Cosa devo fare se mi trovo in una collisione?
Tutte le istruzioni su come gestire le situazioni di collisione – sia come testimone, o come qualcuno coinvolto in una collisione – è dettagliato nel California Driver Handbook.
È possibile accedere al manuale on-line o ritirare una copia cartacea presso il vostro ufficio locale DMV campo.
Sento le sirene. Cosa dovrei fare?
Quando un camion dei pompieri, un’ambulanza, un veicolo della polizia o un altro veicolo di emergenza si avvicina da dietro con la sirena accesa, accosta il più lontano possibile sul lato destro della strada., Fermarsi e non muoversi fino al passaggio del veicolo di emergenza.
Non fermarsi mai nel mezzo di un incrocio. Proseguire attraverso l’incrocio e poi accostare a destra il più presto possibile. Se non si riesce a fare questo, si potrebbe ottenere una citazione violazione del traffico.
Come posso condividere la strada con moto, biciclette e scooter?
Controllare sempre la strada e controllare regolarmente per vedere quali veicoli stanno arrivando davanti a voi e dietro di voi. Essere consapevoli del fatto che, perché sono piccoli, moto, biciclette e scooter può essere difficile da vedere., Possono avvicinarsi tranquillamente, quindi essere consapevoli di ciò che ti circonda è la chiave.
Cosa faccio quando vedo uno scuolabus?
Quando si vedono luci rosse lampeggianti su uno scuolabus, fermarsi a una distanza di sicurezza dallo scuolabus e rimanere fermi fino a quando le luci rosse smettono di lampeggiare. Il traffico deve fermarsi in entrambe le direzioni a meno che la carreggiata non sia divisa da una mediana. Gli scuolabus non sono tenuti a lampeggiare le luci rosse a tutte le fermate.
Fai attenzione agli scuolabus fermati anche se le luci rosse hanno smesso di lampeggiare., I bambini possono attraversare la strada senza preavviso, quindi dovresti trattare gli scuolabus come zone scolastiche – guidare 25 mph o meno quando i bambini sono presenti.
Come posso attraversare in sicurezza un passaggio a livello?
Prima di attraversare i binari della ferrovia, guardare e ascoltare i treni in entrambe le direzioni. Sii pronto a fermarti se necessario. È meglio aspettarsi un treno su un binario in qualsiasi momento, giorno o notte. Quando un treno ti vede, è troppo tardi per fermarti; quindi è tua responsabilità assicurarti che i binari siano chiari.,
Quando il traffico è pesante, attendere fuori i binari fino a quando si è in grado di guidare attraverso i binari senza bisogno di fermarsi.
Che cosa succede se le condizioni di guida sono poveri e si è nebbioso/piove / nevica?
Se si può evitare di guidare in nebbia, si prega di fare. Considera di posticipare il tuo viaggio fino a quando la nebbia non si schiarisce.
Se si deve guidare in condizioni di nebbia, utilizzare solo i fari anabbaglianti. Non utilizzare i fari abbaglianti nella nebbia in quanto creeranno abbagliamento e ridurranno la visibilità e non guidare mai con solo il parcheggio o i fendinebbia accesi.,
Assicurati di aumentare la distanza seguente e preparati a fermarti nello spazio che puoi vedere davanti al tuo veicolo. Evitare di attraversare o passare corsie di traffico a meno che non sia assolutamente necessario, e ascoltare il traffico non si può vedere. Utilizzare i tergicristalli e sbrinatore come necessario per la migliore visione.
Se la nebbia diventa così spessa che non si può vedere bene, tirare completamente fuori strada. Accendere le luci di emergenza per avvisare gli altri conducenti.
In caso di pioggia o tempesta di neve, potresti non essere in grado di vedere più di 100 piedi avanti., Quando questo è il caso, non si può guidare in modo sicuro più veloce di 30 mph, e potrebbe essere necessario fermarsi di tanto in tanto per pulire la neve o fango fuori il parabrezza, fari, e fanali posteriori.
