Gjør gass virkelig gå dårlig hvis det forblir ubrukt for en periode? Noen mennesker er overbevist om at dette er bare en annen urban legende, og at folk som bekymrer seg om «gamle gass’ og bruke penger på fuel stabilizer er å kaste bort personlig innsats, samt kontanter. Men bensin kan faktisk forringes over tid, noe som fører til en rekke problemer, alt fra hard start til grov kjører for å ikke starte i det hele tatt. Så, ikke gass går dårlig? Ja, det kan du.,

Her er Hvorfor Gass Går Dårlig
i Motsetning til olje, bensin er en svært raffinert produkt brygget til en bestemt kjemisk sammensetning med helt spesielle egenskaper. En karakteristikk av gass er volatilitet, et begrep som brukes for å beskrive hvor lett og under hvilke betingelser gassen fordamper så det kan være effektivt brent i din motor.

De svært flyktige komponenter i bensin også en tendens til å fordampe over tid. Som de gjør, gjenværende drivstoff er volatilitet og evne til å combust på riktig måte, vil bli dårligere., De mindre flyktige drivstoff, mindre effektivt det brenner i motoren. Resultatet er redusert motorytelse. Motoren kan fortsatt starte og kjøre, men det vil sannsynligvis ikke kjøre så godt.

De gode nyhetene: Når den gamle gassen har blitt fortært, og tanken er toppet med frisk drivstoff, problemet skal kurere seg selv. Fordampning av flyktige forbindelser kan være begrenset ved at gasskappe er sikret tett. For den samme grunnen, være sikker på at alle bærbare gass beholdere er forseglet tett så godt.,

Et Mer Alvorlig Problem: Oksidasjon
Hydrokarboner i gass reagere med oksygen for å produsere nye forbindelser som eventuelt endre den kjemiske sammensetningen av drivstoff. Dette fører til tyggegummi og lakk innskudd i drivstoffsystemet. Disse forekomstene og urenheter som kan tette opp gass linjer og filtre, så vel som de små kroppsåpninger i en forgasser og et enda mindre kroppsåpninger i et drivstoff-injektor. Å fjerne disse forekomstene kan være dyrt, og bilen kan ikke kjøres eller kjøre veldig dårlig før de blir fjernet.,

Vann Forurensning
– kan det dannes Kondens på innsiden gass tank, og linjer fra varme sykling. Brensel, som E85, som har en høy konsentrasjon av etanol alkohol, kan bli enda mer utsatt for vann forurensning, som etanol liker å trekke fuktighet ut av luften omkring. Vann forurensning kan være et problem på bensinstasjoner med lett trafikk på grunn av en litt annen type varme sykling. Underjordisk lagring tanker erfaring økning og nedgang i temperaturen. Dette kan forårsake fuktighet til form og forurense drivstoff., Når du fyller opp på en slik stasjon du er pumping i vann sammen med gass. En slik lav-trafikk stasjoner kan også ha andre forurensninger i deres underjordisk lagring tanker, som for eksempel rust. De er best unngås når det er mulig.

Vann, selvfølgelig, ikke fungerer så bra som drivstoff i en forbrenningsmotor. Det vil føre til er vanskelig å starte og grov kjører til det er fjernet fra systemet. Det kan også bidra til intern rustdannelse av gass linjer og tank., Den resulterende skala og små partikler kan skape et sant mareritt, noen ganger krever utskifting av gass linjer og tanken på en betydelig utgift. Du kan redusere sjansene for vann forurensning med å holde bilen din gass tank så nær full som mulig, spesielt hvis bilen kommer til å bli liggende inaktiv i en lengre periode.

Hvordan Gjør Du Identifisere Dårlige Gass?
En måte er å øyeeplet det. Oksidert drivstoff ofte blir mørkere over tid, og kan til og med lukte surt., Du kan sjekke lagret bensin ved å helle noen inn i et klart glass beholder og sammenligner side-by-side med kjent fersk bensin. Hvis din gamle eksempel ser merkbart mørkere enn frisk gass, du har sterke bevis for gass har gått dårlig.

Hvor Lang tid Tar det for Gass til å Gå Dårlig?
Det avhenger av en rekke faktorer. For en, det er vanskelig å vite hvor gammel den gassen du nettopp kjøpte faktisk er. Det kan bli frisk fra raffineriet, eller det kan være en måned gammel, allerede etter den tid du toppen av tanken. Noen bensin blandet med bedre (eller flere) oksidasjon hemmere enn andre.,

Det er en god tommelfingerregel for å unngå at gass i tanken din eller en samlebeholder for mer enn et par måneder. Det er hvis det er – selvfølgelig – du kan unngå det.

Og hvis Du ikke Kan?

Hvis du vet gass vil sitte i tank eller en samlebeholder for et par måneder, så det er en klok flytte for å kjøpe noen fuel system stabilisator og bland det inn med bensin. Gjør det før du setter kjøretøyet i langtidslagring eller før du forlater din plen utstyr drivstoff beholdere sitter for vinteren., Stabilisatoren bidrar til å hindre oksidasjon, den biggie som kan slå gass inn søppel som gunks opp systemet og fører til dyre reparasjoner.

ved Hjelp av drivstoff system stabilisator for utvidet lagring er å foretrekke for å tømme tanken, og la systemet tørt. Dette kan føre gummi slanger, pakninger og tetninger til tørr-råte og sprekk, som kanskje fører til lekkasjer og enda en brann. I tillegg, en tørr systemet kan utsette innsiden av metall drivstoff linjer og gass tank til luft og fuktighet, noe som kan føre til eller fremskynde dannelsen av rust.,

Drivstoff system stabilizer er ikke en kur-all, og det varer ikke evig. Det må være blandet med frisk gass før bilen blir lagret, ikke lagt til allerede gamle gass. Det kan sakte ned oksidasjon og holde gass frisk så lenge som 12 til 15 måneder. Hvis du kommer til å forlate bilen parkert lenger enn at du kan være lurt å tømme tanken og fyll med ferskt drivstoff før du returnerer bilen til service.

Mer om Autoblog

  • Ved å Skifte Dekk
  • Skulle Du Få Bil Deler på å bli Forhandler?,
  • Hvordan Kan Du være for Tidlig Aldring Din Bil
  • Ved å Kjøpe Snø Dekk
  • for å Hindre Auto Reparasjoner Før De Koste Deg Dyrt
  • Trenger Du Virkelig at Justering?
  • Olje Typer Forklart
  • Hvor Ofte å Endre Bilens Olje