weten hoe een fietsband goed moet worden opgeblazen, is een essentiële vaardigheid voor een fietser. Of u nu last heeft van een onverwachte vlakke mid-ride, of gewoon wilt houden van een optimaal niveau van bandenspanning, het houden van banden goed opgeblazen is een must.
meestal is er niet veel aan de hand – fietspompen zijn vrij vanzelfsprekend. Maar als je op een rit, of nog niet rond gekregen om de aankoop van een fiets pomp-kunt u nog steeds opblazen van een band? Het antwoord is ja-maar het proces vereist een beetje know-how.,
gelukkig zijn we hier om te helpen-we zullen het proces stap voor stap doorlopen, evenals alle aanvullende informatie die u nodig hebt.
het oppompen van uw banden is een big deal. Niet alleen garandeert het optimale prestaties, maar het vermindert de kans op een ongeval gebeurt, en verlengt ook de levensduur van de band.
en u moet uw bandenspanning vaak controleren – ten minste twee keer per week, en bij voorkeur voor en na elke rit., Dat is gemakkelijk als je een fietspomp hebt – maar als je dat niet doet, of als je jezelf in het midden van een parcours of een fietspad met een flat bevindt, zul je een iets andere aanpak moeten volgen.
We gaan de twee methoden behandelen om een fietsband op te blazen zonder pomp – dus de volgende keer dat je in deze hachelijke situatie terechtkomt, heb je een handige gids om naar te verwijzen.
gereedschappen en technische Details
de eerste methode voor het oppompen van een fietsband zonder pomp maakt gebruik van een C02-patroon., C02 cartridges zijn klein, gemakkelijk draagbaar en licht, waardoor ze een perfecte failsafe op de weg of thuis. Ze zijn echter slechts een tijdelijke oplossing – we raden nog steeds sterk aan om een fietspomp te krijgen-maar daarover later meer.
de tweede methode vereist geen gereedschap, en houdt simpelweg in dat er lucht in de band wordt geblazen met behulp van uw mond. Uiteraard is de eerste methode veel gemakkelijker en veel minder rommelig. Maar het is niet zo eenvoudig als je zou kunnen worden geleid om te geloven – er zijn een paar dingen om in gedachten te houden.,
patronen
niet alle patronen zijn gelijk gemaakt. C02 cartridges verschillen in grootte, en verschillende soorten fietsen vereisen verschillende bandenspanning om optimale prestaties te bereiken.
hoeveel C02 u nodig hebt, kunt u gemakkelijk online vinden – maar over het algemeen werken kleinere cartridges goed voor standaard fietsbanden en racefietsbanden, terwijl grotere cartridges nodig zijn voor mountainbikes, 29-inch banden en fat-tire fietsen.
patronen zijn verdeeld in twee typen – met en zonder schroefdraad., Terwijl cartridges met schroefdraad op uw inflatorkop kunnen worden geschroefd, moeten cartridges zonder schroefdraad in de inflatorkop worden geduwd of gedrukt.
samen met deze cartridges kunt u de gasstroom regelen. Veel cartridge modellen gewoon laten uit al het gas wanneer doorboord, maar sommige functie push-to-inflate of twist-to-inflate mechanismen.
kleppen
het volgende wat u moet doen is nagaan welk type kleppen uw band gebruikt. De meeste banden gebruiken een Frans ventiel of een Schrader ventiel.,
in het algemeen is de kans groter dat u een Presta-klep op een racefiets-band en een Schrader-klep op een mountainbike-band ziet. Dit is echter niet in steen – Presta kleppen zijn geschikt voor hogere bandenspanning, terwijl Schrader kleppen werken met lagere bandenspanning.
het verschil tussen deze twee kleppen vertellen is vrij eenvoudig – Presta kleppen zijn slanker, mager en lang, terwijl Schrader kleppen dikker, breder en robuuster zijn.
Nozzles
wanneer u een nozzle koopt, is het belangrijk om er een te kopen met de juiste kop voor uw ventieltype., Presta-en Schrader-kleppen zijn niet uitwisselbaar, dus het kiezen van een incompatibel mondstuk maakt de C02-cartridge onbruikbaar.
bepaalde sproeiers hebben een stopmechanisme dat de gasstroom afsluit wanneer de band goed is opgepompt, maar andere niet. hoewel het een iets duurdere optie kan zijn, raden we aan om te investeren in een sproeier met een stopmechanisme.
het proces
Nu u gewapend bent met de kennis van alle dingen die u in gedachten moet houden, kunnen we overgaan tot het eigenlijke pomploze pompproces., Eerst behandelen we de methode die een C02 cartridge gebruikt – dan gaan we verder met de handmatige methode van het pompen van een fietsband zonder pomp.
gebruik een patroon met C02
begin met het bevestigen van de patroon met C02 aan het mondstuk. Als de cartridge een schroefdraad heeft, moet u deze op het mondstuk schroeven. Als uw patroon een gladde hals of zonder schroefdraad heeft, hoeft u alleen de nek in de spuitmond te steken.
wat u vervolgens doet hangt af van hoe leeg uw band eigenlijk is., Als het volledig leeggelopen is, Wilt u dingen stap voor stap doen-open het mondstuk en blaas de band een paar seconden op. Controleer dan of de band goed op de velg is geplaatst.
als uw band niet volledig leeg is, is het veel gemakkelijker om te zien of hij al dan niet goed op de velg is geplaatst vanaf het begin.
Als u cartridges gebruikt zonder een mechanisme dat de gasstroom kan stoppen, zult u idealiter meer dan één cartridge willen verpakken. Als je er maar één bij de hand hebt, moet je het laten tellen – dus raden we aan om je banden leeg te laten lopen en thuis te oefenen.,
Als u klaar bent, sluit u het mondstuk en trekt u het van de klep door zo recht mogelijk te trekken om mogelijke schade te voorkomen. Zet de klepdop terug op de steel en je bent klaar.
Nou, je bent bijna klaar. Houd in gedachten dat C02 vrij snel verdwijnt – het kan gemakkelijk verdwijnen in de spanwijdte van een enkele dag – dus zorg ervoor om het te vervangen door normale lucht zo snel mogelijk., De makkelijkste manier om dat te doen, natuurlijk, is door het gebruik van een pomp – en hoewel dit is een gids over hoe om te doen zonder een, raden we sterk aan de aankoop van een hoogwaardige pomp.
handmatig oppompen van een band
banden worden natuurlijk behoorlijk vuil, en uw klep is niet anders. Je wilt alles bij de hand gebruiken – bij voorkeur een handdoek, een stuk doek of een t-shirt om het af te vegen.
zodra de klep iets minder onhygiënisch is, kunt u doorgaan. Begin met het blazen van een kleine hoeveelheid lucht in de band., Gebruik je tong om de klep open te houden.
nadat u de band een beetje hebt opgeblazen, moet u stoppen en controleren of de band goed op de velg is geplaatst. Indien nodig, stel de band in de juiste positie.
het oppompen van een band met deze methode duurt vrij lang. Laat je niet ontmoedigen, en zorg ervoor om te controleren of de band is goed vast te houden aan de velg van tijd tot tijd. Zodra je denkt dat je het genoeg hebt opgeblazen, controleer de bandenspanning door de band met je hand te knijpen.