§1229-c. Funzionamento dei veicoli con sedili di sicurezza e cinture di sicurezza.
1. Nessuna persona deve utilizzare un veicolo a motore in questo stato a meno che: (a) tutti i passeggeri del sedile posteriore di tale veicolo di età inferiore ai quattro sono trattenuti in un sedile appositamente progettato che soddisfa le norme federali di sicurezza dei veicoli a motore di cui al 49 C. F. R. 571., sono trattenuti in un adeguato sistema di ritenuta per bambini, come definito nella sezione quattro di questa sezione usato con combinazione giro e bretelle, cinture o (ii) sono trattenuti in un giro di una cintura di sicurezza in caso di veicolo non è dotato di combinazione giro di sicurezza e bretelle, cinture o tutta la combinazione giro di sicurezza e bretelle, cinture e vengono usati correttamente trattenere altre persone che sono sotto l’età di sedici anni; o
(c) nel caso di qualsiasi altro sedile posteriore passeggero di età inferiore ai sedici anni, lui o lei è trattenuto da una cintura di sicurezza approvato dal commissario.,
2., vengono utilizzati correttamente trattenere altre persone che sono sotto l’età di sedici anni; o (c) se sono all’età di quattro anni o più anziani, ma al di sotto dei sette anni di età, (i) sono trattenuti in un adeguato sistema di ritenuta per bambini, come definito nella sezione quattro di questa sezione usato in combinazione con la lap sicurezza e bretelle, cinture o (ii) sono trattenuti in un giro di una cintura di sicurezza in caso di veicolo non è dotato di combinazione giro di sicurezza e bretelle, cinture o tutta la combinazione giro di sicurezza e bretelle, cinture e vengono usati correttamente trattenere altri passeggeri che sono sotto l’età di sedici anni.,
3. Nessuna persona può utilizzare un veicolo a motore a meno che tale persona non sia trattenuta da una cintura di sicurezza approvata dal commissario. Nessuna persona di età pari o superiore a sedici anni può essere un passeggero sul sedile anteriore di un veicolo a motore a meno che tale persona non sia allacciata da una cintura di sicurezza approvata dal commissario.
3-a., Salvo disposizioni contrarie per i passeggeri di età inferiore ai quattro anni, è una violazione della presente sezione se una persona è seduta in una posizione a sedere dotata sia di una cintura di sicurezza per le ginocchia che di una cintura di imbracatura per le spalle e tale persona non è trattenuta sia da tale cintura di sicurezza per le ginocchia che da una cintura di imbracatura per le spalle.
3-a., Nessuna persona in possesso di un DJ di fama studente del permesso o della classe di DJ licenza rilasciata ai sensi dell’articolo cinquecento due di questo capitolo, o una limitata categoria DJ o MJ licenza rilasciata ai sensi dell’articolo cinquecento tre-a del presente capitolo, deve operare un veicolo a motore in questo stato, a meno che tale persona è trattenuta da una cintura di sicurezza approvati dal commissario delegato, e tutti i passeggeri di età inferiore a quattro sono trattenuti in un appositamente progettato sede che soddisfa la federal motor vehicle safety standard stabiliti in 49 C. F. R. 571.,213 e che sia apposto in modo permanente o sia apposto su tale veicolo da una cintura di sicurezza e, nel caso di qualsiasi altro passeggero di età inferiore ai sedici anni, sia trattenuto da una cintura di sicurezza approvata dal commissario. Nessuna persona di sedici anni o più deve essere un passeggero in un veicolo a motore gestito da una persona in possesso di un permesso di classe DJ discente, una licenza di classe DJ o una licenza limitata DJ classe a meno che tale passeggero è trattenuto da una cintura di sicurezza approvata dal commissario.
4.,r veicolo sono stati registrati nello stato di New York per essere dotato di una cintura di sicurezza, ma non comprende i veicoli che vengono utilizzati come scuola-bus, come tale termine è definito nella sezione di cento quaranta-due di questo capitolo e i veicoli che sono autorizzati i veicoli di emergenza, come tale termine è definito nella sezione un centinaio di uno di questo capitolo; (b) “sistema di ritenuta per bambini” si intende qualsiasi dispositivo, utilizzato in combinazione con le cinture di sicurezza, progettato per l’uso in un veicolo a motore per frenare, seat, o la posizione dei bambini e che soddisfi i criteri di Federal Motor Vehicle Safety Standard stabiliti in 49 C.,F. R. 571.213; e c)” sistema di ritenuta per bambini appropriato”: un sistema di ritenuta per bambini per il quale l’occupante soddisfa le raccomandazioni di dimensioni e peso dell’occupante del costruttore di tale sistema.
