Eén ding is, “name the car”

Op 16 maart 2012 zou hij de openingsceremonie van de productielijn bijwonen in de fabriek Gunma main Plant
van de FHI / Subaru in de stad, Gunma car 86 / GT86 / Scion FR-S en Subaru BRZ
zullen hier worden gemaakt.

als begin cooperation…at de start Tarantino roeren poot, maar eindigen met een mooie prestatie

op dezelfde dag, Toyota Motor Sales U. S. A. Inc., Het lanceerde de Noord-Amerikaanse versie van
, die zal worden gemaakt in de markt door het merk voor tieners als Scion in de naam Scion FR-S

sinds de lancering tot vandaag, de 86 / GT86 / Scion FR-S en BRZ zijn een compliment, en
pak de Goodies awards auto bezet machtig, zoals…car of the Year 2012 van het tijdschrift Top Gear in United Kingdom award-Best Driver ‘ s Car magazine, Autocar of the United Kingdom-reward Performance Car Award van het tijdschrift Auto Express in het Engels-3 reward fast van het magazine Drive in Australia the whole Car of the Year 2012 Best Performance Car under AUS.,ine

voor de stad Thailand, ondanks het huidige gerucht naar de komst van 86 daarvoor, maar vrijwel niemand gelooft dat uiteindelijk, de Toyota Motor Thailand is prodigal import command 86
ready-made cars CBU (Complete Built Unit) debuut op de
Bangkok International Motor Show # 33 op 27 maart 2012
traktaties krijgen instant global fast incredible,

(description, weight loss can wait to read in a paragraph below it before the Trial
gemiddeld brandstofverbruik)

als u zich afvraagt waarom yang deze versie is, scroll dan naar beneden om hieronder te lezen. je zult het weten!,

om de deur van de auto te openen Toyota 86 automatic transmission models, all vehicles, whether it is the Standard edition
or to Top Grade from Toyota Motor Thailand, including Subaru BRZ version of English
by T. C.,Subaru alle voertuigen, zowel hand als automatische transmissie met behulp van de sleutel, afstandsbediening
– Smart Keyless Entry, die niet anders ziet dan de afstandsbediening van Lexus of
Corolla Altis.

maar als de batterij bijna leeg is als de afstandsbediening kan scrollen door de ingebedde sleutel te verwijderen.
ontgrendelen van de poort om te openen.

De standaard transmissie zal gebruik maken van de belangrijkste standaard ziet er gek uit als
Toyota vrijwel elk model vervaardigd voor verkoop in onze huizen van Corolla ALTIS ,Vios, lean Vigo !!,

maar…voor de gedachte om te gaan zitten, moet je goed overwegen dat je een body, sketch, elke

als je hier over praat, ben je klaar als je de rugleuning lichter vouwt dan daarvoor!

but…to oefen zingen in een sportwagen, 2 stoelen, dit…zeker?,

van de luiken aan de rechterkant naar de positie van de bestuurder….

maar de meter van de 86 versie van de standaard handgeschakelde transmissie zal geen gimmicks, alle
hierboven, slechte afval deze Karai!

Oh! Begrepen! Radio manier met Toyota Corolla ALTIS 1.6 TAXI naar huis.en Toyota Hilux Vigo?!,

********** gedetailleerde engineering en test drive********* *

en dat is de reden waarom Tada-san onderdanige bused om te praten over te halen FHI Subaru
kom en doe mee met dit project vanaf het begin.

” als ik politiek word in een bedrijf als dit, waar zullen we dan zijn?,”

Tada it yet. los het probleem op met de President Akio Toyoda te ontmoeten. dat is genoeg om Proposal
uit de mond van de Tada en Akio-san te luisteren, dus er is de hoogste orde “goedgekeurd…en haast je om te doen in fallout!”

overbrengingsverhouding zijn als volgt:

tandwielolie te gebruiken met MG Gear Oil Special II of tandwielolie voorbij de standaard
API GL-3 en kostbare viscositeit SAE 75W-90 hoeveelheid in verandering 2.2 liter

sleutelkoppeling met loodvrij 5 – 15 mm (0,2 – 0.,6 inch), gebruikte smeerolie
rem DOT 3 of DOT 4

en slechts 86 topkwaliteit 6AT met de BRZ 6AT zal peddels achter het stuurwiel
peddel Shift-geïnstalleerd.

