First Lady degli Stati Uniti Pat Nixon visite cabina di guida della prima versione commerciale del Boeing 747 jet, in concomitanza con la cerimonia di battesimo per l’aereo all’Aeroporto Internazionale di Dulles
Halaby era un laureato di Leelanau Scuola, un collegio di Glen Arbor Township, Michigan, ed è sancito che la scuola Hall of Fame. Allievo della Stanford University (1937) e della Yale Law School (1940), fu pilota collaudatore della U. S. Navy durante la seconda guerra mondiale., Il 1 maggio 1945, Halaby ha fatto la storia facendo il primo volo jet transcontinentale nella storia degli Stati Uniti. Halaby è decollato da Muroc AFB, California, ed è atterrato a Patuxent River NAS, Maryland, 5 ore e 40 minuti più tardi.
Dopo la guerra ha servito come consigliere per l’aviazione civile del Dipartimento di Stato degli Stati Uniti di re Abdul Aziz Ibn Saud dell’Arabia Saudita, aiutando il re a sviluppare Saudi Arabian Airlines. Successivamente, ha lavorato come aiutante del segretario alla Difesa James Forrestal alla fine del 1940, poi ha aiutato Paul Nitze a scrivere NSC 68., Nel 1953 entrò a far parte del family office di Laurance Rockefeller, esaminando gli investimenti nell’aviazione civile.
Dal 1961 al 1965, ha servito come secondo amministratore della Federal Aviation Agency (FAA) – la futura Federal Aviation Administration – nominato dal presidente John F. Kennedy. Halaby fu un sostenitore della creazione del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti, avvenuta nell’aprile del 1967 durante il suo periodo nell’amministrazione Lyndon B. Johnson. Durante il suo mandato come amministratore della FAA, è stato anche il principale sostenitore del jet supersonico Boeing 2707., Il presidente Johnson firmò l’ordine esecutivo 11149 che approvava $1 miliardo per costruire un SSJ statunitense, ma alla fine il progetto fu cancellato nel 1971 a causa del suo costo.
Dal 1969 al 1972, è stato CEO e presidente dopo il 1970 della Pan American World Airways. Come presidente della Pan American World Airways, era presente al battesimo del primo Boeing 747.
In un ironico colpo di scena del destino, Halaby stava incontrando il presidente Richard Nixon il 24 novembre 1971. Tre ore dopo, lo stesso giorno, D. B., Cooper dirottato Northwest Orient Airlines volo 305 da Portland, Oregon a Seattle, Washington. Nel suo libro di memorie, menziona due dirottamenti, tuttavia, non menziona il dirottamento di DB Cooper né menziona che stava incontrando il Presidente degli Stati Uniti poche ore prima del dirottamento.
Bobbie R. Allen, Najeeb Halaby, Alan S. Boyd