Quando guidi in aree innevate, porta le catene nel caso in cui ti trovi in condizioni in cui hai bisogno di più trazione. Assicurati di portare il numero corretto di catene e le dimensioni corrette per adattarsi alle ruote. Impara come mettere le catene prima di usarle in modo da essere preparato.
Rallentare sempre alla prima vista di pioggia, nebbia o neve sulla strada., La strada può diventare molto scivolosa, quindi dovresti guidare con cautela.
Assicurati di accendere le luci quando la visibilità è scarsa, anche nelle ore diurne. È necessario accendere i fari se neve, pioggia, nebbia o scarsa visibilità (1000 piedi o meno) richiedono l’uso continuo di tergicristalli.
Come posso guidare in sicurezza su strade scivolose?
Quando si guida su strade bagnate, ghiacciate, ghiaiose o sterrate, è necessario:
- Guidare più lentamente e rimanere più indietro rispetto al veicolo davanti a sé.
- Rallenta mentre ti avvicini a curve e intersezioni.
- Evitare fermate rapide., “Pompa” i freni per rallentare o fermarsi.
- Evitare curve veloci.
- Se si guida una trasmissione manuale, passare a una marcia inferiore prima di scendere una ripida collina.
- Se i freni si bagnano, asciugarli premendo contemporaneamente i pedali del gas e del freno in modo che il veicolo guidi contro la pressione dei freni.
- Evitare aree particolarmente scivolose, come macchie di ghiaccio, foglie bagnate, olio e pozzanghere profonde.
Come devo guidare quando c’è vento?
Quando è molto ventoso, è intelligente guidare più lentamente del normale., I veicoli più leggeri, i furgoni e i camion con i lati alti e larghi sono suscettibili al vento e a volte possono essere spazzati via dalla loro corsia. Rimorchi casa sono in particolare pericolo di spostamento.
Se possibile, evitare di guidare accanto ad altri veicoli quando c’è vento. Afferrare saldamente il volante. Siate pronti a correggere il vostro sterzo come forza del vento cambia, e mantenere le finestre chiuse.
Cosa succede se devo fermarmi rapidamente o il mio veicolo scivola?
Evitare arresti improvvisi ogni volta che è possibile. Se il veicolo è dotato di sistema di frenatura antibloccaggio a quattro ruote (ABS), applicare una pressione costante sul pedale del freno.,
Per determinare se un veicolo ha ABS, rivedere il manuale dell’utente. Potrebbe esserci anche un simbolo ABS illuminato sul cruscotto immediatamente dopo l’avvio del motore.
Se ti fermi rapidamente o il tuo veicolo inizia a sbandare, prova quanto segue:
- Se il tuo veicolo ha solo l’ABS della ruota posteriore (comune negli autocarri leggeri), alleggerisci il pedale del freno con una pressione sufficiente per consentire alle ruote anteriori di rotolare di nuovo in modo da poter sterzare.
- Se il veicolo ha trazione posteriore e va in un pattino, interrompere la frenata e girare il volante nella direzione del pattino.,
- Ha trazione anteriore, steer dove si vuole andare e con attenzione accelerare per mantenere il veicolo in movimento.
- Se il veicolo non ha ABS, leggermente e brevemente “pompa” i freni. Per pompare i freni, è possibile:
- Spingere il pedale del freno con forza.
- Quando il veicolo inizia a scivolare, lascia rapidamente il freno. Spingilo di nuovo velocemente.
- Utilizzare questo rapido, azione di pompaggio fino a quando il veicolo è fermo.
Cosa devo fare se i miei freni si guastano?
Se i freni non funzionano, si dovrebbe:
- Downshift in una marcia inferiore.,
- Se il veicolo è dotato di ABS a quattro ruote, applicare una pressione costante sul pedale del freno.
-Se il veicolo ha solo ruota posteriore ABS (comune in autocarri leggeri), facilità sul pedale del freno con appena sufficiente pressione per consentire le ruote anteriori a rotolare di nuovo.
-Se il veicolo non ha un ABS, pompare il pedale del freno. - Applicare il freno di stazionamento, ma essere pronti a rilasciarlo se il veicolo inizia a scivolare.
