Filed Under:Laguardia Airport, Lisa Rozner, Local TV, New York, price gouging, Ride-Sharing

New York (Cbsnewyork) – een bouwproject van miljarden dollars op LaGuardia Airport veroorzaakt meer dan een klein ongemak.,

veel reizigers moeten nog een reis maken voordat ze naar huis gaan en velen klagen nu over prijsstijgingen.op de zondagavond na 4 juli, gefrustreerde passagiers vers van een vlucht dacht dat de lange lijn buiten de luchthaven was voor een gele taxi te krijgen uit LaGuardia ‘ s Terminal B.

aan de voorzijde ze te weten komen, “je krijgt aan boord van de shuttle bus,” een luchthaven werknemer zei.

(Credit: CBS2)

ze worden dan gepropt op een shuttlebus met alleen staanplaatsen naar een andere taxistandplaats in een andere terminal.,

” moeten we achterin de regel staan als we bij Terminal A komen?”Charles pehlivanian van Manhattan vroeg.

“Nee, er zullen genoeg taxi’ s zijn,” antwoordde de Laguardia-medewerker.

dat was niet waar.

(Credit: CBS2)

“please make a line behind the passengers,” zei een andere werknemer toen de passagiers van de shuttle bus werd verteld dat ze ook een ride-share kunnen bestellen van een 7-11 verderop op de weg.

passagiers werd ook verteld dat het een wachttijd van vijf tot zes minuten zou zijn – dat was eigenlijk 25 tot 45 minuten met het verkeer.,

terug in Terminal B brak een wanhopige gele taxi de regels om een tarief op te halen.

in de buurt, agressieve hustlers prooi op andere mensen te wachten.

(Credit: CBS2)

“It’ s a long line, gotta car ready to go if you don ‘ t wanna wait,” zei een ride-share driver.

Het is een probleem dat CBS2 ‘ s Marcia Kramer voor het eerst blootlegde in 2016. CBS2 telde minstens drie in een half uur stalking potentiële tarieven op LaGuardia.

” Ik heb een zwarte auto. Het is 95 plus tol al, ” de bestuurder zei.,

dat was het citaat voor een rit naar Midtown Manhattan – meer dan het dubbele van het gemiddelde – dat is ongeveer $ 40 volgens Taxifarefinder.com.

“Het is een Uber-auto, maar we gaan niet door de app, je volgt het via GPS,” een bestuurder beweerde Cbs2 ‘ s Lisa Rozner.

” wat voor soort licentie heeft u?”Rozner informeerde.

” It ‘ s government ID, New York State ID… The ID is irrelevant, you need a ride right?”de chauffeur ging verder.

de TLC zegt dat het relevant is en de Port Authority police ook.,

CBS2 liet de video zien aan een van de top officers bij de politie van het vliegveld, die toegeeft dat het probleem erger is, maar ze hebben de handhaving opgevoerd.

” zou de politie van de havenautoriteit overwegen om een politieagent aan het einde van deze taxi shuttlelijnen te zetten omdat ze erg lang worden en daar vonden we deze oplichters, maar er waren geen agenten,” vroeg rozner aan de politie.

” We staan open voor elke gelegenheid. Een ding dat ik moet uitleggen is dat we in burger agenten uit te zetten,” David Ehrenberg, executive officer van de Port Authority police zei.,

(Credit: CBS2)

hij voegde er ook aan toe dat er 30 extra verkeersagenten op LaGuardia waren en probeerde de reden voor back-ups uit te leggen.

“als gevolg van het beheer van het verkeer, soms hebben we eigenlijk om het verkeer te creëren, omdat we het vasthouden van gebieden die minder kwetsbaar zijn,” Ehrenberg zei.

dat verkeer resulteerde in officiële Ubers en Lyfts die vastzitten in back-ups die het ophaalgebied in de parkeergarage van Terminal B naderen.

wanneer u een weak cell-service toevoegt waardoor het moeilijker wordt om klanten te bereiken, geven sommige rijders het op.

“Vier drivers geannuleerd op mij., Twee chauffeurs stopten net buiten, bewogen niet eens. Dus in totaal zes auto ‘ s, 45 minuten, niemand kwam opdagen,” flyer John Santorelli zei.”de Lyft verdubbelde in prijs van 25 naar 45,” zei Nicole Rodriguez van Greenpoint.

de havenautoriteit zei dat de dag na het bezoek van CBS2 de kwaliteit van de celservice aanzienlijk was verbeterd. De bouw gaat door tot 2021, dus passagiers moeten beslissen of de prijs voor hun vlucht de pandemonium waard is zodra ze uit het vliegtuig stappen.

de havenautoriteit voegde eraan toe dat er tijdens de bouw geen luchthavendiensten zijn afgesneden., Voor nu, Uber zei dat het Geblokkeerd bestuurders die te vaak annuleren van het doen van Airport pick-ups en Lyft beweerde dat bestuurder annuleringen niet leiden tot hogere prijzen.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *