oneven bandenslijtage wordt meestal veroorzaakt door onjuiste uitlijning, overinflatie, onderinflatie of een versleten ophanging. Het kan nuttig zijn om te weten de verschillende ongelijke band slijtage patronen hieronder en wat ze kunnen suggereren over uw auto.
banden zijn een uiterst belangrijk onderdeel van uw auto, en het is een goed idee om ze periodiek te controleren om te zien hoe ze het doen., Ongeacht het seizoen, de effecten van de winter kan blijven hangen in uw banden: sneeuw, zout, koude of fluctuerende temperaturen, en de winter kuilen die vaak teisteren wegen, kan alle slijtage veroorzaken. In feite, banden van uw auto hebben vaak een verhaal te vertellen, en als u wilt bepalen hoe goed de banden doen, dan moet je in staat zijn om te begrijpen wat de band slijtage patronen betekenen.
veel voorkomende slijtagepatronen en oorzaken van banden
door de banden goed te onderzoeken, kunt u mogelijk bepalen of de band goed draagt of dat vervanging moet worden overwogen., Hier zijn vijf veel voorkomende bandenslijtage patronen waarvan u op de hoogte moet zijn:
Wat kan overmatige binnen-of Buitenslijtage veroorzaken?
overmatige slijtage aan de binnen-of buitenrand van de band, bekend als “toeslijtage” of, in meer extreme gevallen, als “camberslijtage”, suggereert dat er iets mis kan zijn met de wieluitlijning, volgens Bridgestone. Om het probleem op te lossen, moet u waarschijnlijk een afspraak maken met een monteur.
wat kan Center slijtage veroorzaken?,
als het midden van de band sneller slijt dan de randen, dan is de band waarschijnlijk overbelast. Vind de juiste bandenspanning voor uw voertuig door te kijken naar de sticker meestal te vinden in de deurpost aan de bestuurderskant of in de handleiding, volgens Edmunds. Pas de bandenspanning dienovereenkomstig aan voor een soepele, veilige rit.
wat kan slijtage van randen veroorzaken?
als de buitenranden van de band sneller slijten dan het midden, is de band waarschijnlijk onderopgestoken, zegt Popular Mechanics., Volg de bandenspanning aanbeveling aan de zijkant van de band en voeg lucht aan de band als dat nodig is.
wat kan Cupping slijtage veroorzaken?
een schuin aflopende diagonaal op de band, bekend als “cupping wear”, suggereert dat de ophanging kan worden gedragen, gebogen of op de een of andere manier gecompromitteerd, zegt Pep Boys. Dit is een ernstige zorg, en je zult waarschijnlijk nodig hebben om een afspraak met een monteur onmiddellijk te maken.
wat kan fragmentarische slijtage veroorzaken?
fragmentarische slijtage impliceert dat de band uit balans is., Hebben een monteur spin en draai uw banden, omdat dit kan helpen egaliseren van de slijtage. De National Highway Traffic Safety Administration suggereert het hebben van banden gesponnen en gedraaid om de 5.000 mijl, maar het is een goed idee om uw ownerâ € ™ s handleiding eerst te raadplegen.
een nader onderzoek
Slijtpatronen zijn niet de enige dingen die u kunt leren van een nauwgezette inspectie van een band., Er zijn ook markeringen en codes aan de zijkant van de band die specifieke informatie te verstrekken, en deze informatie is er om u te helpen weten wanneer het tijd is om uw banden te vervangen. De gegoten-in markeringen aan de zijkant van de band bevatten informatie over alles van de band de grootte en de belasting rating aan de temperatuur en tractie rating.
alle banden zijn ook gemarkeerd met een datum van de fabrikant. De verwachte levensduur van een band is tussen de zes en 10 jaar, volgens SaferCar.gov., Als u nieuwe banden koopt, moet u de datum van de fabricage controleren, omdat u nooit weet hoe lang een band op voorraad heeft gezeten.
of bandenslijtpatronen iets simpels suggereren als een overbelaste of onderbelaste Band, Of wijzen op een ernstiger probleem met de ophanging of uitlijning van de auto, door te begrijpen wat de bandenslijtpatronen en gegoten markeringen betekenen, zult u beter in staat zijn om de algehele gezondheid van uw auto te bepalen. Immers, uw banden zijn het enige wat ligt tussen uw voertuig en de weg.,
oorspronkelijk gepubliceerd in juli 2013.