Wenn Sie davon träumen, einen eigenen LKW zu besitzen und die Freiheit zu genießen, selbstständig zu sein, stehen Ihnen möglicherweise einige Straßensperren im Weg. Erstens sind Lastwagen nicht billig. Selbst ein gebrauchter Traktor in gutem Zustand ist eine bedeutende Investition: Sie können erwarten, dass ein zuverlässiger LKW mehr als 40.000 US-Dollar kostet. Die meisten Menschen haben nicht nur diese Art von Bargeld zur Verfügung. Obwohl Sie möglicherweise zunächst einen Kredit aufnehmen möchten, um Ihren LKW zu kaufen, können die verschärften Regeln der Bankenbranche es Menschen mit weniger als perfektem Kredit erschweren, sich für einen LKW-Kredit zu qualifizieren.,
Wenn Sie keinen Kredit erhalten können und dennoch entschlossen sind, Ihren eigenen LKW zu besitzen, gibt es drei Lösungen für dieses Problem:
- Bleiben Sie Firmenfahrer, sparen Sie Geld und arbeiten Sie an der Verbesserung Ihrer Bonität
- Leasen Sie einen LKW von einer unabhängigen Leasinggesellschaft
- Leasen Sie einen LKW mit der Option, bei einem Spediteur zu kaufen.
Ein Mietvertrag ist eine vertragliche Vereinbarung, in der eine Leasinggesellschaft (Leasingnehmer) einem Kunden (Leasinggeber) die Nutzung seiner Ausrüstung für eine bestimmte Zeitdauer (Leasingdauer) ermöglicht., Während dieser Zeit zahlt der Vermieter dem Mieter zu bestimmten Zeiten (in der Regel monatlich) einen festgelegten Geldbetrag. Am Ende der Mietdauer kann der Vermieter das Gerät zurückgeben, weiter leasen oder kaufen. Die spezifischen Vereinbarungen sind alle von Beginn des Mietvertrags an festgelegt.
Der Vorteil eines Mietvertrags ist, dass sie im Allgemeinen weniger Geld im Voraus als ein Darlehen benötigen. Möglicherweise können Sie einen LKW mit wenig oder keinem Geld leasen. Ihre Zahlungen sind in der Regel fest und vorhersehbar, und es kann einige Steuervorteile in Leasing beteiligt sein., Wenn Sie mit einer unabhängigen Leasinggesellschaft arbeiten, können Sie die Art des Mietvertrags wählen, die Ihren Bedürfnissen am besten entspricht, wenn Sie also denken, dass Sie zu Beginn der Leasinglaufzeit weniger Geld und später mehr Geld verdienen, können Sie einen Step-up-Mietvertrag erhalten und Ihre Zahlungen im Laufe der Zeit erhöhen.
Die Nachteile von Leasing sind, dass, wenn Sie beabsichtigen, den LKW am Ende der Leasinglaufzeit zu kaufen, Sie am Ende mehr bezahlen können, als Sie hätten, wenn Sie den LKW direkt gekauft hätten. Da Sie die Ausrüstung eines anderen fahren, können Sie sie nicht so ändern, wie Sie es könnten, wenn es Ihre eigene wäre., Möglicherweise müssen Sie auch eine zusätzliche Versicherung für das Fahrzeug abschließen, um die Investition des Mieters zu schützen.
Von den drei bereits erwähnten Routen zum LKW-Besitz ist es wahrscheinlich der langsamste, aber finanziell solideste Weg, um in den LKW-Besitz zu gelangen, wenn Sie weiterhin als Firmenfahrer arbeiten und gleichzeitig Geld sparen und Ihre Kreditwürdigkeit verbessern. Diese Vereinbarung gibt Ihnen auch Zeit, sich über die tatsächliche Geschäftsseite des LKW-Besitzes und die damit verbundenen tatsächlichen Kosten zu informieren.,
Wenn Sie nur das Gefühl haben, dass Sie unmöglich so lange warten können, dann Leasing von Dritten ermöglicht Ihnen viele der Vorteile des LKW-Besitzes. Da Ihr Fahrzeug nicht dem Spediteur gehört, für den Sie schleppen, haben Sie die Freiheit, für verschiedene Unternehmen zu arbeiten und Outfits zu hinterlassen, die Sie nicht richtig behandeln. Unabhängige Leasinggesellschaften sind nicht für Ihre Planung und Ihren Versand verantwortlich und können Ihre Leasingzahlungen nicht direkt von Ihrem Gehaltsscheck abziehen., Es gibt immer noch einige Nachteile: Als selbstständiger Vertragstreiber werden Ihre Kosten höher sein als je zuvor als Unternehmenstreiber. Sie müssen alles reparieren, was mit dem LKW schief geht, und Sie müssen für Ihre Steuern und Krankenversicherung budgetieren.
