OPPDATER PÅ JULI 19: Det har gått 14 dager siden Tim og barna kom hjem fra California, ingen ble syke, og både barn testet negative for Covid-19. (Tim ble ikke testet.) Denne oppdateringen representerer ikke en anbefaling om at folk flyr, jeg er bare å rapportere resultatet av min familie beslutninger, som beskrevet nedenfor.,

Som du vet fra Skritt til å Redusere helserisiko Når Du Flyr, problemet med å fly i dag er trolig ikke adgang på flyet; forskere sier HEPA-filtrering systemet genererer sykehus-kvalitet luft. Problemet er nært hold, og de uforutsigbare oppførsel av andre passasjerer. Mens det kan være umulig å vite med sikkerhet hvordan tom eller full flight vil være, eller om det kan være passasjerer som nekter å bære masker (merk: store AMERIKANSKE, flyselskapene krever at passasjerer til å bære masker), det er absolutt mulig—hvis du trenger til å gjøre en viktig airline tur (husk, CDC råder mot ikke-essensielle reise)— for å velge et fly layout og setet plassering, slik som å redusere risikoen.

Som var målet mitt når jeg måtte bestille en transkontinentale flight for min mann og to sønner. De fløy fra Newark til San Francisco på United Airlines 25. juni., Basert på sin erfaring, her er mitt råd til å fly og seter, slik som å minske risikoen:

Vet hvilke flyselskaper vil holde seter tomme under flyreisen.

Tilbake i April når jeg bestilte fly og valgte seter jeg ønsket, United var å blokkere visse seter for å prøve å beholde en viss avstand mellom passasjerer. Men jeg visste at jeg ikke kunne stole på de resterende seter tomme. United ga ingen garanti for at det ikke ville fylle hvert sete hvis det er mulig., Og, faktisk, United er nå ikke lenger blokkere seter; denne uken, airlines kommunikasjon sjef, Josh Earnest, sa at å blokkere et sete i midten er bare en PR-strategi, og ikke en safety strategi, siden det fortsatt ikke holde passasjerene seks meter fra hverandre.

Ved å kontrast, Alaska Airlines, Delta, Jetblue, og Sørvest lover å holde visse blokkert seter til minst utgangen av juli: Alaska, sier den vil blokkere midt-seter og lokk flyreiser på 65% av kapasiteten gjennom 31. juli., Delta sier det vil blokkere alle sete i midten, og noen sete ved midtgangen i flyet med 2×2 sitteplasser konfigurasjoner, gjennom 30. September. Jetblue blokkerer seter gjennom 31. juli: sete i midten på store fly, sete ved midtgangen på små. Sørvest sier den vil blokkere et sete i midten gjennom 30. September.

Amerikanske og United er bestilling av sine flyvninger til kapasitet når det er mulig. United sier at det vil varsle passasjerene på forhånd om deres fly er «forventet å bli ganske full.,»Hvis du vil endre din flyvning, vil flyselskapet la deg gjøre det for ingen gebyr; hvis du ønsker å avbryte, flyselskapet vil gi deg en kreditt mot en fremtidig fly i det beløpet som du har betalt. (Se «å Prioritere Din velvære» – delen her.) Jeg anbefaler å ringe flyselskapet på forhånd for å sjekke hvor full flight virkelig er (i motsetning til å vente for flyselskapet for å varsle deg).

Hvis du kommer til å splurge på en business-class-sete, plukke et fly modell der som vil gjøre en stor forskjell.,

jeg ønsket en nonstop fly (for å redusere tid på flyplasser), som begrenset mitt valg til Alaska, Jetblue, og United. På United.com som jeg trakk opp flyvninger i søkeprosessen, sammenlignet jeg alle fly på tilbudet mellom Newark og San Francisco ved å klikke for å finne ut av flyet modellen og vise et kart over plassene. Mitt mål var å sette så mye fysisk avstand som mulig mellom min familie og andre passasjerer, og hvis det noen gang var en tid da jeg var villig til å betale mer for at dette var den, så jeg sjekket ut alle business-class alternativer også., Jeg så at United var ute en 787-10 Dreamliner med Polaris business-klasse. Setet design betyr at du får til noe tilsvarende til dine egne bås ombord. Her er en 3-D, 360-graders visning av hytta, slik at du kan se hvordan hver passasjer er delvis skjermet og hvor det er mange ensomme vindu seter med ingen midtgang ved siden av dem. (Hvis du holder markøren ned på 3-D-visning, og bla i en sirkulær mote, kan du «reise» hytta.) Og setene var overraskende rimelig (dette var tilbake i April, når den coronavirus utbruddet var topp i New Jersey).,

