Blant en bestemt type forelder, Islabikes har en nesten mytisk status for å lage barn er sykler som, mens den er langt fra billig, er tilsynelatende umulige, samt lett å ri. Nå har selskapet en ny målgruppe: besteforeldre.,
I en avgang i Shropshire-baserte selskapet, det har skapt en rekke sykler rettet spesifikt for ryttere i alderen 65 eller mer, som ønsker å bruke sin erfaring i å krympe og tilpasning av komponenter for små hender å lage sykler som passer til redusert fleksibilitet og muskelstyrke i eldre alder.
syklene har lett-å-mount rammer, med lave girene for bakker og andre tilpasninger, for eksempel dekk som er lett å ta av i tilfelle av en punktering selv for personer med redusert grep styrke.,
Isla Rowntree, firmaet ‘ s selvtitulerte grunnlegger og sjef, sier hun har større ambisjoner: utfordrende stereotypen av høy alder blir litt mer enn en gradvis kronologi av decrepitude.
Som sådan, har hun insisterte på at noen reklame bilder for sykler vil vise folk som ikke bare er 65 år og over, men – i motsetning til det som er tilfellet for mange produkter rettet mot slike aldersgrupper – veldig åpenbart ser ut som de er.,
«jeg er virkelig selvsikker med våre markedsføring kolleger at vi vil bildet ekte eldre mennesker på disse syklene, vil vi si hvem de er for, og vi kommer til å feire hva disse menneskene representerer – at de er aktive, viktig, relevant og å bli lyttet til,» sa hun. «Jeg sa jeg ønsket at folk som virkelig ser på sin alder, og ser fabelaktig.»
Redefinere alder kan virke litt over-nå for et relativt nisje sykkel selskapet, men Rowntree stiler seg selv som en aktivist, samt en forretningskvinne.,
En heftig talsmann for bedre hverdag sykling infrastruktur, Rowntree er også en engasjert miljøforkjemper. Ett selskap prosjektet innebærer prøver å gjøre null-avfall barnas sykler som leies ut heller enn på kjøpte, og som returneres til firmaet for oppussing når rytteren har vokst ut av modellen.,
Islabikes skjedde etter venner og slektninger spurt om deres bosatt sykling ekspert – Rowntree er en tidligere BRITISKE cyclocross champion – for råd om sykler for små barn, og hun fant de fleste av dem var tungvint, og vektig og dårlig utformet.
Den nye serien hadde en lignende genesis. Rowntree observert hvordan hennes foreldre, som er «opptatt av rekreasjons syklister» i sine midten av 70-tallet og lever ved siden av henne i Ludlow, begynte å få problemer med å bruke sine eksisterende sykler.,
Mens deres egnethet var god, sin muskelstyrke hadde gått ned, sier hun, gjør lite sykkel vekt og et stort utvalg av tannhjul viktig: «For de siste årene, når jeg har endret en del på min mors sykkel, hver gang hun vil spørre meg:» Er det tyngre enn litt for at du har tatt av?’Det aldri var, men det var hennes bekymring.
«det er Det samme med tannhjul – hvis du gir dem en lav nok bunnen utstyret de vil vinsjen deres vei opp omtrent alt, men de har ikke muskulær styrke til å heave det opp., Alt dette er ikke rocket science, men det gjør så mye forskjell.»
De tre-sykkel utvalg er primært rettet mot personer som allerede liker sykling, og dermed har prislapper som kan skremme nybegynnere eller dabblers. Den billigste, i en hverdag sykkel kalt Joni – de har alle baby boomer-og referere til navn – er kr 800, mens den lettere og mer sofistikerte Janis, for veien ridning, og Jimi, mountain bike, koster £1,200.
Mange eldre syklister bruke e-sykler, som gir syklet hjelp fra en liten elektrisk motor., Rowntree sier hennes serien er beregnet for «folk som ønsker å sitte under sine egne damp så lenge som mulig, og så kan bytte til en e-sykkel når de trenger det».
For alle likheter i omstruktureringen sykler for barn og eldre mennesker, det er en klar divergens: i motsetning til unge ryttere, voksne generelt modige veier snarere enn gjerne syklet gjennom trafikk-gratis parker eller på fortau.,
Rowntree aksepterer at dette er et problem for mange som ønsker å sykle: «jeg ville elske å få til en tid når jeg er på en sosial begivenhet, og når folk finner ut at jeg ri en sykkel som de ikke svarer:» Du er modig.»Det som skjer med meg hele tiden. Uavhengig av statistikk, hvis folk ikke føler seg trygge da de ikke vil ri.»
Teste den ut
Møtt av Islabike Joni, Jeremy Adams, 76, er umiddelbart rammet – og imponert – ved ett aspekt av sykkel rettet mot eldre ryttere.
«jeg er glad for å se den komplette fravær av en tverrliggeren,» sier han, å undersøke den lave, step-through ramme. «Bortsett fra en kunstig kneet jeg har også en bit av leddgikt på hoften, så å heve beinet en full balletic heis ville ha vært mulig, men definitivt ubehagelig.,»
Mens sykkelen er primært rettet mot eldre mennesker som fortsatt ri, den pensjonerte museumskurator fra Lewes i East Sussex er en potensielt tøffere forslag for å imponere, og bekjenne han siste tilbrakte mye tid i salen rundt 20 år siden.
Men etter en tid poking, prodding og deretter løfte opp maskinen – «Det er overraskende lett» – Adams setter av for en tryout og returnerer imponert, selv med «et par hundre meter av ganske forsiktige riding» å venne seg til den responsive skivebremser, en type han ikke hadde brukt før.,
«Det var kjempegøy – jeg kan ikke huske å nyte en sykkel så mye,» sier Adams. «Hvis jeg var å ha et langsiktig forhold med sykkelen jeg ville gjøre et par små justeringer. Jeg ville trolig ha en mer polstret sete, og heve styret en liten bit, men disse er små ting.»
Selv £800 prislappen er ikke så mye av et sjokk da det kan ha vært: «Min sønn-i-lov forlater disse sykling blader liggende rundt med sykler i det som koster £5,000, så dette synes ikke så ille ved sammenligningen.,»
- Del på Facebook
- Del på Twitter
- Del via E-post
- Del på LinkedIn
- Del på Pinterest
- Del på WhatsApp
- Del på Messenger