verborgen onder het motoronderdeel van het voertuig is de hoofdafdichting aan de achterzijde. De belangrijkste verantwoordelijkheid van de achterste hoofdafdichting in uw voertuig is om te voorkomen dat olie lekt tussen het blok en de krukas. Veel auto-eigenaren associëren olie lekken om problemen in de auto en het is eerlijk om te denken op die manier. De achterste hoofdafdichting is ontworpen om lang mee te gaan, meestal leeft het door het leven van de auto zelf. Het is gemaakt om te verdragen zonder te worden gerepareerd en niet hinderlijk voor de auto-eigenaar., Begrijpelijk, de achterste hoofdafdichting heeft ook zijn gebreken. Meestal vanwege de locatie en plaatsing aan de achterkant van de motor, olielekken zijn natuurlijke verschijnselen. Het proces bij het repareren van de achterste belangrijkste afdichting het vaakst vereist de transmissie te worden verwijderd, maar er zijn ook manieren auto-eigenaren kunnen ondernemen als het verwijderen van de transmissie is zo veel van een gedoe. Lees verder om erachter te komen hoe u een achterste hoofdafdichting kunt vervangen zonder de transmissie te verwijderen.,

Auto Reparaties Zijn DUUR

Voordat u een duik in het repareren van uw echte zegel, moet u eerst begrijpen wat meer inzicht over om te weten hoe het op te lossen. Het repareren van de achterafdichting voor de meeste mensen, zelfs monteurs, is vrij ontmoedigend omdat je bekend moet zijn met de achterafdichting voordat je in de bevestiging komt., Wat meer toevoegt aan de uitdaging van het omgaan met dit onderdeel is dat het verschillende modellen heeft. En verschillende modellen betekent verschillende processen in de reparatie. Ten eerste, waarom is het verwijderen van de transmissie de frequente toevlucht tot het repareren van de achterste hoofdafdichting? In antwoord op deze vraag moet men voldoende kennis hebben over de voertuigen. Monteurs meestal doen deze eerste stap omdat de achterste hoofdafdichting is nauw verbonden met de transmissie componenten van het voertuig. De achterafdichting is moeilijk te bereiken, dus het verwijderen van de transmissie kan erg handig zijn., Het ligt diep onder de beschermhoezen, draden en dergelijke. Het is alsof het in het hart van uw motor aan de achterzijde. Dus je zou niet veel geluk hebben als u van plan bent om te zoeken naar het zonder te gaan door de andere beschermende behuizing van uw motor.

primair voor de reparatie van een auto-onderdeel is het bepalen van de locatie in het voertuig. Waar Kan het gevonden worden? Zoals aangegeven in de naam, de achterste hoofdafdichting bevindt zich aan de achterzijde van de motor van uw voertuig. Het verbijsterende ding is dat de meeste voertuigen tegenwoordig niet Huis van de motor achter aan de achterzijde van uw motor bay., Verwarrend, hè? Maar als je je voertuig goed kent, heb je kwart tot de helft van de reparatiewerkzaamheden gedaan. Toch varieert deze informatie van voertuig tot voertuig. In het geval van een vierwielige auto, de motor is verhoogd met de voorkant naar de voorkant van de auto. In andere vierwielaandrijvingen kan de motor dwars in de auto worden gemonteerd.

sprekend over de afdichting, het zou niet volledig of zelfs relevant zijn als het niet wordt gebruikt om iets te bevestigen of te beveiligen. De achterste hoofdafdichting werkt om de krukas te helpen. Wat doet de krukas?, De krukas en de zuiger van de motor zijn aan elkaar bevestigd en verbinden ze ook met de transmissie van de motor. De zuiger is gerelateerd aan het startproces van het voertuig, wat betekent dat het vermogen van de motor is afhankelijk van het. Aangezien dit het geval is, draagt de krukas een groot deel van de last met het proces om uw motor te kunnen bewegen. De krukas heeft een van de zwaarste taken in de motor, omdat het wordt blootgesteld aan alle krachten en kracht afkomstig van de motor., De achterste afdichting komt in de scène omdat het degene is die verantwoordelijk is om te voorkomen dat de olie in de krukas lekt. Als de krukas voldoet aan haar verantwoordelijkheden voor de motor, is het onvermijdelijk dat het slijten van de achterste hoofdafdichting als er een olie probleem met de motor of als het voertuig niet wordt gebruikt voor lange intervallen.