- Ricorda che puoi ancora sterzare e sterzare. Steer in cespugli o qualcosa di morbido se si è in grado.
- Suonare il clacson e lampeggiare le luci per avvertire gli altri driver.,
- Quando non è più necessario cambiare direzione e il veicolo si è fermato, spegnere l’accensione.
Spegnere la chiave blocca il volante di molti veicoli, quindi non spegnere l’accensione fino a quando non si arriva a un arresto completo.
Come devo guidare in condizioni di calore estremo?
- Guarda il misuratore di temperatura del tuo veicolo per assicurarti che non si surriscaldi.
- Evitare di guidare ad alta velocità per lunghi periodi di tempo.
- Utilizzare una marcia bassa nel traffico lento o “strisciante”.
- Se il motore si surriscalda, spegnere l’aria condizionata.,
Cosa succede se il mio veicolo idroplani?
Se l’acqua sulla strada è più profonda del battistrada dei pneumatici, il veicolo potrebbe scivolare sull’acqua e non toccare la superficie stradale. Questa condizione è chiamata idroplaning. Se si possono vedere i riflessi sul marciapiede, o il veicolo davanti non lascia tracce sull’acqua, il veicolo potrebbe idroplano. Per evitare l’idroplaning:
- Guidare lentamente.
- Mantenere un buon battistrada.
- Avere i pneumatici correttamente gonfiato.
- Sterzare intorno all’acqua, se possibile.,
- Rallentare, soprattutto quando si cambia direzione o se si sente un suono sloshing dalle gomme.
Come devo guidare in condizioni di freddo estremo?
Se non hai aggiunto antigelo al tuo motore, l’acqua nel tuo radiatore potrebbe congelarsi. Se ciò accade, il motore si surriscalda. Per evitare che ciò accada, avviare il motore e guardare l’indicatore della temperatura per segni di surriscaldamento. Utilizzare lo sbrinatore o aprire leggermente le finestre per impedire loro di ” appannamento.”
Cosa devo fare se il mio pneumatico si spegne?
Tenere sempre entrambe le mani sul volante., Se il pneumatico va piatto improvvisamente, avete bisogno di entrambe le mani per controllare il veicolo. Se si verifica un improvviso scoppio del pneumatico, è necessario:
- Tenere saldamente il volante e sterzare dritto.
- Rallentare gradualmente. Togli lentamente il piede dal pedale del gas, ma non colpire i freni.
- Lascia che il veicolo rallenti fino a fermarsi e guidalo completamente fuori strada.
- Applicare i freni quando il veicolo è quasi fermo.
Cosa succede se il mio veicolo rimane bloccato nella neve o nel fango?
- Passare a una marcia bassa e mantenere le ruote anteriori dritte.,
- Passo delicatamente sul pedale del gas.
- Evitare di girare le ruote. Guidare il più in avanti possibile.
- Spostare in retromarcia e lentamente eseguire il backup, per quanto possibile. Non girare le ruote.
- Spostare in una marcia bassa di nuovo e guidare in avanti.
- Ripetere un movimento avanti-indietro fino a quando il veicolo rotola libero.
- In fango profondo o neve, mettere tavole, rami di alberi,ecc., sotto le gomme. Non farlo mai quando le gomme girano, solo quando non si muovono affatto.
Si può evitare di rimanere bloccati se si portano sempre catene nel vostro veicolo., Mettere le catene sui pneumatici prima di guidare in neve o fango.
Cosa devo fare se il mio acceleratore si blocca?
Se il tuo acceleratore si blocca, dovresti:
- Passare al neutro.
- Applicare i freni.
- Tieni gli occhi sulla strada.
- Cerca una via d’uscita dal traffico.
- Avvisa gli altri conducenti suonando il clacson e facendo lampeggiare le luci di emergenza.
- Provare a guidare il veicolo in modo sicuro fuori strada.
- Quando non è più necessario cambiare direzione e si sono fermati, spegnere l’accensione., (Spegnere la chiave blocca il volante di molti veicoli, quindi non spegnere l’accensione fino a quando non si arriva a un arresto completo.)