Martedì pomeriggio, un giorno
negozio autolavaggio Mcguire, Soi LaSalle Bangna
2 giovani 2 germogli iniziano a parlare…..
“Ehi, ehi, questa è la Toyota 86! La macchina, che cazzo di bella ora!”
improvvisamente….
” Oh! Immagina!!….
Ij!MMH…..!!!!”
je!…Non che non sia una stronza, Lin ping!!,
. molti
vedo…poi, per la prima volta fino all’ultima volta Toyota ha fatto auto sportive esaurite.
e ‘ quando??
e questa è l’origine della vettura sportiva di sviluppo del progetto che è facile da proprietà sotto il
sviluppo del codice 086A
non c’è alcuna possibilità nella storia recente, e d’ora in poi il perfetto per andare oltre di nuovo questo!
ma le cose tornano indietro; indietro parole brevi..Una sola parola, ma risuonò dalla gente di Subaru
diverse persone contemporaneamente in là…
” no!,”
sono passati 6 mesi…ancora, niente.
“Se non è divertente da guidare, non è una macchina!”
it I “Kuruma-baka” o” idiota auto reale ” ancora?!,La Toyota Europe Design Development
o ED2 (leggi che piazza led), costa azzurra Francia concentrandosi sul veicolo con un baricentro basso
e l’aerodinamica del veicolo per i risultati nel campo della stabilità e buone connessioni all’influenza esterna.
dal prototipo di auto Toyota FT-HS Concetto mai preso wisecracking posti di lavoro Detroit Auto Show
2007 andare? basta avere una linea di modifica e si riduce a una dimensione adatta ai tempi moderni.
poi, ha pubblicato auto makeover master 86 G-Sport (non dimenticare R -) sul posto di lavoro
Tokyo Autosalon gennaio 2010, subito dopo il Motor show di Tokyo solo 2 mesi
ma…la gente, il mondo intero si sbagliava!,iv id = “404ac8fe11” >
e nei prossimi mesi dopo, Subaru, ha inviato la sua nudità.
per cambiare la lampadina da blu a giallo e poi inviato al
la Germania, per partecipare al SALONE del Motor Show di Francoforte nel settembre 13,
2011 ha chiesto la Subaru BRZ Prologo)
durante il test, vari Tada-san ha rilasciato le regole e l’acciaio sono uno, è
“il divieto-ingegnere-Toyota–auto test-drive, da sola da sola-è severamente proibito.”
” Hey, se voi ragazzi avete intelligenza e questo è perché non dimettersi?”
ooh, amo forte ultimi due giorni!,!! (O questo è Soichiro Honda era 2012?)
mentre un team di ingegneri che cercano di sintonizzare l’auto nella stessa Toyota ha anche problemi.
una cosa che è, “nome macchina”
su Marzo 16, 2012, era intenzione di partecipare alla cerimonia di apertura della linea di produzione in fabbrica Gunma principale Impianto
di FHI / Subaru in città, Gunma auto 86/GT86/Scion FR-S e Subaru BRZ
sarà fatto qui.
