livreddende tre-punkts sikkerhetsbelte var også betydelig for ikke å dele, i henhold til Volvo

Volvo åpnet opp patent for de tre-punkts setebelter, som nå lagret over 35 000 og liv. Photo courtesy: Volvo

Nils Bohlin, ingeniør hos Volvo, oppfant de tre-punkts sikkerhetsbelte i 1959. 1950-tallet var en tid da piloter og racing drivere hadde seler, men setebelter – hvor de ble montert i biler – tok form av en enkel to-point midje tilbakeholdenhet., I krasjer, noen ganger er disse gjorde mer skade enn godt.

grunnen til At de tre-punkts setebelter er så mye som er vedtatt er faktisk fordi Volvo åpnet opp patentet, slik at hvilken som helst bil produsenten kan bruke det i sin design. De bestemte seg for at oppfinnelsen var så viktig, det hadde hatt større verdi som en gratis livreddende verktøy enn noe å tjene på.

Volvo administrerende direktør Alan Dessell er sitert som å si: «beslutningen om å løslate de tre-punkts sikkerhetsbelte patent var visjonær og i tråd med Volvos styrende prinsippet for sikkerhet.,»

mannen som reddet en million liv

Nils Bohlin, oppfinner av de tre-punkts setebelter, fikk en gullmedalje fra det Kongelige svenske Academy of Engineering Science i 1995 og i 1999 ble innlemmet i Automotive Hall of Fame.

Bohlin, en tidligere luftfart ingeniør hos Saab som jobbet på utløser sitteplasser, visste en effektiv belte må absorbere kraft over hele kroppen likevel være så enkle å bruke at selv et barn kunne spenne opp. Hans geniale løsningen tok form av en kombinert lap belte med en beltet diagonalt over brystet., Han ankret opp stroppene lave ved siden av setet slik at geometrien av belter dannet en «V» med spissen rettet mot gulvet. At design betydde belte skulle holde seg på plass og ikke skift under belastning.

Ifølge de siste tallene er utgitt som en del av feiringen rundt 50-årsjubileet for oppfinnelsen av de tre-punkts setebelter, det har spart millioner av mennesker over hele verden og forhindret enda mer alvorlige skader., Å redusere sjansen for skade eller død ved minst 50 prosent i tilfelle av en kollisjon, er det fortsatt den mest vellykkede bidrag til sikkerhet i historien til bilkjøring.

sikkerhetsbelter ble obligatorisk i NORGE i 1983, og siden da har de lagret mellom 35 000 euro og 50 000 liv.

Hver bil produsert i dag bruker tre-punkts sikkerhetsbelter… og det hele startet med en Volvo PV544 levert til en forhandler i byen Kristianstad, Sverige.