er zijn ook andere factoren waarom de meeste mensen ervoor kiezen om de zaak naar de mechanica te brengen, maar vooral omdat het vervangen van de achterste afdichting een beetje complex en tijdrovend is., Het vereist ook bekendheid en kennisniveau van de constructie van de motor om de taak uit te voeren op een optimaal niveau. Een ander ding is dat de baan vereist speciale gereedschappen die de meeste auto-eigenaren niet kunnen vinden in hun normale gereedschapskist. Ook, in het proces van het herstellen van de achterste hoofdafdichting, het voertuig kan oplopen meer behoefte aan reparaties met betrekking tot de kleine mechanische onderdelen. Dit is het geval met het verwijderen van de transmissie voordat je in het belangrijkste probleem dat de achterste afdichting. Maar er is een andere manier. Hoewel het niet gemakkelijker wordt gezegd, maar het is ook beheersbaar., U moet bepaalde procedures te volgen om een doe-het-zelf proces met uw auto op de vlieg. Dus laten we beginnen met het vervangen van de achterste hoofddichting.

vriendelijke herinnering: voordat u uw handen vuil maakt met het werk, bereid de gereedschappen die u nodig hebt, houd de gereedschapskist binnen handbereik.

Stap # 1 ontkoppel de accu van de motor

Waarom is deze stap nodig als u de transmissie niet eens hoeft uit te schakelen? Hoewel u de transmissie voor dit proces niet zult verwijderen, moet u voor veiligheidsdoeleinden de batterij loskoppelen., Verwijder zorgvuldig alle negatieve en positieve aansluitingen die aansluiten op een kortsluiting. Je moet ook de uitlaat afdoen. Deze volgende stap zal u helpen genoeg ruimte om te werken door de achterste hoofdafdichting.

Stap # 2 Verwijder de aandrijfas en de Flexplate

de aandrijfas, ook wel de schroefas of de schroefas genoemd, speelt een rol in de aandrijflijn van het voertuig. Het levert koppel of vermogen aan verschillende delen van het voertuig in de wielen om het voertuig te bewegen. Aandrijfassen worden verschillend gebruikt voor verschillende soorten voertuigen., Maar om de achterste hoofdafdichting te vervangen, moet u de aandrijfas verwijderen. U komt dan in de flexplate die de laatste laag is tussen u en de achterste afdichting. De flexplate ziet eruit als een cirkelvormige metalen schijf met gaten erin. U moet deze flexplate verwijderen om u een betere toegang tot de achterste hoofdafdichting te geven. U kunt de flexplate met behulp van een moersleutel en een schroevendraaier verwijderen.

Stap # 3 afhalen Achterafdichtingskap verwijder de Achterafdichtingskap

u bent bijna klaar. Je kwam aan in het hart van je motor. Hier heb je voor getekend., Je moet de achterste hoofdafdichting verwijderen. Verwijder het voorzichtig en installeer de nieuwe.

hoe kost het om een achterste hoofdafdichting te vervangen?

De meeste autobezitters kiezen ervoor om de reparatie zelf te doen omdat het vervangen van de achterste hoofdafdichting door de professionals eerlijk gezegd veel kost. Gemiddeld kan de reparatie kosten tot $ 700- $ 850. De kosten van de onderdelen meestal variëren van $ 35- $ 50 die. In werkelijkheid, wat maakt de reparatie duur is de man macht die auto-eigenaren zal kosten van $ 600 – $ 800 gemiddeld. Waarom is dit het geval?, Zoals hierboven al is gezegd, is het vervangen van de achterste hoofdafdichting een zeer tijdrovende klus. Vooral als je het naar de garage, de monteurs zal hebben om de transmissie en andere delen van de behuizing van het voertuig te verwijderen om naar de achterste afdichting en het probleem op te lossen. Maar, het is ook verstandig om rekening te houden met dat de kosten van de reparatie kan ook variëren, afhankelijk van het model van de auto, optellen tot dat de belastingen en vergoedingen die van toepassing kunnen zijn op verschillende locaties. Geen wonder dat veel auto-eigenaren ervoor kiezen om de reparatie en vervanging te doen met hun eigen handen., Dus voordat je naar beneden op de beslissing om de achterste hoofddichting vervangen, zorg ervoor dat uw diagnose correct is, dat er echt een probleem dat moet worden vastgesteld. Dit zal er ook voor zorgen dat u niet uitgeven aan iets wat je niet eens nodig hebt.

is een lek in de hoofdafdichting aan de achterzijde ernstig?

