de foutcode P0014 wordt geactiveerd wanneer de ECM bepaalt dat de nokkenas van bank 1 geavanceerder is dan de ECM had voorgeschreven. Dit kan gebeuren tijdens het vertragen of het bevorderen van de nokkenas timing, en leidt tot een over-geavanceerde toestand.
vaak voorkomende symptomen
Er zijn verschillende vaak voorkomende symptomen van een foutcode P0014.,e, die kunnen bestaan uit:
- De ECM de opdracht aan de uitlaat nokkenas te retard naar een lager niveau, maar het is gebleven bij een geavanceerde positie
- Er is een probleem met de viscositeit van de motorolie is dat het de doorgang naar de nokkenas fasers, het beperken van de toevoer van olie
- De nokkenas phaser kan vast komen te zitten in een vergevorderd positie
- De bank 1 oil control magneetventiel kan vast komen te zitten in een open positie
Wat Te Controleren
Zoals met de meeste reparaties, de eerste stap is meestal het uitvoeren van een visuele inspectie van de gemeenschappelijke probleemgebieden., In geval van een fout P0014, de bedrading, kleppen en aansluitingen moeten worden gecontroleerd in de olie regelklep van de bank 1 Uitlaat Nokkenas.
de viscositeit van de olie moet worden gecontroleerd om te zien of deze voldoet aan de aanbeveling van de fabrikant.
zoals met de meeste OBD2-foutcodes, is het het beste om een schermopname van de fout te maken voordat u een wegtest opnieuw instelt en uitvoert om te zien of deze opnieuw voorkomt. Als de fout opnieuw wordt geactiveerd, kan het opmerken van de omstandigheden het gemakkelijker maken om een nauwkeurige diagnose uit te voeren.,
een andere diagnostische stap is het monitoren van de timing bij het loskoppelen van de olieregelklep met de uitlaatnokkenas. Als de timing verandert, geeft dit aan dat het probleem met de ECM is of mogelijk een bedradingsprobleem is.
Het is belangrijk dat diagnostische tests worden uitgevoerd om ervoor te zorgen dat de exacte oorzaak van de fout wordt bepaald. Het vervangen van componenten zonder het specifieke probleem te bepalen, zal waarschijnlijk leiden tot het opnieuw optreden van de fout en de reparatie duurder wordt dan nodig is.,
How To Fix
het resetten van de fout en het uitvoeren van een wegtest zal helpen bij het bepalen van de omstandigheden die resulteren in de fout, waardoor het gemakkelijker te repareren is.
het vervangen van de olie kan helpen bij het oplossen van de foutcode als er een probleem was met de viscositeit. Controleer bij het vervangen van de olie de aanbevelingen van de fabrikant om ervoor te zorgen dat het juiste product wordt gebruikt.
de bedrading van de olieregelklep voor de Uitlaat Nokkenas van bank 1 moet mogelijk worden gerepareerd of vervangen. Dit wordt bepaald tijdens de visuele inspectie., De olie regelklep zelf moet mogelijk worden vervangen als deze te versleten of beschadigd is.
als de spanner of de hulplijnen voor de nokkenas ervoor zorgen dat de tandwielketting springt, kan dit ook de code activeren. Het kan de moeite waard zijn om dit te controleren als onderdeel van het reparatieproces.
ten slotte moeten de fasers van de nokkenas en de distributieketen mogelijk worden gerepareerd of vervangen.