Leasing Ihres LKW direkt von der Firma, für die Sie arbeiten, ist eine dritte Option, und es ist eine, die Sie sehr sorgfältig prüfen sollten, bevor Sie unterschreiben. Carrier Lease Agreements bieten in der Regel keine Bonitätsprüfung, keine Anzahlung und LKW-Zahlungen von Load Pay., Bei diesen Vereinbarungen sind Sie kein Firmenfahrer mehr und haben im Allgemeinen keinen Anspruch auf Gesundheitsleistungen, Altersvorsorge oder Einkommensteuerrückbehaltung. Das Unternehmen gibt Ihnen einen LKW, und sie ziehen Ihre Leasingzahlung direkt von Ihrem Gehaltsscheck ab. Am Ende eines festgelegten Zeitraums besitzen Sie entweder den LKW oder Sie können eine einmalige Zahlung leisten, um den Mietvertrag abzuschließen und das Fahrzeug zu erhalten., Laut der Eigentümer-Betreiber-Independent Driver Association (OOIDA) können Mietkaufverträge eine finanzielle Katastrophe für Trucker bedeuten, die sich anmelden, bevor sie die Mietbedingungen vollständig verstehen.
In einer Carrier-Lease-Situation kann vieles schief gehen. OOIDA listet einige der Risiken auf Ihrer website. In einigen Fällen erhielten Leasingfahrer nicht genug Meilen, um ihre LKW-Zahlungen zu leisten, aber die Tatsache, dass der Spediteur den LKW besaß, verbot ihnen, zu anderen Unternehmen zu gehen, um Arbeit zu bekommen., Ohne genügend Meilen erhielten einige Fahrer negative Schecks – was bedeutet, dass sie dem Unternehmen tatsächlich Geld für jede Bezahlperiode schuldeten. LKW-Zahlungen können wöchentlich statt monatlich abgezogen werden, was eine gewisse Kontrolle über Ihre Budgetplanung wegnimmt. Außerdem berichtete OOIDA, dass mehreren Fahrern immer wieder LKW – Zahlungen in Rechnung gestellt wurden, auch nachdem sie sich von dem Deal entfernt hatten-und ihr Mietvertrag sah keine Strafe für die Rückgabe des Lastwagens und die Kündigung des Mietvertrags vor.
Wenn Sie einen Carrier-Leasingvertrag abschließen, sollten Sie verstehen, was passiert, wenn Ihr LKW repariert werden muss., Finden Sie heraus, ob der LKW zunächst in gutem Zustand ist oder ob er zu viel Zeit im Laden verbringt. Wenn es Probleme hat, können Sie selbst daran arbeiten oder eine eigene Werkstatt auswählen oder muss es in einem Firmenladen repariert werden? Wenn es von der Firma gewartet werden muss, ziehen sie Reparaturen direkt von Ihrem Gehaltsscheck ab? Verlangt das Unternehmen, dass ein Teil Ihres Gehalts auf ein Wartungskonto überwiesen wird? Wenn ja, Stellen Sie sicher, dass Sie verstehen, wann dieses Geld verwendet werden kann und wie das Verfahren ist, um an das Geld zu gelangen., Es gab Fälle, in denen Fahrer Geld in einer Wartungsreserve haben, aber sie können es nur nutzen, wenn Reparaturen über $1,000 kosten. Das bedeutet, dass sie für jede Reparatur von 950 US-Dollar aus eigener Tasche bezahlen müssen.
Es gibt sicherlich seriöse Unternehmen, die Mietverträge anbieten, in denen Fahrer realistische Erfolgschancen haben. Um diese Unternehmen zu finden, recherchieren Sie ernsthaft nach potenziellen Programmen. Fragen Sie sich um, lesen Sie zuverlässige Druckquellen und hören Sie Menschen zu, denen Sie vertrauen., Stellen Sie am wichtigsten sicher, dass Sie die tatsächlichen Kosten für den Betrieb Ihres eigenen Lastwagens verstehen und diese Kosten mit realistischen Erwartungen an Meilen, die Sie wahrscheinlich fahren, und Einkommen, von denen Sie sicher sind, dass Sie sie erzielen können, in Einklang bringen. Wenn es eine schlanke oder nicht vorhandene Gewinnspanne auf dem Papier gibt, wird es wahrscheinlich einen Verlust im wirklichen Leben geben.