Er zijn verschillende robuuste, betrouwbare 4×4 vrachtwagens die we nooit in de VS hebben gekregen. Of, in het geval van iets als de Toyota Hilux, kregen we een iets ‘plushier’ versie. Gelukkig zijn veel van deze off-road iconen nu oud genoeg om te importeren. Terwijl hun oudere ontwerpen betekenen leven met minder moderne functies, hun eenvoud en kleinere formaat zijn een antithese aan de hedendaagse vaak-enorme pick-ups., Dat is waarschijnlijk de reden waarom gestripte kleine off-road SUV ‘ s zoals de Suzuki Jimny zo populair zijn. Maar er is een soort off-road 4×4 truck die mensen vaak over het hoofd: de KEI truck, aka de mini truck.
Wat is een kei-truck?
Kei-vrachtwagens vallen onder de bredere kei-categorie. Deze typen voertuigen, zoals Autotrader en Petrolicious uitleggen, werden gemaakt in Japan na de Tweede Wereldoorlog. De Japanse regering wilde inheemse autofabrikanten om goedkope, zuinige voertuigen te maken om de mensen van het land mobiel te krijgen., De term ” kei auto “komt van de Japanse term kei jidōsha, of” lichte auto.”
of kei auto of kei vrachtwagen, ze waren en zijn gebouwd volgens een strenge reeks voorschriften. Volgens Jalopnik kan de motor niet groter zijn dan 660cc (0,67 liter) en niet meer dan 64 pk maken. Echter, de motor kan worden turbocharged, en velen zijn. Een kei truck mag ook niet langer zijn dan 11.2 ‘lang, breder dan 4.85′, of groter dan 6.5’. In principe, denk aan een kei truck als een grotere ATV met een pickup bed.,
Het is de grootte van de KEI truck die hem echt onderscheidt. Atow truck bed absoluut Dwergen iets als de Honda Acty. Je zou er een kunnen dragen in het bed van een F-150. Maar net als de Suzuki Samuraishowed, is klein zijn soms een goede zaak.
Is een kei-truck eigenlijk een goede werktruck?
Kei vrachtwagens zijn ontworpen voor werk. In Japan worden ze gebruikt als brandweerwagens., In de VS, Deze mini trucks gebied gebruikt om te helpen met groundskeeping en landbouw. Sommige zijn omgebouwd tot mini dump trucks, en een flink aantal zijn gebruikt om sneeuw te ploegen. Eigenaren gebruiken ze regelmatig om motorfietsen en mountainbikes te vervoeren.,>
Clark for scale.,
RoundCat Racing gebruikt een kei-vrachtwagen om onderdelen en gereedschappen rond de racetrack, zoals BMW deed met zijn m3 pickups, volgens Automobile Magazine. RoundCat heeft er zelfs een camper op geïnstalleerd.
en Petrolicious rapporteerde dat een Jeep designer een Honda Acty kocht om dingen zoals meubels, bakstenen en Home Depot aankopen te verplaatsen en te vervoeren., De ontwerper is een politieagent tegengekomen die een kei-truck als landbouwtruck gebruikt.
kan het daadwerkelijk off-road gaan?
Kei-vrachtwagens werden ook vaak verkocht met vierwielaandrijving. En ja, mensen doen in feite nemen deze kleine pickups off-roading.
True, hun kleine wielen beperken de bodemvrijheid. Maar bedrijven als 4sons Off-Road kan een mini-truck te tillen en te installeren off-road banden, of zelfs te vervangen door tank-achtige tracks., Het gewicht van deze trucks helpt ze klauteren over rotsen, en zinken minder in de sneeuw dan een grotere truck zou kunnen. Hun kleine formaat maakt ze wendbaarder, met een strakkere draaicirkel en minder risico om op rotsen of bomen vast te komen zitten.
Wat zijn de nadelen?,
Kei trucks mogen licht en klein zijn, maar dat gaat ten koste van de bescherming tegen botsingen. Hun motoren zijn midden gemonteerd,en ze komen niet met voor-of zij-airbags. Wat betekent dat de kreukelzone in wezen de knieën van de bestuurder en de passagier is. Kei trucks hebben ook slechts 2 stoelen, tenzij aangepast zoals AI2 producten’ off-road Suzuki.
kei trucks waren bedoeld om vrij basic en goedkoop te rijden., Hun motoren zijn ongeveer zo zuinig als die van een motorfiets, maar ze zijn niet krachtig. Topsnelheid is misschien 60 mph-prima voor het rijden in de stad, niet echt nuttig op de snelweg. Wat prima is in Japan, waar ze meestal bij steden blijven, maar het is niet echt ideaal in wijdverspreide Amerikaanse steden.
de eenvoud van de minitruck breidde zich ook uit binnen., Sommige zeer basic degenen kwamen niet met een toerenteller; shift punten werden bepaald door het oor of door punten gemarkeerd op de snelheidsmeter. De ramen zijn handmatig, en sommige niet eens bieden FM-radio. Het is ook zeldzaam om een te vinden met A/C.
echter, al dat gezegd zijnde, er zijn mensen die off-roadin soortgelijke uitgeruste Jeeps. En Kei trucks zijn naar verluidt zeer betrouwbaar, vooral voor 25-jarige en oudere trucks.
hoeveel kost een kei-vrachtwagen?,3f05b”>
View this post on Instagram
Merry Christmas from Santa Cruz!,
Als u geïnteresseerd bent in een kei-truck, zijn er een aantal van importeurs en modifiers in de VS die zich met deze trucks bezighouden. En omdat deze trucks hier een publiek hebben gevonden, zijn er zelfs onderdelenleveranciers om het onderhoud te vergemakkelijken.
prijzen variëren, vooral omdat het volgens importeur Bokei USA technisch legaal is om een gloednieuwe minitruck voor off-road gebruik over te brengen., Maar als u wilt importeren en wettelijk registreren een voor de straat, de meeste kosten tussen $ 5000 en $ 10.000.
Volg meer updates van MotorBiscuit op onze Facebook pagina.