Sostituire le candele
Le candele accendono la miscela di carburante nella camera di combustione del motore. Quando si sporcano o si consumano, non sparano più al momento giusto o del tutto. Questo malfunzionamento può causare il minimo del motore, esitare o sovratensioni. Può anche causare perdita di potenza e accelerazione. Una candela saltata può anche provocare gas grezzo viene alimentato al convertitore catalitico, che potrebbe causare a fallire prematuramente., Candele che sono difettosi possono anche provocare il vostro veicolo in mancanza di test di inquinamento dello stato, portando con sé tutti i fastidi che comporta.
Un nuovo set di candele e fili di candele ti riporterà a soli $314.67, secondo toCarMD.com; questo non è molto alla luce del costo di un nuovo convertitore e dello spreco di carburante.
Balance Your Tires
Se hai mai guidato un’auto che ti ha fatto sentire come se stessi scivolando lungo la strada invece di costeggiare, sai cosa si prova ad avere pneumatici che sono fuori equilibrio., Questa sensazione sgradevole non è l’unico lato negativo di questa condizione, tuttavia. Pneumatici sbilanciati possono causare usura irregolare sui pneumatici; e un nuovo set di pneumatici per il vostro giro preferito può facilmente raggiungere $400 o più.
Lo shimmy può anche mettere ulteriore usura sul sistema di sospensione della vostra auto, alla fine che richiede la sostituzione di ammortizzatori e montanti, che sono il modo più costoso di un semplice bilanciamento dei pneumatici. I pneumatici sbilanciati compromettono anche la maneggevolezza della tua auto, il che può comportare la riparazione di ammaccature nei paraurti o peggio.,
Sostituire la valvola PCV e tubo
Come la vostra auto brucia benzina, alcuni dei fumi di fuga intorno al cilindro e raggiungere il carter. La valvola PCV instrada questo gas nel sistema di combustione, dove può essere bruciato per ridurre al minimo l’inquinamento e massimizzare il chilometraggio. Una valvola PCV difettosa consente alla pressione di accumularsi nel carter e spinge l’olio attraverso le guarnizioni e le guarnizioni.
La sostituzione della valvola e del tubo costa in media $102,47., Le alternative — oltre a trattare con perdite di olio-è un motore che: al minimo o addirittura bancarelle; ottiene chilometraggio gas più poveri; accelera lentamente; e manca di potenza adeguata. La valvola e il tubo PCV possono anche influire sulla durata dell’olio, facendolo diventare più viscoso. Questo poi arriva una minaccia per le parti veramente costose del vostro motore, come le pareti del cilindro, adeguatamente lubrificati.
Sostituire il termostato
Il termostato in auto rileva la temperatura del vostro motore, e quando si fa caldo, segnala il liquido di raffreddamento a fluire attraverso il blocco motore., Il motore deve funzionare abbastanza caldo per bruciare in modo efficiente carburante e mantenere l’olio che scorre, ma non così caldo che si espande oltre le aspettative.
Se si ignora il termostato si corre il rischio di bollire il liquido di raffreddamento, soffiando una guarnizione della testata o addirittura rompendo una testa. Questi sono tutti i problemi costosi che davvero non si vuole affrontare.
Sostituire i tubi per vuoto EVAP
Il sistema di emissioni evaporative è in parte il controllo dell’inquinamento e in parte la massimizzazione del chilometraggio. Poiché il gas evapora naturalmente dal serbatoio e dal sistema di alimentazione, EVAP impedisce a questi vapori di fuoriuscire direttamente nell’atmosfera., I tubi raccolgono i vapori e li indirizza verso un contenitore di stoccaggio e nel collettore di aspirazione mentre il motore è impegnato. Lì, questi fumi sono bruciati.
Ignorare la luce rossa EVAP e troverete il vostro motore può esitare, stallo, minimo circa o rapidamente, e perdere chilometraggio. La carica media di $95.83 per la sostituzione dei tubi flessibili pagherà rapidamente in un aumento delle prestazioni.,
Sostituire il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore (ECT)
Il modulo di controllo del power train (PCM) — il computer al centro del funzionamento del motore — regola la composizione di aria e gas che entra nella camera di combustione a seconda della temperatura alla quale il motore è in funzione. Il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore è il dispositivo che indica al modulo di controllo del gruppo motopropulsore qual è la temperatura interna del motore., Il PCM determina quindi il rapporto tra la miscela di carburante, avanza o ritarda la scintilla, aumenta la velocità della ventola di raffreddamento, e prende altre misure per mettere a punto le operazioni. Sostituzione del ECT vi costerà circa $150.62.
Se questo sensore smette di funzionare correttamente, il PCM può presumere che il motore si raffreddi e quindi arricchisca inutilmente la miscela di carburante, sprecando gas e mettendo più stress sul convertitore catalitico. Questo potrebbe succhiare molti dollari dal tuo portafoglio.
Ci piacerebbe avere un’auto che non abbia mai avuto bisogno di attenzione o manutenzione oltre a riempirla di oro liquido., Ma il fatto è che, come qualsiasi macchina, la vostra auto mostrerà segni di usura, e di tanto in tanto bisogno di qualche TLC per tenerlo in esecuzione fino al tabacco da fiuto. Il trucco è quello di tendere alle sue esigenze presto, mentre i problemi sono ancora piccoli. E se siete fortunati, si potrebbe solo trovare un affare automobilistico che rende tutto più facile da affrontare.