Qualsiasi persona che viola le disposizioni della suddivisione tre di questa sezione sarà punita con una multa civile fino a cinquanta dollari. Qualsiasi persona che viola le disposizioni della suddivisione uno, due, undici o tredici di questa sezione è punito con una multa civile non inferiore a venticinque né più di cento dollari., In qualsiasi azione penale o procedimento relativo a una violazione del paragrafo (b) della suddivisione uno o paragrafo (c) della suddivisione due di questa sezione, sarà una difesa affermativa che il passeggero soggetto ai requisiti di tali paragrafi è stato trattenuto da una cintura di sicurezza e misura più di quattro piedi nove pollici di altezza e/o pesa più di cento libbre.
6., La corte rinuncia a qualsiasi ammenda per la quale una persona che viola le disposizioni della presente sezione sarebbe responsabile nei confronti dei passeggeri di età inferiore ai sette anni se fornisce alla corte la prova che, tra la data in cui è accusato di aver violato la presente sezione e la data di comparsa di tale violazione, ha acquistato o affittato un sistema di ritenuta per bambini che soddisfa i requisiti della suddivisione uno di questa sezione. A condizione, tuttavia, che tale rinuncia all’ammenda non si applichi a una seconda o successiva condanna ai sensi della presente sezione.
7., Le disposizioni della presente sezione non si applicano a un passeggero o operatore con una condizione fisicamente invalidante la cui disabilità fisica impedirebbe un adeguato sistema di ritenuta in tale sedile o cintura di sicurezza fornito, tuttavia, tale condizione è debitamente certificata da un medico che deve indicare la natura dell’handicap, nonché il motivo tale sistema di ritenuta non è appropriato.
8., La non conformità con le disposizioni della presente sezione non è ammissibile come prova in qualsiasi azione civile in un tribunale per quanto riguarda la questione della responsabilità, ma può essere introdotta in prova nella mitigazione dei danni a condizione che la parte che introduce tali prove abbia dichiarato tale non conformità come difesa affermativa.
9. Nonostante le disposizioni della sottodivisione quattro, questa sezione non si applica a taxi, livree e autobus diversi dagli scuolabus.
10., Le disposizioni della presente sezione non si applicano alle persone impiegate come trasportatori di lettere rurali, come definito dal servizio postale degli Stati Uniti, mentre tali persone stanno assolvendo i doveri di tale impiego.
11. Nonostante le disposizioni della sottodivisione quattro della presente sezione, nessuna persona deve utilizzare uno scuolabus a meno che tutti i passeggeri di età inferiore ai quattro anni siano trattenuti in un sedile staccabile o rimovibile appositamente progettato come richiesto dalla suddivisione uno di questa sezione, o un altro dispositivo di ritenuta approvato dal commissario.
12., (a) Ogni società di noleggio di veicoli, come definito nel paragrafo (c) della suddivisione uno della sezione trecentonovantasei-z della legge generale sugli affari, deve pubblicare un segno nella loro sede di attività che afferma in caratteri cospicui di almeno settantadue punti in grassetto tipo: LA LEGGE DELLO STATO DI NEW YORK RICHIEDE CHE TUTTI I BAMBINI DI ETÀ INFERIORE AI SETTE ANNI SIANO TRATTENUTI IN UN SISTEMA DI RITENUTA PER BAMBINI APPROVATO DAL GOVERNO FEDERALE. (b) Tale segno deve essere collocato in posizione verticale e in un luogo ben visibile in cui possa essere facilmente letto dalla clientela della società di noleggio del veicolo., (c) Qualsiasi società di noleggio di veicoli che viola le disposizioni di questa suddivisione è soggetta a una sanzione civile, non superiore a cento dollari per ogni giorno di violazione.
13. Nonostante le disposizioni della suddivisione quattro di questa sezione, nessuna persona deve operare uno scuolabus per i quali non ci sono norme di sicurezza federali applicabili scuolabus a meno che tutti gli occupanti sono trattenuti da una cintura di sicurezza approvata dal commissario o, per quanto riguarda gli occupanti di età quattro o più anziani, ma sotto i sette anni, sono trattenuti ai