come inizio cooperation…at l’inizio Tarantino mescolando zampa, ma finiscono con un bel risultato
nello stesso giorno, Toyota Motor Sales U. S. A. Inc., Ha lanciato la versione nordamericana di
, che sarà fatto sul mercato attraverso il marchio per gli adolescenti come Scion nel nome Scion FR-S
dal suo lancio fino ad oggi, il 86 / GT86 / Scion FR-S e BRZ sono stati un complimento, e
afferrare le Chicche premi auto occupato potentemente, come ad esempio…
– premiato Auto dell’anno 2012 dalla rivista Top Gear nel Regno Unito
award– Best Driver’s Car magazine, Autocar del Regno Unito
– premio Auto Performance Award dalla rivista Auto Express in inglese
– 3 ricompensa veloce dalla rivista Drive in Australia l’intera Auto dell’anno 2012
Best Performance Car sotto AUS.,ine
per la città della Thailandia, nonostante l’attuale rumor per la venuta di 86 prima, ma praticamente
nessuno crede che, alla fine, la Toyota Motor Thailandia è prodigo comando di importazione 86
ready-made di auto CBU (Completo di Unità Costruita) debutto al
Bangkok International Motor Show di # 33 su Marzo 27, 2012
tratta di ottenere immediatamente global fast incredibile,
(descrizione, perdita di peso può attendere per la lettura di un paragrafo, di seguito, prima della prova
consumo medio di carburante)
se il vostro chiedendo, perché Yang questa versione, scorrere verso il basso per leggere di seguito. lo saprai!,
per aprire la porta della vettura Toyota 86 modelli di trasmissione automatica, tutti i veicoli, se si tratta di edizione standard
o al grado superiore da Toyota Motor Thailandia, tra cui Subaru BRZ versione inglese
da TC.,Subaru tutti i veicoli, sia cambio manuale e automatico utilizzando la chiave, Telecomando
– Smart Keyless Entry, che non sembra diverso dal telecomando di Lexus o
Corolla Altis.
ma se la batteria scarica quando a distanza può scorrere rimuovere la chiave incorporato.
sbloccare il cancello per aprire.
la trasmissione standard utilizzerà lo standard chiave sembra pazzo come
Toyota praticamente ogni modello prodotto per la vendita nelle nostre case da Corolla ALTIS ,Vios, lean Vigo !!,
ma…prima del pensiero di seduta, è necessario considerare difficile che si dispone di un corpo, schizzo, qualsiasi
tutto parlando di questo, si sarà fatto quando si piega lo schienale più leggero poi prima!
but…to pratica il canto in un’auto sportiva, 2 posti, questo…sicuro?,
dalle persiane lato destro alla posizione del conducente….
ma il calibro della versione 86 del cambio manuale standard sarà nessun espedienti,tutti
sopra, poveri rifiuti questo Karai!
Oh! Capito! Via radio con Toyota Corolla ALTIS 1.6 TAXI casa.
e Toyota Hilux Vigo?!,
********** ingegneria di dettaglio e test drive********* *
ed ecco perché Tada-san sottomesso utilizzato per parlare di convincere FHI Subaru
vieni e unisciti a questo progetto sin dall’inizio.
“se ottengo politica in una società come questa, allora dove stiamo andando ad avere?,”
Tada ancora. risolvere il problema con l ‘ per incontrare il presidente Akio Toyoda. questo è sufficiente per ascoltare Proposta
dalla bocca del Tada e Akio-san, quindi non vi è il più alto ordine “approvato…e affrettatevi a fare in fallout!
rapporto di trasmissione sono i seguenti:
olio per ingranaggi da utilizzare con MG Gear Oil Special II o olio per ingranaggi oltre lo standard
API GL-3 e preziosa viscosità SAE 75W-90 quantità in cambio 2.2 litro
frizione a chiave con 0,2-0 .,6 pollici), usato olio lubrificante
freno DOT 3 o DOT 4
e solo 86 grado superiore 6AT con il BRZ 6AT sarà pagaie dietro il volante
Paddle Shift-installato.
rapporto di trasmissione sono i seguenti:
installazione del motore in modelli di trasmissione automatica, deve pedale del freno.
in alternativa con la versione cambio manuale
olio del cambio da utilizzare, ma ATF-WS variazione di volume-7.,5 l
86 e BRZ tutte e 4 le auto da noi provare il driver di installazione del sistema di trasmissione finale con TORSEN LSD
(Coppia di Rilevamento Differenziale a Slittamento Limitato) del JTEKT, che serve diffusione
la coppia di ruote posteriori per il relativo
anche se rispetto a una vettura sportiva che è venduto in corrente come la Ferrari 360 (447 mm)
Porsche Cayman (482 mm) , la Nissan GT-R (495 mm), Mitsubishi
Lancer Evolution X (509 mm) , la Subaru WRX STi (534 mm) trovato
86 / BRZ ha un centro di gravità più basso di auto tedesche e Giapponesi di automobili molte auto!,
prestare attenzione al suono del motore è lirica dai 4.000 Giri/min.
