jeg tviler på katalysatoren er dårlig. Test den bakre O2-sensor og erstatte den med en Denso-sensor hvis det ikke fungerer på riktig måte. Så, få oppdatert kalibrering på ECU som Invader foreslått før du selv tenker om å erstatte katten. Pass også på at bilen ikke brenne for mye olje. Hvis den gjør det, katten er belagt med brent-oljen, og det er grunnen til at det ikke fungerer. Det kan være rengjort, men hvis bilen fortsatt brenner olje, så vil det få messed opp igjen.,
jeg hadde P0420 på min 2004 Corolla på rundt 260K miles (husker ikke nøyaktig) på den opprinnelige sensorene. Jeg prøvde rengjøringsmidler, som arbeidet midlertidig, men jeg hadde ikke bli kvitt problemet helt til jeg byttet ut den bakre O2-sensor etter at du har bekreftet med en mekaniker venn at målinger på min scanner var konsistente med en dårlig sensor. Før å bytte sensor, jeg gikk videre og fikk ECU oppdatert til den nyeste kalibrering. Så, jeg har skiftet sensor og lyset kom aldri tilbake. Jeg har ca 325K nå.,
Hvis republic of California gjør en visuell sjekk av bakre O2-sensor, jeg vedder på at de er ute etter å se om sensoren selv har blitt endret, eller hvis en spacer har blitt satt på den, men jeg vedder på at de betaler ikke for nær oppmerksomhet til ledninger. Gjøre en youtube eller søke på internett legge til en kondensator, motstand, eller diode (eller hva det er) til ledninger, som triks datamaskinen til å tro at katten er fint. Her er en video: