AGGIORNAMENTO DEL 19 LUGLIO: sono passati 14 giorni da quando Tim e i bambini sono tornati dalla California, nessuno si è ammalato ed entrambi i bambini sono risultati negativi al Covid-19. (Tim non è stato testato.) Questo aggiornamento non rappresenta una raccomandazione che le persone volano; sto semplicemente riportando l’esito delle decisioni della mia famiglia, come descritto di seguito.,
Come sapete da passi per ridurre il rischio per la salute quando si vola, il problema con il volo al giorno d’oggi non è probabilmente l’aria sull’aereo; gli scienziati dicono che il sistema di filtrazione HEPA genera aria di qualità ospedaliera. Il problema sono i quarti vicini e il comportamento imprevedibile degli altri passeggeri. Mentre potrebbe essere impossibile sapere con certezza quanto sarà vuoto o pieno un volo o se potrebbero esserci passeggeri che si rifiutano di indossare maschere (nota: major U. S., le compagnie aeree richiedono ai passeggeri di indossare maschere), è certamente possibile-se hai bisogno di fare un viaggio aereo essenziale (ricorda, il CDC sconsiglia viaggi non essenziali)— scegliere un layout dell’aeromobile e la posizione del sedile in modo da mitigare il rischio.
Questo era il mio obiettivo quando ho dovuto prenotare un volo transcontinentale per mio marito e due figli. Hanno volato da Newark a San Francisco su United Airlines il 25 giugno., Sulla base della loro esperienza, ecco il mio consiglio per scegliere aerei e posti in modo da ridurre il rischio:
Sapere quali compagnie aeree manterranno i posti vuoti durante il volo.
Ad aprile, quando ho prenotato il volo e ho scelto i posti che volevo, United stava bloccando alcuni posti per cercare di mantenere un po ‘ di spazio tra i passeggeri. Ma sapevo che non potevo contare su quei posti rimasti vuoti. United non ha offerto alcuna garanzia che non avrebbe riempito ogni posto se potesse., E, infatti, United ora non sta più bloccando i posti; questa settimana, il capo delle comunicazioni della compagnia aerea, Josh Earnest, ha detto che bloccare i posti centrali è solo una strategia di pubbliche relazioni e non una strategia di sicurezza, dal momento che ancora non mantiene i passeggeri a sei piedi di distanza.
Al contrario, Alaska Airlines, Delta, Jetblue e Southwest promettono di mantenere alcuni posti bloccati almeno fino alla fine di luglio: l’Alaska dice che bloccherà i posti centrali e coprirà i voli al 65% della capacità fino al 31 luglio., Delta dice che bloccherà tutti i sedili centrali, e alcuni sedili corridoio in aeromobili con 2×2 configurazioni di posti a sedere, fino al 30 settembre. Jetblue sta bloccando i posti fino al 31 luglio: posti centrali su grandi aerei, posti a corridoio su quelli piccoli. Southwest dice che bloccherà i posti centrali fino al 30 settembre.
American e United stanno prenotando i loro voli alla capacità quando possibile. United dice che avviserà i passeggeri in anticipo se il loro volo è ” dovrebbe essere abbastanza pieno.,”Se vuoi cambiare il tuo volo, la compagnia aerea ti permetterà di farlo senza costi; se vuoi cancellare, la compagnia aerea ti darà un credito verso un volo futuro nell’importo che hai pagato. (Vedi la sezione “Dare priorità al tuo benessere” qui.) Vi consiglio di chiamare la compagnia aerea prima del tempo per verificare quanto pieno il vostro volo è davvero (al contrario di aspettare che la compagnia aerea per avvisare l’utente).
Se hai intenzione di concederti il lusso di un posto di classe business, scegli un modello di aeromobile in cui ciò farà una grande differenza.,
Volevo un volo nonstop (per ridurre il tempo negli aeroporti), che limitava le mie opzioni in Alaska, Jetblue e United. Su United.com, come ho tirato su voli durante il processo di ricerca, ho confrontato ogni aereo su offerta tra Newark e San Francisco facendo clic per scoprire il modello di aereo e visualizzare la mappa di posto. Il mio obiettivo era quello di mettere quanta più distanza fisica possibile tra la mia famiglia e gli altri passeggeri, e se ci fosse mai un momento in cui ero disposto a pagare di più per questo, questo era tutto, quindi ho controllato anche tutte le opzioni di classe business., Ho visto che United stava volando su un Dreamliner 787-10 con la cabina Polaris business class. Il design del sedile significa che si ottiene qualcosa di simile al proprio cubicolo a bordo. Ecco un 3-D, vista a 360 gradi della cabina, in modo da poter vedere come ogni passeggero è parzialmente schermato e come ci sono molti sedili finestra solitaria senza sedile corridoio accanto a loro. (Se tieni premuto il cursore sulla vista 3D e scorri in modo circolare, puoi “visitare” la cabina.) E i posti erano sorprendentemente convenienti (questo era di nuovo in aprile, quando l’epidemia di coronavirus stava raggiungendo il picco nel New Jersey).,
È stata la combinazione del design del sedile, della spaziosità della cabina, della novità dell’aereo, del mio status d’élite con United e del prezzo—oltre al fatto che se avessi avuto bisogno di cambiare i voli, United avrebbe avuto la maggior parte degli altri voli tra cui scegliere—che ha reso questa opzione la migliore per le esigenze della mia famiglia. (Se stai confrontando i voli e non riesci a determinare facilmente il modello di aeromobile, la configurazione dei posti a sedere e altri dettagli del sedile tramite il sito Web che stai utilizzando, puoi fare la tua ricerca sul sedile su Seatguru.,)
I miei bambini avevano sedili con barriere protettive.