su…..!
perché è così?,Inglese
tra cui anche testato la collisione di ANCAP (Australia, Nuova Auto di Valutazione
Programma) chiamato brutale rispetto a quello dello stesso con la JNCAP (Giappone
New Car Assessment Program) del Giappone
******** ** Esperimento per trovare il consumo medio di carburante*********
guardare i numeri. che l ‘ 86 e il BRZ risparmieranno carburante.
inizia da 86 modelli di trasmissione automatica Grado superiore prima.
aspetta un minuto!, Ehi! Questa cifra è abbastanza economico con il seggiolino auto, piccolo, coordinate
Segmento B Sub-Compatto 1.400 – 1.600 CC venduto in casa abbiamo entrambi Toyota
Vios , Yaris , Honda City , Jazz , Mazda 2…..!
seguito da 86 modello cambio manuale a 6 marce
inferiore verso il basso un po’, ma è rimasto accettabile.
parte BRZ modelli, 6-velocità di trasmissione automatica
numeri caduto in diversi livelli da 86 cambio automatico, circa 1 km/l?!,
la versione finale BRZ modello cambio manuale 6-velocità
beh, meglio di 86 cambio manuale differisce anche dal 86-cambio automatico solo
0.07 km / l??
********** riepilogo**********
per forza un sacco, ma ossessivamente ogni controllo, questa vettura sportiva, prima di tutto,
errore non voluto, ma la mente volare di nascosto perdere i tempi insieme con quella macchina.
godere……,
ma quello che mi piace di questa macchina, è 3 storie.
se Carlos Ghosn da Nissan o da una macchina pazzo insieme.
Bob Lutz in Voga anche GM….Oggi…i risultati potrebbero non essere così….
tutta questa ammirazione, un team di ingegneri e dirigenti di entrambe le società 2
cuore di me!
ma….So come Tada-san non ce l’avrebbe fatta.
dopo aver letto fino a questa riga 86 e BRZ si adatta a chiunque?,
non si deve vacillare per andare con quelli Premium Compact dal campo l’intero europeo
Mercedes-Benz A-Class fino a quando la classe CLA sta cercando di tentarvi.
o Volkswagen Golf GTI Mk6 Volkswagen Scirocco può
rendere la vostra borsa era totalmente vuoto quando pagare per le riparazioni, manutenzione.
quindi, se la decisione è se scegliere i sottomodelli 86 e BRZ davvero, quale sarà
la risposta più appropriata?,p >
Subaru BRZ 6MT modelli Premium 2,560,000 THB
Subaru BRZ versione 6AT Premium 2,640,000 baht
Akio Toyoda , Tetsuya Tada, tra cui un team di ingegneri tutti Toyota con Subaru
non solo creare una vettura sportiva fino 2 versione solo…ma lui anche come esempio
come esempio, abbiamo tutti imparato un…
Posso solo sperare che il sé è anche vivere abbastanza a lungo per vedere quel giorno…vieni
———///———
grazie / Spacial Grazie a:
– si completa autostrada informazioni, si ocean line cielo
PR
Toyota Motor (Thailandia) co., Ltd
e si Tawan parola endgame
T.,C. Subaru limitata
courtesy car test drive
– si varietà sawat lapis pong (Pan AKA : Comandante CHENG!)
per il Remix ai dati preliminari, utilizzare la storia
– si Tee Abuser per le foto mentre il veicolo è in funzione.
– alcune illustrazioni dalla rivista Motor Fan edition Nuovo modello n. 461& 462
J!MMY
tutti i diritti riservati. articolo dell’autore
copyright di tutte le foto, come il lavoro dell’autore
(immagine, grafica, immagini, schizzi sono copyright della
Toyota Motor Corporation, e Fuji Heavy Industries Ltd.,)
non mettere alcuna parte o tutti gli usi non autorizzati
, prima pubblicato in www.headlightmag.com
1 marzo 2014