First Lady of the United States Pat Nixons besøk i cockpiten på den første kommersielle Boeing 747 jet, i forbindelse med dåp seremoni for fly på Dulles Internasjonale Flyplass

Halaby var utdannet av Leelanau Skole, en kostskole i Glen Arbor Township, Michigan, og er nedfelt i at school ‘ s Hall of Fame. En tidligere student ved Stanford University (1937) og Yale Law School (1940), fungerte han som en U.S. Navy test pilot under andre Verdenskrig., På 1. Mai, 1945, Halaby skapt historie ved å gjøre den første transkontinentale jet fly i USAS historie. Halaby tok av fra Muroc AFB i California, og landet på Patuxent River NAS, Maryland, 5 timer og 40 minutter senere.

Etter krigen tjenestegjorde han som USAS State Department ‘ s civil aviation rådgiver til Kong Abdul Aziz Ibn Saud av Saudi-Arabia, hjelpe Kongen utvikle Saudi Arabian Airlines. Neste, arbeidet han som et aide til Forsvarsminister James Forrestal i slutten av 1940-tallet, deretter hjalp Paulus Nitze skrive NSC 68., Han sluttet seg Laurance Rockefeller familien kontor i 1953, med en gjennomgang av investeringer i sivil luftfart.

Fra 1961 til 1965, han fungerte som den andre Administrator av Federal Aviation Agency (FAA) – fremtiden Federal Aviation Administration – utnevnt av President John F. Kennedy. Halaby var en forkjemper for etablering av United States Department for Transport, som fant sted i April 1967 under hans tid i Lyndon B. Johnson administrasjon. Under hans tid som FAA administrator, han også var den ledende talsmann for Boeing 2707 Supersonisk Jet., President Johnson signert ordre 11149 godkjenne $1 milliard for å bygge en AMERIKANSK laget SSJ, men etter hvert som prosjektet ble avbrutt i 1971 på grunn av sin kostnad.

Fra 1969 til 1972, han fungerte som daglig leder, og leder etter 1970, av Pan American World Airways. Som Pan American World Airways leder, han var til stede ved dåpen til den første Boeing 747-fly.

I en ironisk vri av skjebne, Halaby var møtet med President Richard Nixon 24. November 1971. Tre timer senere samme dag, D. B., Cooper kapret Nordvest Orientere Airlines Flight 305 fra Portland, Oregon-enheten til Seattle, Washington. I sine memoarer bok, nevner han to flykapringer, men han nevner ikke D. B. Cooper kapre heller ikke han nevner at han var møtet med Presidenten i Usa bare timer før kapring.

Bobbie R. Allen, Najeeb Halaby, Alan S. Boyd