overbrengingsverhouding is als volgt:

installatie van de motor in modellen met automatische transmissie, moet het rempedaal.
afwisselend met de handgeschakelde versie

te gebruiken tandwielolie, maar ATF-WS volumeverandering-7.,5 l

86 en BRZ alle 4 de auto ‘ s proberen we de driver setup systeem finale rijden met TORSEN LSD
(Torque Sensing-Limited Slip Differential) van de JTEKT, die dient verspreiden
het koppel van de achterste wielen van de relatieve

zelfs als ten opzichte van een sport auto die wordt verkocht in de huidige als de Ferrari 360 (447 mm)
Porsche Cayman (482 mm) , Nissan GT-R (495 mm), Mitsubishi
Lancer Evolution X (509 mm) , Subaru WRX STi (534 mm) gevonden
86 / BRZ heeft een lager zwaartepunt dan de duitse auto ’s en Japanse auto’ s veel auto ‘ s!,

We besteden aandacht aan het motorgeluid is lyrisch van 4.000 omw/min.
up…..!

waarom is dat zo?,De engelse

met inbegrip van ook getest met de botsing van ANCAP (Australië, New Car Assesment
Programma) genoemd bruut nemen op een van de hetzelfde met de JNCAP (Japan
New Car Assesment Programma) van Japan

******** ** Experimenteren om te vinden van de gemiddelde brandstofverbruik*********

kijk naar de cijfers. dat de 86 en BRZ brandstof zullen besparen.begin met 86 automatic transmission models Top grade first.

wacht even!, Hey! Dit cijfer is economisch genoeg met de autostoel, kleine, coördinaten
B-Segment Sub-Compact 1400-1600 CC verkocht in het huis we beide Toyota
Vios, Yaris, Honda City, Jazz, Mazda 2…..!

gevolgd door 86 model handgeschakelde transmissie 6-speed

inferieur naar beneden een beetje, maar bleef aanvaardbaar.

part BRZ modellen, 6-speed automatische transmissie

nummers tuimelde in verschillende niveaus van 86 automatische transmissie, ongeveer 1 km / l?!,

De definitieve versie BRZ model handgeschakelde transmissie 6-snelheid

nou, beter dan 86 handgeschakelde transmissie verschilt ook van de 86-automatische transmissie alleen
0,07 km / l??

********** samenvatting**********
te dwingen veel, maar angstaanjagend elke controle, deze sportieve auto, de eerste van alle,

fout niet bewust, maar de geest zweven in het geheim missen van de tijden samen met die auto.
genieten……,

maar wat ik leuk vind aan deze auto omhoog, het is 3 verdiepingen.

als Carlos Ghosn uit Nissan of uit een madman car samen.Bob Lutz in Vogue ook GM….Vandaag…de resultaten zijn misschien niet zo….al deze bewondering, een team van ingenieurs en leidinggevenden van beide 2 company heart of me!

maar….Ik weet dat Tada het niet zou redden.

na het lezen tot deze regel 86 en BRZ past iedereen?,

u moet niet aarzelen om met die Premium Compact van het kamp de hele Europese Mercedes-Benz A-klasse te gaan totdat de CLA-klasse u probeert te verleiden.Volkswagen Scirocco kan uw tas helemaal leeg maken wanneer u betaalt voor reparaties en onderhoud.

dan, als de beslissing is of de 86 en BRZ echt sub-modellen te kiezen, wat is
het meest geschikte antwoord?,p>

Subaru BRZ 6MT modellen Premium 2.560.000 THB
Subaru BRZ versie 6AT Premium 2.640.000 baht

Akio Toyoda, Tetsuya Tada, inclusief een team van ingenieurs alle Toyota met Subaru
niet alleen een sportwagen up 2 versie alleen…maar hem ook als voorbeeld
als voorbeeld hebben we allemaal een geleerd…

Ik kan alleen maar hopen dat het zelf ook lang genoeg leeft om die dag te zien…kom

———///———

thank you / Spacial Thanks to:
– you complete information highway, you ocean line heaven
PR
Toyota Motor (Thailand) co., Ltd

and you Tawan word endgame
T.,C. Subaru limited
courtesy car test drive

– you varieties sawat lapis pong (Pan AKA: Commander CHENG!)
voor de Remix naar voorlopige gegevens, gebruik geschiedenis
– U Tee misbruiker voor foto ‘ s terwijl het voertuig draait.

– enkele illustraties uit het tijdschrift Motor Fan edition New Model No. 461 & 462

J!MMY
Alle rechten voorbehouden. artikel van de auteur
copyright van alle foto ‘ s, aangezien het werk van de auteur
(image, graphics, images, sketches zijn copyright van de
Toyota Motor Corporation, en Fuji Heavy Industries Ltd.,)
plaats geen enkel deel of alle ongeautoriseerde gebruik
, Voor het eerst gepubliceerd in www.headlightmag.com
1 maart 2014