Skift Tennplugger

tennplugger tenne drivstoffet blandingen i brennkammeret av motoren din. Når de blir skitne eller slites ut, har de ikke lenger brann på riktig tid eller i det hele tatt. Dette funksjonsfeil kan føre til at motoren gå på tomgang i ca, nøl, eller bølge. Det kan også resultere i tapt kraft og akselerasjon. En blåst tennplugg kan også resultere i raw-gass blir matet til katalysator, noe som kan føre til at det å mislykkes tidlig., Tennplugger som er feil kan også resultere i bilen mislykket stat forurensning testing, og bringer sammen alle de problemene det medfører.

Et nytt sett av tennplugger og tennplugg ledninger vil sette deg tilbake en ren $314.67, i henhold toCarMD.com; det er ikke mye i lys av kostnaden for et nytt converter og avfall av drivstoff.

Balanse Dekk

Hvis du noensinne har kjørt en bil som gjorde at du føler deg som var slithering ned den veien i stedet for kystfart, du vet hvordan det føles å ha dekk som er ute av balanse., Denne ubehagelige følelsen er ikke den eneste ulempen til denne tilstanden, men. Ubalansert dekk kan føre til ujevn slitasje på dekk, og et nytt sett med dekk for dine favoritt-tur kan lett komme deg $400 eller mer.

hale kan også legge ekstra slitasje på bilens støtdempere, eventuelt kreve erstatning av sjokk og struts, som er langt mer kostbar enn en enkel balansering av dekk. Ubalansert dekk også skade på bilen din håndtering, noe som kan resultere i å måtte reparere bulker i støtfangere eller verre.,

Bytt PCV Ventilen og Slangen

Som din bil forbrenner bensin, noen av røyk flykte rundt sylinderen og nå veivaksel. Den PCV ventil ruter denne gassen tilbake til forbrenning system, hvor det kan være brent for å redusere forurensning og økt kjørelengde. En feil PCV ventil gir press for å bygge opp i veivaksel og stasjoner olje ut gjennom tetninger og pakninger.

Utskifting av ventilen og slangen koster i gjennomsnitt $102.47., Alternativene — i tillegg til å gjøre med olje lekker — er en motor som: idles grovt eller til og med boder; blir dårligere gass kjørelengde; akselererer tregt, og mangler skikkelig kraft. Din PCV ventilen og slangen kan også påvirke levetiden av olje, forårsaker den til å bli mer viskøs. Dette så kommer en trussel mot de virkelig dyre deler av motoren, for eksempel sylinder vegger, riktig smurt.

Bytt Termostat

termostaten i bilen registrerer temperaturen på motoren din, og når det blir varmt, er det signaler kjølevæske strømmer gjennom motoren blokk., Motoren trenger for å kjøre er varmt nok til å effektivt forbrenne drivstoff og holde olje flyter, men ikke så varmt at det utvider seg utover forventningene.

Hvis du ignorerer din termostat du kjører risikoen for koking av kjølevæske, blåser en sylinder hode pakning, eller til og med knekke en leder. Disse er alle kostbar problemer du egentlig ikke ønsker å møte.

Erstatt EVAP Vakuum Slanger

fordamping utslipp systemet er en del forurensning og en del kjørelengde maksimere. Som naturlig gass fordamper fra din tank og drivstoff systemet, EVAP hindrer disse damper fra å rømme direkte ut i atmosfæren., Slangene samle gasser og ruter dem til en beholderen og inn i inntaket manifold mens motoren er i engasjert. Det er disse gassene er brent.

Ignorere EVAP rødt lys, og du vil finne din motor kan nøl, stall, inaktiv grovt eller raskt, og mister kjørelengde. Gjennomsnittlig $95.83 kostnad for utskifting av slanger vil raskt betale seg i økt ytelse.,

Bytt Motoren Kjølevæske Temperatur Sensor (ECT)

Din power train control module (PCM) — datamaskinen i hjertet av motorens drift — justerer sammensetningen av luft og gass som kommer inn i brennkammeret avhengig av temperaturen som motoren er i drift. Motorens kjølevæske temperatur sensor er den enheten som forteller power train control module hva kan den interne temperaturen i motoren., PCM deretter bestemmer forholdet av drivstoff blandingen, fremskritt eller forsinkelser gnist, øker avkjølende vifte hastighet, og tar andre skritt for å finjustere operasjoner. Skifte ECT vil sette deg tilbake rundt $150.62.

Hvis denne sensoren slutter å fungere riktig, din PCM kan anta at motoren er i gang kule og deretter berike drivstoffblanding unødvendig, sløse gass og sette mer press på katalysatoren. Dette kan suge mange dollar ut av lommeboken din.

ville Vi alle elske å ha en bil som aldri trengte noen oppmerksomhet eller vedlikehold utover å fylle det med flytende gull., Men faktum er at som en hvilken som helst maskin, din bil, vil vise tegn på slitasje, og av og til trenger litt TLC å holde den kjører opp til snus. Trikset er å passe sine behov tidlig, mens problemene er fortsatt små. Og hvis du er heldig, du kan bare finne en bil avtale som gjør det enda enklere å ta.