La seconda generazione della Chevrolet Corvette è stata lanciata nel 1963. Il nuovo design includeva un lunotto diviso per la coupé. La Corvette è stata prodotta solo per un anno con quel lunotto diviso. Quindi, la Corvette split window 1963 è rara da sola. Ma c’è un’opzione ultra-rara che era disponibile per il 1963. Ce l’ha questa Corvette.,
La Corvette è un’icona
La Chevrolet Corvette è un’icona delle auto sportive. La due posti era un veicolo di bassa produzione per Chevy. Anche ancora, la gente non poteva smettere di comprarli e portarli in pista. È qui che le prestazioni della vettura hanno davvero brillato, dominando una gara dopo l’altra.,
CORRELATI: La C6 Corvette è affidabile, ma può permetterselo?
Il lunotto diviso
All’inizio degli anni 1960, la Corvette originale era cresciuta un po ‘ a lungo nel dente. Così, nel 1963 fu lanciata una nuova generazione di auto sportive. Questa sarebbe diventata la vettura sportiva americana più distintiva dei primi anni 1960. Questa distinzione era dovuta alla coda posteriore della barca che ospitava un lunotto diviso., Molti hanno amato il design della vettura sportiva per il trattamento del lunotto posteriore. Tuttavia, era anche un ostacolo alla visibilità posteriore. Così, un sacco di persone che hanno acquistato un Vette, come è stato affettuosamente chiamato, sarebbe poi acquistare kit che ha permesso loro di cambiare la finestra divisa in una finestra singolare. Ciò rende raro trovare un’auto con lunotto posteriore diviso sopravvissuta del 1963. Ma, che non è l’opzione ultra-rara che rende questo Vette un gioiello.,
COLLEGATE: Questa 1983 Corvette Potrebbe Essere Il più raro Corvette Mai
Corvette ultra-rare opzione
Il 1963 Chevrolet Corvette è stato il primo anno della vettura, disponibile in fabbrica con aria condizionata, un $421 opzione. Il sistema è stato aggiunto ad altre funzionalità di convenienza che potrebbero essere ordinate, come i freni di potenza, servosterzo e alzacristalli elettrici., Di tutte le Corvette del 1963 che rimangono su questo mondo, poche hanno i finestrini posteriori spaccati sopravvissuti, e ancora meno hanno l’aria condizionata di fabbrica. In effetti, solo 278 di loro avevano l’opzione.
CORRELATE di: Cadillac XLR Revival Resa su Corvette Telaio
La Corvette Sting Ray Coupe esempio qui di seguito è la suddivisione della finestra e la fabbrica di aria condizionata., In effetti, ha molte delle opzioni di fabbrica che avrebbero potuto essere ordinate in origine. Si tratta di un veicolo automatico dotato di alzacristalli elettrici, freni di potenza, servosterzo, vetri oscurati, pneumatici whitewall, e anche la radio AM/FM. Questa vettura sportiva ben opzionata è rifinita in un esterno blu Daytona, su un interno blu scuro. L’auto ha il 327 Turbo-Fire V8. Quindi, è un incrociatore oltre ad essere in grado di andare, andare, andare.,