ketting Sizing door vergelijking

fietskettingen bestaan uit binnen-en buitenplaten. Het is alleen mogelijk om binnenplaten te verbinden met buitenplaten. Hierdoor kunnen kettingen alleen op hele (integrale) inch stappen worden aangesloten. Bijvoorbeeld, sommige derailleur fiets ketting kon alleen 51, 52, 53 inch, enz. Kettingen kunnen niet worden gesneden 52-1/4″, 53-1/8″, of zelfs 52-1 / 2″. Het is mogelijk om kettinglengte te bepalen van industriële aandrijflijnvergelijkingen en vervolgens de ketting te snijden voordat u deze op de fiets installeert.,

begin met het tellen van het aantal tanden op het grootste voorwiel en het grootste achterwiel. Deze nummers worden vaak direct op de tandwielen en tandwielen gedrukt. Meet vervolgens de afstand tussen het midden van de krukbout en de achteras. Dit is ook de lengte van de kettingstag. Meet tot de dichtstbijzijnde 1/8″, en converteer dit naar decimale vorm. Een eenvoudige grafiek hieronder zal deze conversie helpen.

fractionele conversie naar decimaal voor 1/8 “metingen:

  • 1/8″ = 0,125″
  • 1/4″ = 0,25″
  • 3/8″ = 0,375″
  • 1/2″ = 0,5″
  • 5/8″ = 0,625″
  • 3/4″ = 0.,75″
  • 7/8″ = 0,875 ”

eenvoudige vergelijking

voor de meeste rijwielen kunnen relatief eenvoudige ketenlengtevergelijkingen worden gebruikt. Voor fietsen met extreme verschillen in kettingblad maten en korte ketting blijft, de meer rigoureuze en volledige vergelijking kan worden gebruikt. Dit wordt verderop in dit artikel besproken.

eenvoudige vergelijking: L = 2 (C) + (F/4 + R/4 + 1)

L = kettinglengte in inches. Rond het eindresultaat naar dichtstbijzijnde hele inch figuur. C = ketting verblijf lengte in inches, maatregel tot dichtstbijzijnde 1/8″. Gebruik bovenstaande grafiek om decimale meting te vinden., F= aantal tanden op grootste voorste kettingblad. R= aantal tanden op grootste achterste tandwiel.

voorbeeld: een fiets heeft een 42-32-22 voorketting opgezet. Gebruik alleen de 42 voor de vergelijking. De achterste tandwiel set heeft 32 tanden op de grootste tandwiel. De fiets meet 16-3 / 8″ van het midden van de achteras tot het midden van de krukbout. Het decimale equivalent voor 16-3 / 8 ” is 16.375 inch.

L = 2 (16.375) + (42/4 + 32/4 + 1)

voor dit systeem, afronden van 0.5., Bijvoorbeeld, een ketting lengte dacht te zijn 55,5 zou worden afgerond tot 56 inch.

om de nieuwe ketting te meten, leg deze op een vlak oppervlak met de rollen en platen verticaal uitgelijnd. Trek aan elk uiteinde om de ketting recht te trekken. Meet vanaf beide uiteinden. Vergeet niet, je kunt alleen verkorten van de ketting op hele inch stappen. Als de keten gebruik maakt van een master link, installeer deze op een van de keten voor het meten, en meet met inbegrip van de master link.,

rigoureuze vergelijking

voorbeelden van fietsen die de rigoureuze vergelijking gebruiken, zijn een spoorfiets met een grote voorring, misschien een 55 tands, en een kleine achterste tandwiel, zoals een 11 tands. Bovendien, om de rigoureuze vergelijking vereisen, zou de fiets een zeer korte ketting verblijf, zoals 15 inch of onder in lengte nodig. Aangezien de voor-en Achtertandwielen meer in grootte verschillen, moet de ketting meer afwijken van een lijn vertegenwoordigd door de kettingstag. Dit is de schuine zijde van een driehoek, die kan bijdragen aan de lengte van de ketting. Nogmaals, het is slechts een probleem in zeer extreme gevallen.,

voor een voorbeeld van de rigoureuze vergelijking, stel dat een fiets met één snelheid een 15-inch kettingstang, een 58-tands voorring en een 11-tands achtertand heeft. Hierin zit geen derailleur, dus de extra een inch wordt niet in de lengte toegevoegd. De extra inch wordt alleen voor derailleurfietsen toegevoegd.

de korte vergelijking in onze extreme track bikes levert een antwoord op van 47,25 inch, die moet worden afgerond tot 47 inch. De rigoureuze vergelijking levert een antwoord op van 48.,17 inch, die is afgerond tot 48 inch. Nogmaals, alleen in het voorbeeld wordt de extra inch niet toegevoegd voor de derailleurkooi, omdat die er niet is. De vereenvoudigde korte vergelijking zou een inch te kort zijn. Ook dit is een extreme situatie. Zelfs in dit voorbeeld met één snelheid, als het kettingblad wordt gereduceerd tot een 55t, komen de twee vergelijkingen met hetzelfde antwoord.