u kunt denken wat het ergste kan gebeuren als de achterste hoofdafdichting beschadigd is. Niet alleen is de achterste hoofdafdichting verantwoordelijk voor de olie niet lekt in de krukas, maar het is verantwoordelijk voor het welzijn van de motor van de auto en het welzijn van de bestuurder. Kortom, het is voor uw veiligheid., Dus om de vraag te beantwoorden, moeten lekken aan de achterzijde van de hoofdafdichting serieus worden genomen. Afgezien van lekken zijn vervelend en hinderlijk, het is ook een teken van problemen gaande in uw voertuig. Wanneer de achterste hoofdafdichting beschadigd is, treden de olielekken snel op. Omdat de achterste afdichting is aangesloten op de motor, het zou invloed hebben op dit deel van uw auto sterk als olie begint op te drogen en zich ophopen in dat gebied, het vernietigen van de motor die kan betekenen dat de auto zal waarschijnlijk moeten gaan naar de schroothoop. Nu zou niemand dat willen!, Dus als u verdenkingen op uw auto, zorg ervoor om het probleem meteen aan te pakken. Als u meer wilt weten over de oorzaken van problemen met de achterste hoofddichting of hun symptomen, lees dan verder!

hoeveel uur duurt het om een achterste hoofdafdichting te vervangen?

het vervangen van de achterste hoofdafdichting kost veel tijd en moeite. Zoals voornamelijk besproken in dit artikel, de gebruikelijke eerste stap in het vervangen van de achterste hoofddichting is het verwijderen van de transmissie. En niet alleen de transmissie, de monteur verwijdert meestal eerst de hele Motor., Je kunt je voorstellen hoeveel tijd en moeite dat kost om één ding te vervangen. Niet te vergeten, ze moeten ook de probleemoplossing van het voertuig doen om voor hen om de kwestie correct te diagnosticeren. Het zegel is niet degene die veel kost, maar het proces van het verwijderen. Dat is de reden waarom het hebben van professionals te vervangen voor u is zeer prijzig. De meeste reparatiegarages zullen u laten betalen voor de 3-6 uur werk. Dit is in het geval dat u het voertuig naar de professionals. Maar het vervangen en repareren op uw eigen is een andere zaak., Als je de juiste vaardigheden en kennis hebt, kan dit je ook tijd besparen, vooral als je de transmissie niet meer verwijdert.

wat zorgt ervoor dat een hoofdafdichting aan de achterzijde uitgaat?

wat betreft degene die de hoofddichting aan de achterzijde veroorzaken, is het misschien niet noodzakelijk de hoofddichting aan de achterzijde zelf, maar de andere delen eromheen. Dit geldt ook voor de krukas. Hoewel de krukas is ontworpen om duurzaam te zijn en verdragen de spanningen gebeuren in de motor met het continue koppel van de krukas moet leveren, breuk kan ook gebeuren in de krukas., Dit zal op zijn beurt invloed hebben op de achterste hoofdafdichting. Lage kwaliteit installatie werk kan ook een van de schuld voor de achterste afdichting uit te gaan. De atmosferische elementen in verschillende weersomstandigheden, zoals stof en puin, beïnvloeden ook de onderdelen van het voertuig.

zoals we allemaal weten, is voorkomen beter dan genezen. En om jezelf te beschermen tegen verdere schade van de motor van uw auto en dure reparatie, moet u uitkijken voor de symptomen van een defecte achterste hoofddichting. Een van de meest voorkomende symptomen geassocieerd met een beschadigde achterafdichting is de olievlekken die duidelijk onder het voertuig., Ook, wanneer de achterste hoofdafdichting is beschadigd, uw motor is in gevaar van het draaien op grotere hoeveelheden olie dan het normaal doet. Dus als uw auto is veeleisend veel brandstof de laatste tijd dan het doet voor, dan kunt u overwegen met de achterste afdichting te vervangen.

conclusie:

bij een laatste glimp kan het vervangen van de hoofdafdichting achter in uw eentje een zware taak zijn, vooral als u de vaardigheden en kennis van het systeem in uw voertuig mist. Maar het moeilijke proces betekent niet echt dat het onmogelijk is. Natuurlijk kan je het alleen., Hoewel er speciale gereedschappen die de ervaren monteur zou gebruiken die u misschien niet in staat zijn om te vinden op uw eigen gereedschapskist, kunt u vertrouwen op uw moersleutel en andere basisgereedschappen moet u in staat zijn om uw achterste belangrijkste afdichting probleem op te lossen. Meer dan geld besparen, vergeet niet, veiligheid moet altijd op de eerste plaats komen.