Det var kombinasjonen av setet design, hytta romslighet, den fornyelse av flyet, min elite-status med United, og pris—samt det faktum at hvis jeg trengte for å endre flyreiser, United ville ha de fleste andre avganger å velge mellom, som gjorde dette alternativet er best for min families behov. (Hvis du sammenligner flybilletter og kan ikke enkelt å bestemme fly modell, sittegruppe, konfigurasjon og annet sete informasjon via nettsiden du bruker, kan du gjøre ditt sete forskning på Seatguru.,)

Mine barn hadde seter med beskyttende barrierer.

Når du skal velge ditt sete sted, ta hensyn til alle faktorer som kan beskytte deg fra andre folks bevegelser.

Etter å studere utformingen av seter i business-klasse, jeg tildelt min familie seter i den siste raden. Her er grunnen til at jeg ønsket den siste raden:

  • Siden på business-class toalettbesøk er på forsiden av hytta, ville det ikke være foten trafikk forbi dem til/fra toalettet.,
  • De andre passasjerene i hytta ville bli sittende i front av dem, vendt fremover, så hvis noen av disse passasjerene var å hoste eller nyse, ville de forhåpentligvis gjøre det i motsatt retning fra Tim og barna.
  • flydøren er rett bak raden. Dette økte sannsynligheten for at min familie var om bord på flyet sist og ikke trenger å gå forbi allerede sittende passasjerer. (Ombordstigning på flyet siste betydde at de kunne unngå å stå i kø på porten. De ville også trolig være i stand til å gå i land først.,

Tim rapporter som vi gjorde alle de riktige beslutninger og at flyturen følte meg veldig trygg, som gjorde hele flyplassen erfaring. Newark airport var tom. I TSA linje, ingen rørt noe. På hver gate var en gallon mugge hånd sanitizer. Når de gikk om bord i flyet, fikk de tørker, slik at de kunne tørke ned setet området. Hver passasjer Tim så om bord hadde på seg en maske. Hver flyplassen staffer og alene han så på EWR og SFO brukte masker, selv om et par passasjerer på SFO hadde sine masker på deres chins når de snakket på sine mobiltelefoner.,

purser var den eneste personen Tim så ombord hvis masken var ikke dekker nesen og munnen.

Tim rapporter om at det kun var to unntak til hans følelse av sikkerhet på flyturen: (1) United Airlines purser hadde sin maske på haken i stedet for over munnen og nesen. (2) Ved utgangen av fly, passasjerer var i et rush for å gå av flyet og holdt bare om to føttene på avstand fra hverandre når de dukker opp fra setene sine og flytte fra flyet til jetway.,

Basert på min families flukt erfaring, vi har noen flere tips å dele:

Når jeg droppet Tim og barna av i Newark airport, de hadde på seg briller, men de kommer til å prøve ut face skjold på retur.

  • Vurdere å bruke et visir (i tillegg til en maske). Det kan beskytte øynene eller i det minste hindre deg fra å berøre øynene med uvaskede hender. Når jeg falt, Tim og barna på flyplassen, de hadde på seg beskyttelsesbriller anbefalt til oss av en venn som er en E. R. lege., Brillene fogged opp, skjønt, så har jeg sendt ansikt skjold til guttene for retur.
  • Bruk wc tidligere enn senere. Som du vet fra Skritt til å Redusere helserisiko Når Du Flyr, toalettbesøk er renere tidligere i fly. Min familie er målet ikke var å bruke toalettet i det hele tatt. Og de lyktes! De brukte flyplassen toalettet rett før ombordstigning og umiddelbart etter at du går i land. (Og de rapporterer at alt på flyplassen mannlige toalettene var berøringsfri.,) Under flyturen, de har aldri satt sine kapsler; de ble plassert ned bak deres personvern barrierer.
  • Ta med en genser. De slått deres luft dyser på for renset luft gjennom hele flyturen, men disse dyser blast kald luft, så det ble kjølig.
  • Ta med mat. Newark airport var tom, med restauranter og nesten alt annet lukket, bortsett fra en nærbutikk på hver brygge. Tim og barna brakt deli smørbrød fra hjemmet, i tilfelle food service på flyet ikke skje eller ikke ser ut til å være trygt., Det viste seg at alt som serveres til dem—inkludert sølvtøy—kom innpakket i plast.