Quando scegli la posizione del tuo posto, considera tutti i fattori che potrebbero proteggerti dai movimenti di altre persone.
Dopo aver studiato il layout dei sedili nella cabina di classe business, ho assegnato i miei posti di famiglia nell’ultima fila. Ecco perché volevo l’ultima fila:
- Poiché il gabinetto di classe business si trova nella parte anteriore della cabina, non ci sarebbe traffico pedonale oltre a / dal gabinetto.,
- Gli altri passeggeri in cabina sarebbero seduti di fronte a loro, rivolti in avanti, quindi se qualcuno di quei passeggeri dovesse tossire o starnutire, si spera che lo faccia nella direzione opposta rispetto a Tim e ai bambini.
- La porta dell’aereo è immediatamente dietro quella fila. Ciò ha aumentato la probabilità che la mia famiglia potesse salire sull’aereo per ultimo e non dover superare i passeggeri già seduti. (Salire sull’aereo per ultimo significava che potevano evitare di stare in fila al cancello.) Probabilmente sarebbero anche in grado di sbarcare per primi.,
Tim riferisce che abbiamo preso tutte le decisioni giuste e che il volo si è sentito molto sicuro, così come l’intera esperienza aeroportuale. L’aeroporto di Newark era vuoto. Nella linea TSA, nessuno ha toccato nulla. Ad ogni cancello c’era una brocca di gallone di disinfettante per le mani. Quando sono saliti a bordo dell’aereo, sono stati dati salviette in modo da poter pulire la loro zona di seduta. Ogni passeggero che Tim ha visto a bordo indossava una maschera. Ogni membro dello staff aeroportuale e viaggiatore che ha visto a EWR e SFO indossava maschere, anche se alcuni passeggeri a SFO avevano le loro maschere al mento mentre parlavano sui loro telefoni cellulari.,
Il commissario era l’unica persona che Tim vide a bordo la cui maschera non copriva il naso e la bocca.
Tim riferisce che c’erano solo due eccezioni al suo senso di sicurezza sul volo: (1) Il commissario della United Airlines indossava la maschera sul mento invece che sulla bocca e sul naso. (2) Alla fine del volo, i passeggeri erano in fretta di scendere dall’aereo e mantenevano solo circa due piedi di distanza l’uno dall’altro quando emergevano dai loro posti e si spostavano dall’aereo alla jetway.,
In base all’esperienza di volo della mia famiglia, abbiamo alcuni altri suggerimenti da condividere:
Quando ho lasciato Tim e i bambini all’aeroporto di Newark, indossavano gli occhiali, ma proveranno gli scudi facciali sul volo di ritorno.
- Considera di indossare una visiera (oltre a una maschera). Può proteggere gli occhi o almeno impedirti di toccare gli occhi con le mani non lavate. Quando ho lasciato Tim e i bambini all’aeroporto, indossavano occhiali consigliati da un amico che è un medico del pronto Soccorso., Gli occhiali si sono appannati, quindi ho spedito gli scudi facciali ai ragazzi per il volo di ritorno.
- Utilizzare il gabinetto prima piuttosto che dopo. Come sapete da passi per ridurre il rischio per la salute quando si vola, il gabinetto è più pulito in precedenza nel volo. L’obiettivo della mia famiglia era di non usare affatto il gabinetto. E ci sono riusciti! Hanno usato il bagno dell’aeroporto immediatamente prima dell’imbarco e subito dopo lo sbarco. (E riferiscono che tutto nei bagni maschili dell’aeroporto era touchless.,) Durante il volo, non hanno mai lasciato i loro baccelli; sono rimasti annidati dietro le loro barriere di privacy.
- Porta un maglione. Hanno acceso i loro ugelli per aria purificata per tutto il volo, ma quegli ugelli soffiano aria fredda, quindi è diventato freddo.
- Portare il cibo. L’aeroporto di Newark era vuoto, con ristoranti e quasi tutto il resto chiuso tranne un minimarket su ogni molo. Tim ei bambini hanno portato panini deli da casa, nel caso in cui il servizio di ristorazione sul volo non è accaduto o non sembra essere sicuro., Come si è scoperto, tutto è servito a loro – tra cui argenteria-è venuto avvolto in plastica.